Motortemperatur schwankt

Diskutiere Motortemperatur schwankt im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Moin Habe mir im September eine 2018ner R 1200 GSA zugelegt. Tolles Moped und soweit alles gut. Wenn ich jetzt während der Fahrt im TFT auf die...
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carsten75

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Moin
Habe mir im September eine 2018ner R 1200 GSA zugelegt.
Tolles Moped und soweit alles gut.
Wenn ich jetzt während der Fahrt im TFT auf die Fahrzeugwerteanzeige gehe, muss ich mit Erstaunen feststellen, dass die Motortemperatur erhebliche Schwankungen an den Tag legt.
Auch auf längeren Touren pendelt sich die Temperatur nicht ein. Es geht standing bis 95°C hoch und dann gleich wieder runter auf 75°C und dann gleich wieder hoch.
Ist das normal? Habt Ihr das auch?

Danke und Gruß,
Carsten
 
C

carsten75

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Hi GSLudwig.
Danke, den habe ich bei meiner Suche übersehen.
Allerdings wenig hilfreich, da sich mehr über Nebenschauplätze gestritten wurde, als auf die eigendliche Frage einzugehen.
Mir ging es mehr darum, dass ich eine ständige für mich extreme Schwankung habe und ob das schon mal jemand hatte und dann evtl. durch austausch des Termostats Abhilfe geschaffen hat.
Danke und Gruß,
Carsten
 
GSLudwig

GSLudwig

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So Schwankungen hatte ich auch bei der 1200er LC. Warum solltest Du das Thermostat tauschen wenn es seine Arbeit erledigt. Es macht bei 95° auf und bei 75° wieder zu. ab 100° schaltet sich noch der Lüfter hinzu. Bei dem bisschen Kühlwasser das die LC hat, wird man keine konstante Temperatur zustande bringen.
 
KOWALSKI

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Servus,
... ist bei meiner GS genauso!
Also kein Grund zur Besorgnis.
Gruß
Kowalski
 
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Die Temperatur schwankt bei meiner GSA

zwische 78° und 85°!

LG
Bertl
 
nobbe

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ich versuche immer über 100 grad zu kommen - klappt aber nicht :rolleyes:
 
lederkombi

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Habe mir im September eine 2018ner R 1200 GSA zugelegt.
Tolles Moped und soweit alles gut.
Wenn ich jetzt während der Fahrt im TFT auf die Fahrzeugwerteanzeige gehe, muss ich mit Erstaunen feststellen, dass die Motortemperatur erhebliche Schwankungen an den Tag legt.
Auch auf längeren Touren pendelt sich die Temperatur nicht ein. Es geht standing bis 95°C hoch und dann gleich wieder runter auf 75°C und dann gleich wieder hoch.
Ist das normal? Habt Ihr das auch?

Danke und Gruß,
Carsten
Motortemperatur = Kühlmitteltemperatur.

BMW verwendet leider hier einen etwas schwammigen Begriff. Du kannst die Öltemperatur (und noch weniger die "Motortemperatur") nirgendwo ablesen (Ausnahme: Diagnosegerät).
 
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Hallo Carsten,

bei meiner 17er GS schwankt die Temperaturanzeige zwischen 80 und 85 Grad (Landstraße und BAB). Bei Fahrten in der Stadt steigt die Temperatur manchmal auch auf über 90 Grad an. Nur im Stand steigt die Temperatur auf 98/99 Grad und der Lüfter schaltet sich ein.

Grüße
Michael
 
QVIENNA

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Langer Rede kurzer Sinn: es ist NICHT die „Motortemperatur“, die hier angezeigt wird und auch nicht die Öltemperatur.
 
GSLudwig

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Motortemperatur = Kühlmitteltemperatur.

BMW verwendet leider hier einen etwas schwammigen Begriff. Du kannst die Öltemperatur (und noch weniger die "Motortemperatur") nirgendwo ablesen (Ausnahme: Diagnosegerät).
Von welchem Sensor greift das Diagnosegerät die "Motortemperatur "ab und kann man den Sensor auch mit anderen Hilfsmitteln auslesen?
 
lederkombi

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Walterco

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Hallo,
Hast du den Navigator 6? Da kannst du die Durchschnittliche Motortemperatur ablesen. Unter Mein Motorrad Aktuell steht bei mir im Durchschnitt 79 Grad.
Wäre mal interesant wie die bei euch ist.
Gruß Matthias
 
lederkombi

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Hallo,
Hast du den Navigator 6? Da kannst du die Durchschnittliche Motortemperatur ablesen. Unter Mein Motorrad Aktuell steht bei mir im Durchschnitt 79 Grad.
Wäre mal interesant wie die bei euch ist.
Gruß Matthias
Eine durchschnittliche Motortemperatur kann man weder messen, noch berechnen. Also echt, glaubt doch nicht jeden Blödsinn, nur weil der irgendwo steht.
Was im Nav6 steht ist die durchschnittliche Kühlmitteltemp. oder allenfalls die Motoröltemp., ob die sinnvoll ist, darüber mag man streiten. Ich behaupte: Du fährst nur Kurzstrecke, denn sonst wäre die höher (es sei denn, der Durchschnitt wird inkl. Warmlaufphase und Motorstillstand berechnet -> was ja dann total sinnvoll wäre...*ironie aus").

Bis der Motorblock komplett durchgewärmt ist, dauert es, auch im Sommer, und zwar so ca. 20...40Min. Und auch dann ist der Motorblock nicht überall gleich warm! Da sind Differenzen von locker 200 Grad vorhanden (Auslass -> Getriebeausgang).
 
Walterco

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Eine durchschnittliche Motortemperatur kann man weder messen, noch berechnen. Also echt, glaubt doch nicht jeden Blödsinn, nur weil der irgendwo steht.
Was im Nav6 steht ist die durchschnittliche Kühlmitteltemp. oder allenfalls die Motoröltemp., ob die sinnvoll ist, darüber mag man streiten. Ich behaupte: Du fährst nur Kurzstrecke, denn sonst wäre die höher (es sei denn, der Durchschnitt wird inkl. Warmlaufphase und Motorstillstand berechnet -> was ja dann total sinnvoll wäre...*ironie aus").

Bis der Motorblock komplett durchgewärmt ist, dauert es, auch im Sommer, und zwar so ca. 20...40Min. Und auch dann ist der Motorblock nicht überall gleich warm! Da sind Differenzen von locker 200 Grad vorhanden (Auslass -> Getriebeausgang).
Ja Hallo,

Du weißt ja echt gut bescheid. Warum kann die Motortemperatur nicht gemessen werden? Das am Motor unterschiedliche Temperaturen herschen ist wohl schon klar. Kühlwasser kommt bei über 100 Grad langsam an seine Grenzen. Die Parameter werden halt an einer Stelle gemessen und die ist ja bei jedem die gleiche. Ich habe auch nur gefragt wie die Durchschnittliche Temperatur so bei anderen ist. Würde mich interessieren. Ich fahre zum Beispiel in der Woche Kurzstrecke 😉. Und mit Sicherheit wird da vom Motorstart an aufgezeichnet. Genau wie bei deiner Durchschnittlichen Geschwindigkeit.
 
QVIENNA

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Es ist nicht die Motortemperatur, es ist die Kühlwassertemperatur. Wenn bmw Körpertemperatur hinschreiben würde, wäre es trotzdem die Kühlwassertemperatur.
 
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Motortemperatur schwankt

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