Motortausch R1300GS wegen Pleuel

Diskutiere Motortausch R1300GS wegen Pleuel im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich verstehe das also richtig, dass heutzutage auf dem Motor nicht mehr die "Fahrgestellnummer" eingeschlagen ist wie früher? (TM)
Andi#87

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Ich verstehe das also richtig, dass heutzutage auf dem Motor nicht mehr die "Fahrgestellnummer" eingeschlagen ist wie früher? (TM)
 
Mini65

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Der Motorcode bezeichnet die Motorenserie, also im Falle der R1300GS den aktuellen Boxer Motor. Der ist somit bei allen R1300GS identisch und es muss nichts umgeschrieben werden, wenn ein Motor getauscht wird. Dei COC stammt ja noch aus der Zeit vor dem Krieg, aktuell sind wir da schon etwas weiter und mein Beispiel ist aktuell.
Ging es hier nicht konkret um die R1300GS?
Wenn es dir so wichtig ist, ja in deinem Fall hast du Recht. Die Formulierung mit dem "vor dem Krieg" würde ich aber anhand deines Avatars mal anders formulieren.
 
GS80XR

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Wenn es dir so wichtig ist, ja in deinem Fall hast du Recht. Die Formulierung mit dem "vor dem Krieg" würde ich aber anhand deines Avatars mal anders formulieren.
oh jeh, jetzt wird es aber richtig billig bis peinlich, was Sie hier von sich geben. Vielleicht einfach mal zugeben das man Mist geschrieben hat (übrigens auch nicht zum ersten Mal).
 
Mini65

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oh jeh, jetzt wird es aber richtig billig bis peinlich, was Sie hier von sich geben. Vielleicht einfach mal zugeben das man Mist geschrieben hat (übrigens auch nicht zum ersten Mal).
Du kannst mich ja gerne per PN anschreiben und mir bitte mal aufzeigen wo ich immer Mist geschrieben habe, das würde mich wirklich interessieren
 
SLK

SLK

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Ich verstehe das also richtig, dass heutzutage auf dem Motor nicht mehr die "Fahrgestellnummer" eingeschlagen ist wie früher? (TM)
'n Abend,

m.E. war die Fahrgestellnummer, wie sie mal früher hieß, noch nie auf dem Motor eingeschlagen, sondern hatte der eine andere Motornummer, die damit nicht identisch war. Zumindest ist es so bei dem originalen Fahrzeugbrief des 1957er Fendt meines Schwiegervaters. Im Originalbrief meines 1997er Z3 steht auch nur die FIN und keine Motornummer.
 
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RogerWilco

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Interessante Bilder, hoffentlich haben die alles wieder hübsch zusammenbekommen. Immer noch viele Kabel und Schläuche, so ist es halt. Die Auspuffklappen-Steuerung auch gut zu sehen.

Der Fußbrems-Flüssigkeitsbehälter wirkt ein wenig leer.
 
lomax

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Motorwechsel? Warum? Habe ich was verpasst?
 
Bonham

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Gibt es einen zwingenden Grund den Endschalldämpfer zu demontieren bei einem Motortausch, außer dass er im Weg ist und zerkratzt werden könnte?
 
Hansemann

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Mich begeistert der komplexe Kabelbaum. Da dürfen keine zwei Marder in der Nähe wohnen. Wenn der Kabelbaum was hat und muss getauscht werden, wird nicht viel fehlen zum Motortausch und auch das Teil wird ne Kleinigkeit kosten. Kommen die noch aus der Ukraine?
 
Thema:

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