Neuer Michelin Pilot Road 4 für die LC

Diskutiere Neuer Michelin Pilot Road 4 für die LC im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Irgendwie passt das ja nicht. Die einen kommen bis zur Kante ohne Schleifen, die anderen nicht.
B

Bremer83

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GS 1200 LC 03/13
Irgendwie passt das ja nicht. Die einen kommen bis zur Kante ohne Schleifen, die anderen nicht.

Unbenannt.jpg

IMAG1191.jpg
 
Larsi

Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
exakt ...

aber auch 20mm und 0,5" ;)
 
B

Bremer83

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Ja, kenn den Unterschied. Dachte das sind identische Maschinen auf den Fotos. Wofür KS?
 
Dibox

Dibox

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LC `22
Hi bremer83, monochrom,

verdammt, Ihr habt mich voll erwischt! Was ein Eierbär, kriege meine Shirley nicht ´gscheit ums Eck, heidinei! :pattpatt:



Ich hoffe ich werde nicht vom Forum ausgeschlossen...
:flehan::bier:






Daniel,

interessanter Tip, danke! War bislang mit dem Road eigentlich top zufrieden. Werde bei meiner nächsten Runde durch den schwarzen Wald den Dynamik Modus nochmals ausgiebig testen! :schleich: und :ninja:

bis denne,

Dirk
:sunsmile:
 
monochrom

monochrom

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:schulterzucken:

Hä?

Vll kannst du mir ja mal deinen Gefühlsausbruch erklären, ich kapiers nämlich nicht, was du meinst...
 
oerst

oerst

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R1250GSA TB
Dibox, das ist ein Pilot Road, kein Pilot Dynamik... Lass Dir hier keinen vom Pferd erzählen, wenn Du auf Dynamik stellst, hat der Reifen keine gültige Freigabe... [emoji51][emoji51][emoji51]
 
ewo

ewo

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So. Rund 4000 km Alpen und 42 Pässe mit dem MPR4 Trail liegen hinter mir.
Also ein wirklich guter Straßenreifen. Verlässlich, berechenbar, vertrauenerweckend. Die sonst so bescheinigten tollen Eigenschaften im Nassen kann ich so nicht bestätigen. Komfort ist ok, der Reifen im Trockenen ohne Fehl und Tadel, wenn er auch auf die berühmten Bitumestreifen sehr empfindlich reagiert. Haltbarkeit scheint auf die 10.000 am Hinterreifen zu gehen, könnte allerdings knapp werden.
Störend ist ein lautes Abrollgeräusch so um die 50 km/h. Ansonsten zu empfehlen, aber nicht perfekt.
Mein nächster Reifen wird ein anderer. Welcher, weiß ich noch nicht.
Wenn jemand einen Reifen mit guten Eigenschaften (fast ausschließlich Straße) und ohne nervendes Abrollgeräusch empfehlen kann - bitte antworten.
 
Arik

Arik

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Pirelli ST II
 
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Arik

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Korrigiert
 
MacJagger

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Mein nächster Reifen wird ein anderer. Welcher, weiß ich noch nicht.
Wenn jemand einen Reifen mit guten Eigenschaften (fast ausschließlich Straße) und ohne nervendes Abrollgeräusch empfehlen kann - bitte antworten.
Probier doch mal den CTA2 (Continental Trail Attack 2) aus... :wink:
 
harry1050

harry1050

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Laut MOTORRAD ist der CTA2 bei Regen nahezu unfahrbar:giggle:
 
MacJagger

MacJagger

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Laut MOTORRAD ist der CTA2 bei Regen nahezu unfahrbar:giggle:
Nach 2x CTA2 und 1 x MPR4 jetzt wieder CTA2... bin kein Regenfahrer und wenn doch mal, dann fahr
ich einfach nicht am Limit :lalala: (liegt eher am Fahrer)

Hast du eigene Erfahrungen oder liest du nur?
 
harry1050

harry1050

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Nach 2x CTA2 und 1 x MPR4 jetzt wieder CTA2... bin kein Regenfahrer und wenn doch mal, dann fahr
ich einfach nicht am Limit :lalala: (liegt eher am Fahrer)

Hast du eigene Erfahrungen oder liest du nur?
Wie geschrieben: "Laut MOTORRAD....."
 
Horny-Joe

Horny-Joe

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Nein, liegt nicht am Fahrer. Ich hab jetzt auch den Conti drauf und muß sagen das schlechteste was ich jemals hatte und in 30 Jahren hat man viel! Bei mir kommt wieder ein Michelin drauf.
 
p.gs.v

p.gs.v

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Also bei mir war der Pilot Road 4 neu auf der Maschine beim Kauf, hier in der Gegend schwankt das Wetter schnell. Er liegt gut auf der Strasse und das fahren damit ist bis her sicher genug. Bei Regen hab ich zu dem Reifen vertrauen und hoffe das bleibt dabei. Mal sehen ob es danach die gleiche Marke bleibt oder was anderes drauf kommt.

Gruss Patrick
 
Thema:

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