Neue 1200 GS Modell 2013 besichtigen ????

Diskutiere Neue 1200 GS Modell 2013 besichtigen ???? im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, ich finde, dies ist die erste schöne GS und aus diesem Grund habe ich sie auch völlig blind bestellt. Verstehen kann ich schon, dass die...
Venomous

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Hallo,
ich finde, dies ist die erste schöne GS und aus diesem Grund habe ich sie auch völlig blind bestellt.
Verstehen kann ich schon, dass die "normalen" GS Fahrer sie zunächst nicht so toll finden, denn die alte GS sieht echt nicht so dolle aus, ist halt kein Motorrad, dass man sich an einem Motorradtreff unbedingt anschaut, oder Emotionen erweckt, ist halt eine GS. Allerdings, die Neue hat etwas, sie sieht etwas aggressiever aus und nicht mehr so altbacken und endlich ist der Auspuff auf der richtigen Seite. Trotzdem werde ich nie der typische GS-Fahrer werden, da ich meine einteilige Schwabenlederkombi niemals gegen eine aus Stoff eintauschen werde und das ist auch gut so.
 
Venomous

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Da gebe ich dir völlig Recht.
Von mir aus kann jeder machen wie und was er will, solange kein Anderer dadurch benachteiligt wird.
 
F

Franky66

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Hallo, kann mir mal jamand verraten, wo und wann man das neue Modell 2013 mal besichtigen kann.
Würde auch gerne mal ne Bestellung abgeben, aber ohne mal probesitzen und besichtigen will ich das nicht.
Bis zur Vorstellung möchte ich nicht warten.

Grüße aus Oberfranken und Frohe Weihnachten
Ich habe die neue 1200er GS Anfang Dezember 2012 bei der NL mir genauer angesehen,
und auch mal die Sitzposition getestet. Bei 185cm passt Alles. Ist ziemlich hoch für eine GS.
 
P

pepe

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Gut besichtigen kann man die neue GS bestimmt auch auf den Hamburger Motorradtagen in Hamburg. Ich jedenfalls werde es so tun!
 
M

moppedpitter

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... jetzt wird argumentiert "Beim Schieben kommt man nicht mehr an den heißen Auspuff" die Argumente damals für den Auspuff auf der linken Seite kennen nur die Götter in Weiswursthauptsadt ;-)

Peter
 
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... jetzt wird argumentiert "Beim Schieben kommt man nicht mehr an den heißen Auspuff" die Argumente damals für den Auspuff auf der linken Seite kennen nur die Götter in Weiswursthauptsadt ;-)

Peter
ich schiebe nicht,

is`n Fahrzeug...
;)
 
qualinator

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Bin noch nie dran gekommen; naja und wie is das mit den Moppeds, die rechts und links nen Puff haben? Sind das dann alles per se Fehlkonstruktionen?
 
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moppedpitter

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Liest hier ein BMW Konstrukteur mit ? HILFE wir brauchen Deinen Rat, warum macht Ihr so komische Sachen? Wir verstehn´s nicht.. :bounce:
 
boxerdriver

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Die Tatsache, daß der Auspuff auf der linken Seite ist, hat meines Halbwissens nach mit der Positionierung eines eventuellen Beiwagen zu tun. Esd muß nicht umgebaut werden.

MfG
Boxerdriver
 
Venomous

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Ok, ich berichtige mich: Endlich ist der Auspuff, meiner Meinung nach, auf der richtigen Seite.
Ich schiebe meine Moppeds schon des öfteren, z.B. beim rangieren in der Garage. Wohl dem, der nie schieben muss.
Ja, tatsächlich sind Moppeds mit linken und rechten Topf, wieder meiner Meinung nach, Fehlkonstruktionen.
Bei meiner ZZR1400 hatte ich eine 4in1 Akra montiert, sah sehr viel besser aus als original, auch wieder meiner Meinung nach.
 
Zörnie

Zörnie

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Ok, ich berichtige mich: Endlich ist der Auspuff, meiner Meinung nach, auf der richtigen Seite.
Ich schiebe meine Moppeds schon des öfteren, z.B. beim rangieren in der Garage. Wohl dem, der nie schieben muss.
Ja, tatsächlich sind Moppeds mit linken und rechten Topf, wieder meiner Meinung nach, Fehlkonstruktionen.
Bei meiner ZZR1400 hatte ich eine 4in1 Akra montiert, sah sehr viel besser aus als original, auch wieder meiner Meinung nach.
Zwischen "sieht Scheiße aus" und "ist eine Fehlkonstruktion" liegen aber auch inhaltloch Welten. Und warum sollte schieben mit Topf auf der rechten seite einfacher sein als mit ESD auf links? :confused:

Grüße
Steffen
 
Venomous

Venomous

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Da ich drei Moppeds habe und diese sehr dicht nebeneinander stehen, ist es für mich besser, dass der ESD auf der rechten Seite ist.
So besteht nicht die Gefahr, dass ich meine Kombi an dem heissen ESD verbrenne.
 
Zörnie

Zörnie

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Da ich drei Moppeds habe und diese sehr dicht nebeneinander stehen, ist es für mich besser, dass der ESD auf der rechten Seite ist.
So besteht nicht die Gefahr, dass ich meine Kombi an dem heissen ESD verbrenne.
Wie blöd muss man sich denn dafür anstellen? :confused:
 
Jonni

Jonni

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So, gestern war die Preview hier in OS. Das, was ich gesehen habe, gefällt mir gut. Die LC wirkt kompakter als die alte GS. Habe aber den Eindruck, dass sie höher steht. Sound ist giftig. Armaturen sind gelungen, gerade mit dem großen Display. Scheibenverstellung sehr einfach und endlich (!) eine Steckdose vorn über den Armaturen. Die Reifenventile der Alufelgen sind in den Speichen und sehr gut zu erreichen. Das Fahrwerk kommt von Sachs und nicht mehr von Showa oder WP.

2 Punkte gefallen mir nicht so gut. Die Lenkerarmaturen wirken mit den vielen Funktionen "überladen" und der Lenker ist nicht mehr per Umdrehen der Lenkerblöcke verstellbar.

CU
Jonni
 
yello

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1250er Trophy + (noch die 1200er Rallye K25) + 2V R100R- Umbau zu "Geili Miley"
bei Motorradsport Holzleitner in Eisenfelden bei Altötting wird sie am 1. + 2. Feb. ihren Gastauftritt haben.

Gruß
Ritsch
 
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