Motorschaden

[Meister Lampe]

Hallo Michael,
an meinem Motorrad habe ich ein BOS Tüte angebaut.
Was ist ein Rapidbike?
Gruß Reiner

 

[marvin59]

hallo reiner,

einfach mal hier lesen........
http://www.powered-by-mende.de/Tuning/RapidBike_Prospekt.pdf

wird von einigen tunern verbaut ( Hai, Rösner&Rose, M-Tec )

hatte in meiner alten gs es auch verbaut.
wenn die neue gut eingefahren ist kommt das ding wieder rein :-))
war sehr zufrieden.

gruss roland

 

[qtreiber]

...ich habe das Teil aus meiner R wieder ausgebaut, da es auf Dauer nicht funktionierte.

Mag ein Kabelbruch o.ä. vorgelegen haben, aber meine R läuft auch ohne diese Hilfe gut. Immer vom verbauten Steuergerät (BMSK) und dem jeweiligen Softwarestand abhängig.


Bei meiner 12erGS hatte ich fast von Anfang an einen Zubehörauspuff oder besser gesagt, eine komplette Zubehöranlage (Krümmer+Endtopf) von SR verbaut; ohne irgendwelche Probleme.

Etwas preisgünstiger als ein RapidBike ist es direkt das Steuergerät abstimmen zu lassen. Anderes Thema.

 

[Igi]

moin Bernd,
mein RP ist jetzt ca.12.000 km drin, letzte Woche auf dem Prüfstand haben wir das gleiche gemessen wie am ersten Tag .

...ich habe das Teil aus meiner R wieder ausgebaut, da es auf Dauer nicht funktionierte.

Mag ein Kabelbruch o.ä. vorgelegen haben, aber meine R läuft auch ohne diese Hilfe gut. Immer vom verbauten Steuergerät (BMSK) und dem jeweiligen Softwarestand abhängig.


Bei meiner 12erGS hatte ich fast von Anfang an einen Zubehörauspuff oder besser gesagt, eine komplette Zubehöranlage (Krümmer+Endtopf) von SR verbaut; ohne irgendwelche Probleme.

Etwas preisgünstiger als ein RapidBike ist es direkt das Steuergerät abstimmen zu lassen. Anderes Thema.

 

[Meister Lampe]

Mallo Michael,
jetzt bin ich doch etwas verwirrt, da die RP wohl die orginalsoftware
aushebelt.
Dann frage ich mich, sieso Du mit der RP den gleichen Motorschaden bekommen konntest.
Gruß Reiner

 

[qtreiber]

...das war beim Michael vorher.


@Igi; wie geschrieben kommt es auf das Steuergerät und die vorhandene Software an.

In der Mehrzahl klappt es ja mit dem RapidBike; andererseits bin ich nicht der einzige, der das Teil wieder ausgebaut hat/ausbauen mußte.

 

[Meister Lampe]

...das war beim Michael vorher.


@Igi; wie geschrieben kommt es auf das Steuergerät und die vorhandene Software an.

In der Mehrzahl klappt es ja mit dem RapidBike; andererseits bin ich nicht der einzige, der das Teil wieder ausgebaut hat/ausbauen mußte.

Hallo Zusammen,
ich war heute bei meinem Freundlichen
und habe ihn auf weitere GS-Fahrer, die den gleichen Motorschaden hatten angesprochen!(Interessenaustausch GS Foren)
Ich bekam die antwort, das nur Tritbrettfahrer diese Meldungen verbreiten und das bis Dato es ihm nicht bekannt ist, dass weitere GS-Motorräder den gleichen schaden hatten.
Es wäre schön, wenn ich (kontakt mit BMW) beweise vorlegen könnte.
Hier meine bitte.......
Ich bräuchte von Euch nur ein paar Nachrichten, um den Verantwortlichen
Wind aus dem Segel zu nehmen
Ich bedanke mich im voraus
Gruß Reiner

 

[Freisinger1]

Shit,

habe gerade einen langen Text geschrieben und beim Druecken auf "Antworten" war alles geloescht.Hab keinen Bock jetzt,alles nochmal zu schreiben.Nur soviel,ist ein alter Hut.Diese Schaeden stehen zu 95% im Zusammenhang mit dem Anbau von Zubehoerauspuffanlagen,ohne das Bike neu Abzustimmen.Die Lambdawerte werden durch so eine Auspuffanlage extrem beeinflusst. Die Kiste laeuft als Resultat zu mager und ueberhitzt als erstes auf der rechten Seite.
Kurt R hat das als erster auf seinem Pruefstand festgestellt und davor gewarnt.
Vielleicht mal mit ihm in Verbindung setzten.
Ist aber wirklich keine Seltenheit.Es glaubt nur niemand,solange es ihn nicht selbst erwischt.

Hab hier mal die UrsprungsURL aus dem anderen Forum.Falls nicht erlaubt,einfach loeschen.
http://12745.rapidforum.com/topic=100172497688

 

[Freisinger1]

Mod,bitte diesen Beitrag Nr. 29 loeschen
Danke

 

[Q-Junge]

Hallo Zusammen,
ich war heute bei meinem Freundlichen
und habe ihn auf weitere GS-Fahrer, die den gleichen Motorschaden hatten angesprochen!(Interessenaustausch GS Foren)
Ich bekam die antwort, das nur Tritbrettfahrer diese Meldungen verbreiten und das bis Dato es ihm nicht bekannt ist, dass weitere GS-Motorräder den gleichen schaden hatten.
Es wäre schön, wenn ich (kontakt mit BMW) beweise vorlegen könnte.
Hier meine bitte.......
Ich bräuchte von Euch nur ein paar Nachrichten, um den Verantwortlichen
Wind aus dem Segel zu nehmen
Ich bedanke mich im voraus
Gruß Reiner

Hallo Reiner,

sobald ich die Unterlagen meiner Reparatur in Händen halte, schicke ich Dir eine Kopie. Ich hoffe, es werden alle Teile aufgeführt, damit sich Dein Freundlicher ein Bild von dem (nicht bekannten) Schaden machen kann.
Bis dahin schöne Grüße
Volker

 

[Igi]

jou meine Herren ,
aber in der Rechnung steht doch gar nicht was warum in Batzen ging
bei mir auf jeden Fall nicht , da stehen nur die einzelnen teile und die Arbeitslöhne ,
da könnte ich auch ohne öl gefahren sein

und Freisinger1 !
beim abmagern geht es nur um Komplettanlagen ohne kat ,
beim Tausch des ESD passiert nix

 

[Q-Junge]

jou meine Herren ,
aber in der Rechnung steht doch gar nicht was warum in Batzen ging
bei mir auf jeden Fall nicht , da stehen nur die einzelnen teile und die Arbeitslöhne ,
da könnte ich auch ohne öl gefahren sein

Moin Igi,

da hast Du wohl Recht, die Ursache der Reparatur ist aus der Rechnung nicht ersichtlich. Wenn aber auf jeder Rechnung, die "Meiste Lampe" seinem Freundlichen vorlegen kann, ein Ventil verbucht ist, muss selbst der, vorsichtig ausgedrückt, beschränkteste Händler merken um was es geht.
Lassen wir uns überraschen.
Gruß Volker

 

[Igi]

jou meine Herren ,
aber in der Rechnung steht doch gar nicht was warum in Batzen ging
bei mir auf jeden Fall nicht , da stehen nur die einzelnen teile und die Arbeitslöhne ,
da könnte ich auch ohne öl gefahren sein

Moin Igi,

da hast Du wohl Recht, die Ursache der Reparatur ist aus der Rechnung nicht ersichtlich. Wenn aber auf jeder Rechnung, die "Meiste Lampe" seinem Freundlichen vorlegen kann, ein Ventil verbucht ist, muss selbst der, vorsichtig ausgedrückt, beschränkteste Händler merken um was es geht.
Lassen wir uns überraschen.
Gruß Volker

Volker
wenn ein neuer Motor eingebaut wird ( es sind immer teilemotoren ) oder auch nur Zylinder , stehen da auch immer die Ventile mit drauf , oder meinst du die bauen die alten Ventile wieder ein ?
und außerdem hat der Händler vom "Meiste Lampe" nicht das sagen ob das ein garantiefall ist oder nicht ,
die geben nur an den Kundendienst weiter was kaputt ist , ob das Motorrad immer pünktlich zur Wartung da war und auch alle gemacht wurden
und fertig .
danach wird entschieden .
wenn dein ein guter ist , steht er auf deiner Seite ,
so ist das bei mir .

ps , aber wenn "Meiste Lampe" mein Kostenvoranschlag was bringt >>>bitte

 

[Boxer Ralf]

Ich fahre eine R1200GS Bj. 08/2004
Im Mai 2008 hat sich unter Belastung der Motor verabschiedet (kapitaler Motorschaden). Nachdem ich mit dem Motorrad bei meinem freundlichen war, wurde mir über einen Kulanzantrag bei BMW 80% der Materialkosten (keine Lohnkosten) zugesprochen. Der Schaden beläuft sich auf ca. 2000,-Euro.
Jetzt habe ich gelesen, dass vor kurzer Zeit ein neues Motorsystemupdate durch eine Rückrufaktion aufgespielt werden sollte.
Von BMW wurde ich jedoch nicht informiert. Ich bin Erstbesitzer.
Ich wüde mich sehr freuen, wenn Ihr mir eure Erfahrungen oder auch Meinungen zu diesem Thema geben könntet.

Hallo Meister Lampe!
Was für einen Endtopf hast Du verbaut?
Original oder Zubehör?

Gruß
Ralf

 

[Boxer Ralf]

Hallo Meister Lampe!
Was für einen Endtopf hast Du verbaut?
Original oder Zubehör?

Gruß
Ralf

...sorry Matsche auf den Augen
Hast ja auch ein BOS drauf

 

[makret]

Shit,

habe gerade einen langen Text geschrieben und beim Druecken auf "Antworten" war alles geloescht.Hab keinen Bock jetzt,alles nochmal zu schreiben.Nur soviel,ist ein alter Hut.Diese Schaeden stehen zu 95% im Zusammenhang mit dem Anbau von Zubehoerauspuffanlagen,ohne das Bike neu Abzustimmen.Die Lambdawerte werden durch so eine Auspuffanlage extrem beeinflusst. Die Kiste laeuft als Resultat zu mager und ueberhitzt als erstes auf der rechten Seite.
Kurt R hat das als erster auf seinem Pruefstand festgestellt und davor gewarnt.
Vielleicht mal mit ihm in Verbindung setzten.
Ist aber wirklich keine Seltenheit.Es glaubt nur niemand,solange es ihn nicht selbst erwischt.

Hab hier mal die UrsprungsURL aus dem anderen Forum.Falls nicht erlaubt,einfach loeschen.
http://12745.rapidforum.com/topic=100172497688

Hallo "Freisinger",
auch meine Maschine, Erstzulassung 08.2004 6.000 km ( Erstbesitzer ) hat es am Samstag wohl erwischt.
Du schreibst, dass 95% der Schäden auf Zubehöranlagen zurückzuführen sei. Gilt das für Komplettanlagen oder auch für den ( nur- ) Tausch des Endtopfes? Ich fahre so ziemlich von Anfang an den Zach - Endtopf ohne DB-Killer.
Grüße aus GE
Max

 

[oliw70]

Ich würde mal mit BMW Motorrad Direct Kontakt aufnehmen.
Auf www.bmw-motorrad.de findest du einen Verweis dorthin.

Hi SH64 ... warum nicht gleich der Verweis als Link???

Falls er hinten noch kommen sollte - sorry. Hab' gerade von vorne angefangen zu lesen ...

 

[gs-michel]

Huhu,

Motorschaden wegen meinem Bos-Endtopf oherrewattnhurra...

mich würde dann mal interessieren wer mir das Mopped einstellen kann, macht das der ? Was wird denn überhaupt eigestellt? Läuft das über die Software?

lg

Michel

 

[Freisinger1]

Hallo Max,

was ist denn bei Dir kaputt gegangen.Auslassventil auf der rechten Seite. Falls ja,dann liegt der Verdacht nahe,dass es am Endtopf lag.Da gehen aber die Meinungen auseinander.Ich wuerde jedenfalls an die 12er keinen Zubehoertopf schrauben,ohne das Moped darauf abstimmen zu lassen.
Grund wurde ja schon erlaeutert.

@Michel,
Dein wird das im Normalfall eher nicht tun.
Und natuerlich muss das per Software gemacht werden.Fettere Programmierung der Einspritzung.

 

[noodles]

bos

Hallo,

hab auch einen drauf - und jetzt?
soll ich den wieder weg machen?
was ist eure Meinung?

Gruß
Noodles