Motorschutz - Sammelthread

Diskutiere Motorschutz - Sammelthread im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Aha, Du lässt also anbauen... top!! [emoji106][emoji12]
SimonADV

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Ja, weil der Ständer abgenommen werden muss....
 
S

SK.BMW

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Hallo, passt der Unterfahr/Motorschutz der 1200LC auch an die 1250er?
gruss
Stefan
 
MichiH

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Hi
Da kommst Du bestimmt selber drauf....
 
SimonADV

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Problem bei den Originalen und denen, die auf den orginal Punkten befestigt werden ist, dass diese sich zwecks Kraftbegrenzung schnell verbiegen. Einmal einen Stein oder Baum nicht richtig erwischt und schon ist der Schutz und Aufnahmen krumm.
 
SimonADV

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Hab endlich Motivation gefunden und das Ding in 30 min angeschraubt. Die Bolzen am Mittelständer kann man unproblematisch mit den neuen Edelstahl-Bolzen durchschlagen. Das spart einem die Demontage des Mittelständers
IMG_20200205_2001515.jpg
IMG_20200205_2002088 (1).jpg
 
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qantax

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Ich finde den von Wunderlich bis jetzt am besten. Hier im Video:

Zur IMOT gibts vielleicht wieder 10%.
 
SimonADV

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Wie wird der festgemacht?
 
SimonADV

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Jo das taugt nix.
 
SimonADV

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Sieht prompt so aus...
IMG_20200206_1954173.jpg
IMG_20200206_1953568.jpg
 
MichiH

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Hi
das Plastik zeugs habe ich nicht an der normalen GS, und die Beilagscheiben mit den Hülsen, sind bei mir Original von außen montiert , oder sind die nur zur Aufbewahrung auf der Innenseite?
Aber ändert natürlich nicht an den Tatsachen, das er eingedrückt wird.
Ob da überhaut was hilft bei 370 kg ? (mit Fahrer) wenn Du das Gerät über einen Baumstamm lupfst, und Du mit zuviel Gas einen Satz nach oben machst, und der Schutz dann schlagartig die Kräfte aufnehmen soll?
 
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SimonADV

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Hi
das Plastik zeugs habe ich nicht an der normalen GS, und die Beilagscheiben mit den Hülsen, sind bei mir Original von außen montiert , oder sind die nur zur Aufbewahrung auf der Innenseite?
Bingo.
Aber ändert natürlich nicht an den Tatsachen, das er eingedrückt wird.
Ob da überhaut was hilft bei 370 kg ? (mit Fahrer) wenn Du das Gerät über einen Baumstamm lupfst, und Du mit zuviel Gas einen Satz nach oben machst, und der Schutz dann schlagartig die Kräfte aufnehmen soll?
Das der Motorschutz ohne Schleifenrahmen kein leichtes leben hat ist klar. Ich hoffe das der neue zumindestens ein bissal mehr aushält.
 
Hofi-533

Hofi-533

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Äh ... braucht man sowas? Oder ist das sowas wie mit dem Schmutzspray bei HD-Treffen? Sorry ... 🙄

Aber mal ernsthaft solange man sich auf der Strasse oder "Gravelroads" bewegt glaube ich nicht, dass es nötig ist. Oder ist die Ölwanne so empfindlich? Ist eine ernstgemeinte Frage, da ich meine erste GS bald abhole.
 
SimonADV

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Der aktuelle Boxer hat keine Ölwanne.
Nur weil du dir es nicht vorstellen kannst, heißt das noch lange nicht, das es nicht sinnvoll ist...
Ich für meinen Teil halte es für sinnvoll bezogen auf mein Fahrprofil....
 
OSM62

OSM62

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Habe letzte Tage den originalen Motorschutz gegen einen aus Carbon getauscht:



Hier mal der Größenvergleich Original und das Teil aus Carbon:

 
Thema:

Motorschutz - Sammelthread

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