Neue 1200 Urban (?) GS

[Maaz]

Und, was soll das Ding jetzt wiegen?
Ich finde sie gelungen.

Gruß,
maxquer

 

[SuMoQ]

Finde das Teil auf den ersten Blick eigentlich ganz okay für die heutige Zeit.. Kniewinkel wäre interessant, dass war für mich einer der Hauptgründe nach der KTM die XSR von Yamaha zu kaufen anstatt ne R9T.

 

[WorldEater]

Die Lampenmaske würde ich pers. sogar auch noch wegbauen...

 

[Tuebinger]

Immer noch viel zu schwer, dazu noch viel zu teuer - hat m.E. nichts mit der abgespeckten Lightweight Enduro zu tun, die versprochen wurde!

Ist eben auch weithin nur ein Lifestyle Produkt wie alles aus der R9T Familie, eine Urban mit anderen Rädern und höhergelegtem Fahrwerk, mehr nicht.

 

[Cloudy]

Hier werden die Abmessungen der neuen deutlich. Die Farbkombination bekommt von mir auch ein thumbs up.

 

[maxquer]

Anhang anzeigen 764668

Das sind ca. 250kg mit allen Flüssigkeiten.
Erscheint mir sehr viel.

Gruss,
maxquer

 

[gsnorbert]

Hallo,
nach DIN ist das Leer Gewicht mit 90% gefülltem Tank gemessen.
BMW hat nie eine Hard Enduro oder HP2 Nachfolgerin versprochen.
Für mich ist das Paket interessant.
Alles weitere entscheide ich nach angucken und Probefahrt.
Grüße
Norbert

 

[monduc]

Ich habe jetzt auch mal ein paar Varianten konfiguriert. Die Rallye Sitzbank scheint es z.B. nur in schwarz zu geben. Ich finde, dass sie im Vergleich zu meiner 1250 GSA, für das was sie bietet. zu teuer ist. Aber fahren muss ich sie trotzdem für ein endgültiges Urteil. Schön ist sie allemal.

 

[philipp404]

hat m.E. nichts mit der abgespeckten Lightweight Enduro zu tun, die versprochen wurde!

Lightweight Enduro? Also hast du irgendwas um die 100kg erwartet? Das hier ist und bleibt eine Reiseenduro nur halt eben mit Minimalismus gepaart, eine GS wird nie ein Sportgerät, klar 200kg wären nett aber die soll zu 90% auf der Straße laufen und ab und zu mal zum leichten Endurowandern

 

[DerWolf]

Mir gefällt sie und fast so habe ich sie erwarte. Aber der Preis? Ab 16990€? Sorry, aber nie und nimmer. Das sind meiner Meinung locker 2000€ zuviel.

 

[maxquer]

Hallo,
nach DIN ist das Leer Gewicht mit 90% gefülltem Tank gemessen.
BMW hat nie eine Hard Enduro oder HP2 Nachfolgerin versprochen.
Für mich ist das Paket interessant.
Alles weitere entscheide ich nach angucken und Probefahrt.
Grüße
Norbert

Da ist aber nicht das Leergewicht sondern das Trockengewicht angegeben.

Gruss,
maxquer

 

[monduc]

Ich bin auch gespannt, wie sie mit Euro 5+ klingen wird und ob BMW eine Klappe verwendet, wie bei der 1250. Ob die 1300er noch eine hat, weiß ich gar nicht.

 

[WorldEater]

Hier werden die Abmessungen der neuen deutlich. Die Farbkombination bekommt von mir auch ein thumbs up.
Anhang anzeigen 764678

Ja? Wie groß ist der Fahrer? 1,73m?

 

[Tuebinger]

Erwartet hatte ich tatsächlich 200kg und einen Startpreis bei 14.990€

 

[Mike1300]

Grad mal eine konfiguriert, 20 tacken, Puhhh
Zumindest gibt es keine Koffer, die sich selbständig öffnen könnten….

 

[carioca]

ist mir mit 86 cm Sitzhöhe zu hoch.
Gibt auch leider keinen Hauptständer.
Hoffe, dass bald ein Scrambler mit 19 Zoll Vorderrad folgt.

 

[carioca]

Anhang anzeigen 764668

Ich finde aber folgendes auf der BMW-Seite

 

[Cloudy]

Ja? Wie groß ist der Fahrer? 1,73m?

Bei 875mm Sitzhöhe eher nicht.

 

[Maaz]

Da ist aber nicht das Leergewicht sondern das Trockengewicht angegeben.

Gruss,
maxquer

Das scheint auf der Homepage falsch zu sein. Im Pressetext stehen 229kg als Din-Leergewicht fahrfertig, also mit den berühmten 90% Benzin. Das erscheint mir auch plausibel.

https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/attachment/T0448986DE/630105

 

[DerOechterer]

Diese Gewichtsdiskussionen find ich immer lächerlich, wenn ihr Gewicht sparen wollt bestellt weniger Weizen und Weißwurst an der Theke! Da lässt sich mehr einsparen.