Nebelzusatzleuchten bei guter Sicht

[Gast56262]

Mich interessiert die Frage, wie die Polizei auf die Verwendung der Nebelzusatzleuchten reagiert. Es dürfte klar sein, dass die eingeschalteten Nebelzusatzleuchten in Verbindung mit dem Abblendlicht unsere Erkennbarkeit verbessert. Aber die Verwendung ist unzulässig, wenn nicht die besonderen Witterungsvoraussetzungen gemäß § 17 Absatz 3 StVO vorliegen. Dort heißt es:

...Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein.

Die Verwendung bei guter Sicht ist also genauso eine Ordnungswidrigkeit, wie das Fahren mit eingeschaltetem Fernlicht oder das Fahren ohne Licht. Gibt es Erfahrungen mit dem Verhalten der Polizei bei für uns sinnvoller aber dennoch unzulässiger Verwendung der Nebelzusatzleuchten?

 

[Gast 35536]

Ich habe meinen Nachbarn ( Polizist ) gefragt,der meinte er würde im höchsten Fall mit erhobenen Zeigefinger und "owehoweh bitte ausschalten " reagieren,mich hat bis jetzt deswegen noch niemand angesprochen,deswegen lasse ich sie auch an...

 

[hydrantenfritz]

Also mich hat, in der Schweiz, schon mal die Polizei angehalten und mich gebeten die Nebelleuchten ( am Auto!) auszuschalten...ohne Folgen....

 

[Bollo]

Beim PKW ist mir tatsächlich vor einigen Jahren mal ein uniformiertes Männlein innerorts vors Auto gesprungen - weil er meinte ich hätte widerrechtlich die Nebellampen an. Der kannte offensichtlich noch keine Tagfahrlichter an dieser Position. Der Hinweis er möge mal auf die Standlichtlein und Heckbeleuchtung schauen half dann - eigentlich hätte ich für diese Weiterbildung ihm eine Rechnung stellen sollen

Beim Moped war das (in meinem Fall) noch bei keiner Kontrolle Thema.

 

[MHY]

Nebelscheinwerfer widerrechtlich eingeschaltet 20 € Bußgeld
Gefährdung anderer 25 €
Unfall 35 €.
Zulässiges Einschalten bei erheblicher Sichtbehinderung durch Regen, Nebel, Schnee.

Am besten auslassen und regelkonform übersehen werden und sterben.

 

[AmperTiger]

Am besten auslassen und regelkonform übersehen werden und sterben.

ich wollte es erst nicht glauben, aber du hast recht. Wenn man sich die Mühe macht und die Straßenränder mal zu Fuß abschreitet, dann sieht man sie liegen. Die Legionen niedergemähter, übersehener GS-fahrer, weil sie keine Nebelscheinwerfer an hatten. Tragisch. Warum nur, hat er seiner Lichter nicht leuchten lassen, er könnte noch leben. So verweset nun sein Kadaver in der Sonne, direkt nebem dem hässlichen KLumpen rostenden Metalls, der einmal eine wunderbare GS war.

 

[QVIENNA]

Ich krieg echt immer so einen dicken Hals, wenn mir bei Tag so ein W ... mit Christbaum Beleuchtung entgegenkommt und mich blendet. Dazu kommt noch, dass mindestens 1 Lampe falsch eingestellt ist. Und da wundern sie sich, wenn sie nicht gegrüßt werden.

 

[hydrantenfritz]

Tiger...bin zu tränen gerührt...soviel "Poesie" hab ich Dir nicht zugetraut...

 

[Lewellyn]

Always on. Sind eh mit dem Lichtschalter gekoppelt. Wenn ich nur Abblendlicht haben will, muss ich auf Standlicht schalten.

Das ist bestimmt auch hochgradig illegal. Ist mir aber ...sehr egal.

 

[SQ18]

...also ich kenn' das mit dem Bußgeld folgendermaßen:

Bei einem "normalen" Fahrzeug mit "normalem" Lenker, geht der SchuPo davon aus das versehentlich eingeschaltet wurde und winkt mit dem Finger.
Tiefergelegtes Schlaglochsuchgerät mit eingefärbten Stand- oder anderen Lichtern und Nebelscheinwerfern an im Stadtgebiet rumhoppelnd, kostet Geld.

 

[Uli G.]

Wegen eingeschalteter Nebelscheinwerfer angehalten zu werden, ist mir bisher erst einmal passiert, auf der BAB2, mit dem Firmenwagen. So ca. Herbst 2010+, leichter Nieselregen, BAB2 im Bereich Kreuz Hannover Ost, Polizei fährt langsam auf der mittleren Spur, ich fahre links dran vorbei, wonach sie Blaulicht setzen, mich -wieder nach rechts eingeschert- überholen und "freundlich" zum folgen auffordern. Das dann über die rechte Fahrspur und die Auffahrspur der BAB7 weg auf die Standspur ("mehr Aufriss geht wohl nicht", dachte ich mir).
Kurzer Disput:
"Sie wissen sicher, warum wir Sie anhalten?"
"Nein"
"Sie haben ihre Nebelscheinwerfer eingeschaltet, obwohl kein Sichtbehinderung herrscht"
"Nebelscheinwerfer???? Hab ich noch nie benutzt, wieso sollen die denn an sein??? Wo gehen die denn an, da ist doch gar kein Licht im Tacho???" (Ahnungslos, wie ich bin , das grüne Lichtlein im Schalter vom linken Arm -Hand am Lenkrad- verdeckt, .. )
"Darf ich mal?"
Natürlich durfte er und zeigte mir, wo denn der Schalter für die vermaledeiten Nebelscheinwerfer zu finden war (den hätt' ich doch glatt nicht selbst gefunden ), und ausschalten tat er sie auch noch ).
"Gute Fahrt" gewünscht "und bitte darauf achten, das die Nebelscheinwerfer nicht eingeschaltet sind, wenn es keine Sichtbehinderung gibt".
Das war's, einmal in 50 Jahren.

Uli

 

[teenoo]

Bei der 1250er 2020 sind die zusätzlich als Tagfahrlicht homologiert, also legal am Tag zu betreiben

 

[Brauny]

Bei der 1250er 2020 sind die zusätzlich als Tagfahrlicht homologiert, also legal am Tag zu betreiben

Das hast du doch sicherlich als fundiertes Dokument? Die Teile heißen nicht umsonst Zusatzscheinwerfer. Von Tagfahrlicht schreibt BMW da nichts.
Gruß Brauny

 

[KaVo]

Aus meiner Sicht waren die Nebellampen viel zu teuer, als das ich sie jetzt nicht einschalten würde, schließlich fahre ich meist bei gutem Wetter. Ist bezahlt, wird also auch benutzt Im Gegenzug verzichte ich auf eine Warnweste

 

[Gast 41871]

Aus meiner Sicht waren die Nebellampen viel zu teuer, als das ich sie jetzt nicht einschalten würde, schließlich fahre ich meist bei gutem Wetter. Ist bezahlt, wird also auch benutzt Im Gegenzug verzichte ich auf eine Warnweste

Warum schaltest Du während der Fahrt nicht noch das Warnblinklicht ein und drückst dauernd auf die Hupe? Ist doch auch bezahlt, also warum nicht benutzen?

MfG Gärtner

 

[teenoo]

Das hast du doch sicherlich als fundiertes Dokument? Die Teile heißen nicht umsonst Zusatzscheinwerfer. Von Tagfahrlicht schreibt BMW da nichts.
Gruß Brauny

Individualisierung | R 1250 GS
ganz unten. Im Gegensatz zur BA wird dort etwas von Tagfahrlicht gesagt.

 

[Equalizer]

Mich interessiert die Frage, wie die Polizei auf die Verwendung der Nebelzusatzleuchten reagiert. Es dürfte klar sein, dass die eingeschalteten Nebelzusatzleuchten in Verbindung mit dem Abblendlicht unsere Erkennbarkeit verbessert. Aber die Verwendung ist unzulässig, wenn nicht die besonderen Witterungsvoraussetzungen gemäß § 17 Absatz 3 StVO vorliegen. Dort heißt es:

...Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein.

Die Verwendung bei guter Sicht ist also genauso eine Ordnungswidrigkeit, wie das Fahren mit eingeschaltetem Fernlicht oder das Fahren ohne Licht. Gibt es Erfahrungen mit dem Verhalten der Polizei bei für uns sinnvoller aber dennoch unzulässiger Verwendung der Nebelzusatzleuchten?

Es wird aber nicht viel bringen, wenn man aus Sichtbarkeit mit Nebler fahren will, aber ins schwärzeste der schwarzen Regale greift beim aussuchen der Kleidung oder Helmes

 

[SQ18]

Individualisierung | R 1250 GS
ganz unten. Im Gegensatz zur BA wird dort etwas von Tagfahrlicht gesagt.

...der Text bezieht sich auf den Hauptscheinwerfer...

Der ikonische Lichtleiter verpasst dem innovativen Serien-LED-Scheinwerfer das unverwechselbare Gesicht. Durch das integrierte Tagfahrlicht gewährleistet er außerdem eine bessere Sichtbarkeit

...der Hauptscheinwerfer hat den Lichtleiter und das Tagfahrlicht integriert - die Zusatzscheinwerfer sind und bleiben laut BDA und Zulassung Nebelscheinwerfer.


hth

 

[Ralsch]

Gilt als Argument eigentlich wenn man die Nebelscheinwerfer anhat und bei einer Kontrolle zahlen soll zu sagen dass man aufgrund Restalkohol noch so benebelt ist dass man die dringend braucht?
Hier sind doch einige Spezialisten die dazu eine Aussage treffen können sollten!?

 

[Gast 41871]

Gilt als Argument eigentlich wenn man die Nebelscheinwerfer anhat und bei einer Kontrolle zahlen soll zu sagen dass man aufgrund Restalkohol noch so benebelt ist dass man die dringend braucht?
Hier sind doch einige Spezialisten die dazu eine Aussage treffen können sollten!?

Das wird aber erst ab 3,8Promille anerkannt. Darunter kann man, wenn auch nur lallend, die NSW selber ausschalten...

MfG Gärtner