Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Tea_Bee]

Heist also: Wir motten unser Spaßgerät BMW GS ein und laufen in Zukunft alle Zufuß...(Wenn man konsequent ist)

Man muss die GS ja nicht gleich stehen lassen. Aber man sollte akzeptieren, dass sich die fossile Energieära dem Ende neigt. So oder so, nicht nur aus CO2 Gründen, eines Tages wird die fossile Quelle ganz versiegen. Im Gegenzug kommen mehr und mehr die erneuerbaren Energien und ein paar Alternativen (AKW usw.) dazu. Ich denke, die (Energie-) Welt wird elektrisch, und es bringt nichts, sich dem entgegen zu stemmen.

Man liest ja oft den amüsierten Schwurbel-Sprech „die doofen Ideologen wollen mit ihren E-Autos das Klima retten“. Nein, die Umstellung auf EE soll das möglichst weltweit leisten. Die E-Fahrzeuge sind nur eine Folge davon und unsere Chance, künftig noch Auto oder Motorrad fahren zu können.

 

[blackbeemer]

Heist also: Wir motten unser Spaßgerät BMW GS ein und laufen in Zukunft alle Zufuß...(Wenn man konsequent ist)

Muss man vollständig konsequent sein? Es gibt doch nicht nur schwarz oder weiß, es gibt auch Zwischenstufen. Also kann man auch BMW Motorrad fahren und als Dose ein E-Auto bewegen. Ist doch besser als gar nichts zu ändern, oder?

 

[Andi#87]

Muss man vollständig konsequent sein? Es gibt doch nicht nur schwarz oder weiß, es gibt auch Zwischenstufen. Also kann man auch BMW Motorrad fahren und als Dose ein E-Auto bewegen. Ist doch besser als gar nichts zu ändern, oder?

Tja. Das ist eben die Frage, die ich stellte. (Meine Meinung dazu ist nebensächlich und eine Diskussion darüber wäre ergebnisoffen)

 

[der_brauni]

wenn wir mit der Verbrennung von Dinopisse (Benzin, Diesel, Heizöl etc.) und -pfurzen (Erdgas) aufhören wäre das ein Anfang.

Nicht dass wir Dinopisse verbrennen ist das eigentliche Problem, sondern das Angebot der fossilen Brennstoffe am Markt. Wenn wir aufhören das Zeugs zu verbrennen, dann tun es andere zu billigeren Preisen. Es bringt also nur was, wenn wir es in der Erde lassen. Und deswegen "klage" ich auch die Norweger an. Sie fördern und verkaufen Öl, verdienen ein Schweinegeld, bauen sich ihre Energiewirtschaft um (begünstigt auch durch die Topologie), machen sich CO2-mäßig einen schlanken Fuß, dabei sind sie die eigentlichen Klima-Verbrecher.
Vorrausgesetzt natürlich man glaubt an den ganzen Klimakatastrohen-CO2-Hokuspokus.

Gruß Thomas

 

[Willi13]

Erkläre mal bitte Klimakatastrophen-CO2-Hokuspokus! OhMann.....

 

[ChrisAUT]

Nicht dass wir Dinopisse verbrennen ist das eigentliche Problem, sondern das Angebot der fossilen Brennstoffe am Markt. Wenn wir aufhören das Zeugs zu verbrennen, dann tun es andere zu billigeren Preisen. Es bringt also nur was, wenn wir es in der Erde lassen. Und deswegen "klage" ich auch die Norweger an. Sie fördern und verkaufen Öl, verdienen ein Schweinegeld, bauen sich ihre Energiewirtschaft um (begünstigt auch durch die Topologie), machen sich CO2-mäßig einen schlanken Fuß, dabei sind sie die eigentlichen Klima-Verbrecher.
Vorrausgesetzt natürlich man glaubt an den ganzen Klimakatastrohen-CO2-Hokuspokus.

Gruß Thomas

Bis auf den letzten Satz bin ich voll bei dir. Die Norweger sind echte Heuchler in dieser Beziehung.

 

[der_brauni]

Bis auf den letzten Satz bin ich voll bei dir

Daran musst du noch arbeiten ...

Gruß Thomas

 

[ChrisAUT]

Daran musst du noch arbeiten ...

wie meinst du das?

 

[der_brauni]

wie meinst du das?

Ganz einfach als Aufforderung, die Sache welche ich etwas provokant "Klimakatastophen-CO2-Hokuspokus^ nenne, mal kritisch zu hinterfragen, sich auch mal die Argumente der anderen Seite anhören, ist die Wissenschaft da wirklich schon am Ende der Erkenntnis angelangt?
Usw.
Ich führe das hier nicht weiter aus, da es den Rahmen dieses Themas sprengt und dann auch möglicherweise zu politisch wird.

Gruß Thomas

 

[ChrisAUT]

Ich verstehe.

Du schreibst:

Vorrausgesetzt natürlich man glaubt an den ganzen Klimakatastrohen-CO2-Hokuspokus.

Das ist nicht eine Frage des Glaubens, sondern wissenschaftliche Erkenntnis. Daran gibt es auch nichts zu rütteln. Wie die Welt damit allerdings umgeht und welche Ziele vielleicht als Vorwand damit zu erreichen angedacht werden, steht auf einem anderen Blatt.

Aber alles gut.

 

[levoni]

Ich wollte eben mal schauen was eine Leapmotor T03 an Versicherung kostet. Ist aber leider bei meiner KFZ-Versicherung (WGV) noch nicht in der Tarifdatenbank auswählbar.
Hat einer von Euch den Wagen? Wo versichert?

 

[Willi13]

Jetzt muss ich doch nochmal fragen. Welche andere wissenschaftliche Seite, nicht politische Seite, zweifelt den schnellen, menschengemachten Klimawandel an, welcher dazu führt, dass wir unser Mobilitätsverhalten überdenken müssen?

 

[Sonntagsbummler]

Muss man vollständig konsequent sein? Es gibt doch nicht nur schwarz oder weiß, es gibt auch Zwischenstufen. Also kann man auch BMW Motorrad fahren und als Dose ein E-Auto bewegen. Ist doch besser als gar nichts zu ändern, oder?

Das mache ich zwar, aber ohne einen Klimagedanken daran zu verschwenden.

 

[Moggelestreiber]

Welche andere wissenschaftliche Seite, nicht politische Seite, zweifelt den schnellen, menschengemachten Klimawandel an...

Du scheinst Defizite zu haben, also was alternative Fakten betrifft.
Diese finden sich im Internet, etwas versteckt, weil das Establishment nicht will dass wir die Wahrheit erfahren.
/Ironie
Die Diskussion ist ebenso müßig wie idiotisch.
Es kommt bei der Klimarettung natürlich nicht auf Deutschland alleine oder im Besonderen an.
Wir müssen halt irgendwie unsere Emissionen in dem Rahmen, zu dem sich alle EU- Mitgliedsstaaten verpflichtet haben, reduzieren. Sonst werden erhebliche Strafzahlungen fällig.
Egal welche Parteien dann an der Regierung beteiligt sind, keine hätte wohl eine andere Wahl als das über Steuern auf fossile Energieträger zu kompensieren.
Wenn wir also unsere GS nicht in 10 Jahren mit Sprit zu 8 Euro pro Liter tanken wollen...
...sollten wir uns halt heute schon bemühen weniger davon zu verbrauchen.
Mit Strom statt Sprit zu fahren ist eine Möglichkeit ein kleines bisschen beizutragen, weniger mit kleineren Autos zu fahren würde sogar noch etwas mehr helfen.

 

[Bumbewasserzang]

Wir haben zwar auch eine E -Auto aber mich kotzt diese ständig ansteigende CO2 Abgabe ganz gewaltig an.
Alles wird dadurch teurer, wirklich alles, auch Klopapier.
Und was ist mit dem Strom fürs E Auto, wird auch immer teurer, selbst zu Hause an der Wallbox, von den utopischen Preisen an den Schnellladern mal ganz abgesehen.

 

[blackbeemer]

Und was ist mit dem Strom fürs E Auto, wird auch immer teurer, selbst zu Hause an der Wallbox, von den utopischen Preisen an den Schnellladern mal ganz abgesehen.

Ich bin gerade von 39ct/kWh auf 26ct/kWh runter gekommen. Immer teurer ist glaube ich anders.

Natürlich rette ich mit meinem Verbrauchsverhalten nicht die Welt oder auch "nur" das Klima, aber wenn jeder im Rahmen seiner Möglichkeiten wenigstens "etwas" tut, ist allen geholfen.
Niemand sollte sein altes Auto verschrotten, sondern lieber so lange wie möglich weiter fahren, aber wenn dann was neues ansteht kann man ja mal über den Tellerrand schauen. Für ein neues E-Auto muss man nicht zwingend mehr Geld ausgeben wie für einen neuen Verbrenner, das gleiche gilt für Gebrauchtwagen.
Und niemand sollte seine alte Öl- oder Gasheizung rausschmeißen, aber irgendwann ist die auch fällig.

 

[Bumbewasserzang]

Dann schau mal was es als Neuvertrag kosten würde.
Habe letztens Jahr 35 Cent bezahlt, aktuell 30 Cent, läuft bis 06/2025 , dann wollen se schon wieder 34 Cent.
Solange diese Merit Order System greift, da können wir noch was weis ich wieviel Öko Strom produzieren, es wir immer der teuerste genommen.
Kann also zumindest bei uns mittel bis langfristig nicht klappen mit günstigem grünen Strom.

 

[ChrisAUT]

Bei mir aktuell 20cent ...war mal bei 5 cent...

 

[sigmali]

Ich würde mich freuen, wenn es endlich jemand gelingt, die Strompreise auf ein vernünftiges und länger planbares Level bringt.

Wir(und alle Vorbesitzer unseres Hauses) waren immer Kunde der Stadtwerke Sigmaringen. Dank Fehlplanungen und -Entscheidungen gerieten sie in finanzielle Schieflage, Konkurs drohte. Die Stadt musste einspringen und so heftig bluten, dass auf längere Zeit sehr gespart werden muss. Und wir Kunden dürfen natürlich nicht auf Preissenkung hoffen.

Wer will da sich auf ein finanzielles Abenteuer einlassen.

Millionenpaket: Stadt Sigmaringen bewahrt Stadtwerke vor Insolvenz

Und das sind die Folgen für alle.
Ich bin nur ein ahnungsarmer Laie. Aber wie schaffen andere europäische Länder es, ihre Strompreise kundenfreundlicher als bei uns zu gestalten?

Statistik deckt auf: Hier liegt eine der ärmsten Gemeinden in Baden-Württemberg

 

[mgo]

Die CO2-Abgabe kann gar nicht zu hoch sein, solange Leute beim Eiskratzen noch den Motor laufen lassen.