Motorrad-Nachrichten

Diskutiere Motorrad-Nachrichten im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; ...und Öl und Gabelöl und Bresmflüssigkeit und Kühlwasser und Batterie bitte nicht vergessen, die sind normalerweise beim Trockengewicht nämlich...
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Michi (ein anderer)

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R1200R, KTM 690 SMCR
8 kg an der Hardware plus 8 L Sprit = 6 kg machen grob 14 kg...
...und Öl und Gabelöl und Bresmflüssigkeit und Kühlwasser und Batterie bitte nicht vergessen, die sind normalerweise beim Trockengewicht nämlich auch nicht dabei.

Aber selbst wenn es am Ende wirklich "nur" 14 Kilo sind - ist das trotzdem ein Haufen Zeug.
 
Hooner

Hooner

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...und Öl und Gabelöl und Bresmflüssigkeit und Kühlwasser und Batterie bitte nicht vergessen, die sind normalerweise beim Trockengewicht nämlich auch nicht dabei.
hast du wieder gegurgelt... beim Gewicht wird von dennHerstellern ja eh ziemlich rumoptimiert, wirklich wissen wird man's erst wenn die Teile ab Verfügbarkeit im Real Life mal von jemandem gewogen werden.
 
GS80XR

GS80XR

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Womöglich ist das Fahrwerk der DRZ serienmässig ähnlich weich, wie das der CRF300 und sackt beim aufsitzen erstmal zu 50% zusammen... 😅
genau so kam es für mich vor als auf der Intermot auf dem Teil Platz genommen habe, habe mich gefühlt wie auf einer CRF300 L. Irgendwie war mir auch alles zu "soft" bei DRZ. Immerhin hat sie vom Papier her aber auf jeden Fall schon mal eine vernünftige Leistung. Für kleine, leichte, drahtige Personen könnte die DRZ vielleicht passen, bei mir ist sie raus.
 
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FordPrefect

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...und Öl und Gabelöl und Bresmflüssigkeit und Kühlwasser und Batterie bitte nicht vergessen, die sind normalerweise beim Trockengewicht nämlich auch nicht dabei.

Aber selbst wenn es am Ende wirklich "nur" 14 Kilo sind - ist das trotzdem ein Haufen Zeug.
Ohne Batterie? Einfach mal hinzugedichtet oder wie kommst Du darauf?
 
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mgo

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Mal kurz Tante google befragt. Einheitliche Meinung über mehrere Treffer:

Das Trockengewicht eines Motorrades steht für seine Masse ohne Betriebsstoffe (Öl, Benzin, Batterie, Brems- und Kühlflüssigkeit).

Meist wird aber das Leergewicht (dann inklusive der Betriebsstoffe) angegeben.
 
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FordPrefect

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Einfach mal einen rausgehauen ohne selbst was zu wissen oder wie kommst Du darauf?
Antworte ich Dir gerne drauf. Wärst Du vielleicht vorher so nett und würdest mir erstmal auf meine Frage antworten? Konkret: Wo steht geschrieben dass beim Trockengewicht außer Betriebsstoffen auch Bauteile fehlen? Aber im Grunde ist mir das auch wurscht und ich hätte nicht schreiben sollen, sorry ...
 
frank69

frank69

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Ich finde schön, wie ihr Euch an Moppeds abarbeitet, die noch gar nicht verfügbar und somit noch nicht probegefahren worden sind. Also selbst.😄
 
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Michi (ein anderer)

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stimmt.
 
supasonic

supasonic

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R 1300 GS Trophy / Africa Twin Adv Sports 25 / CRF 300 Rally
Ich bin 1,70 m, habe auf der DRZ Platz genommen und hätte keinen Stress mit der Karre. Sehr wohl aber mit dem 90er Jahre 5 Gang Getriebe. Wozu brauche ich so ne Karre, wenn die Anreise zum Gelände zur Qual wird? Dann kann gleich ne Hardenduro kaufen, die 50 Kg weniger hat und mit der ich ebenfalls nicht anreisen kann. Sinnlos. Und im Amiforum gibts den MSRP von 8.999 $ + 6XX $ Steuern. Da wird erfahrungsgemäß immer etwas mehr auf den Tisch legen müssen, können wir von 9.000-10.000 € ausgehen, was ein absoluter Witz wäre.
 
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ChrisAUT

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Aprilia Tuareg 660 - R1250GSA (verkauft)
Ich bin 1,70 m, habe auf der DRZ Platz genommen und hätte keinen Stress mit der Karre. Sehr wohl aber mit dem 90er Jahre 5 Gang Getriebe. Wozu brauche ich so ne Karre, wenn die Anreise zum Gelände zur Qual wird? Dann kann gleich ne Hardenduro kaufen, die 50 Kg weniger hat und mit der ich ebenfalls nicht anreisen kann. Sinnlos. Und im Amiforum gibts den MSRP von 8.999 $ + 6XX $ Steuern. Da wird erfahrungsgemäß immer etwas mehr auf den Tisch legen müssen, können wir von 9.000-10.000 € ausgehen, was ein absoluter Witz wäre.
Grundsätzlich kann ich das nachvollziehen, allerdings welche Hardenduro ist schon strassenzugelassen?
 
John_Stiles

John_Stiles

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Grundsätzlich kann ich das nachvollziehen, allerdings welche Hardenduro ist schon strassenzugelassen?
Jede Wettbewerbsenduro hat eine Zulassung. Das liegt daran, dass entsprechende Rennen nicht ausschließlich auf abgesperrtem Terrain stattfinden.
 
Larsi

Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Jede Wettbewerbsenduro hat eine Zulassung. Das liegt daran, dass entsprechende Rennen nicht ausschließlich auf abgesperrtem Terrain stattfinden.
Früher hatten diese Geräte dann 10-17PS in der zugestopftenlassenen Version.
Ist das heute anders?
 
John_Stiles

John_Stiles

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Früher hatten diese Geräte dann 10-17PS in der zugestopftenlassenen Version.
Ist das heute anders?
Da ich verletzungsbedingt 2013 den Geländesport aufgeben musste, weiß ich nicht, wie es heute ist. Es würde mich aber extrem überraschen, wenn es sich geändert hätte.
 
sigi74

sigi74

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ist so, sind mit Mickey Mouse Leistung eingetragen/zugelassen.
Aber wer fragt schon? ;)
 
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