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Diskutiere Motorrad-Nachrichten im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Preis lt. motorradonline: 14.500€ Für so eine kleine Nackte ein stolzer Kurs.
frank69

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Preis lt. motorradonline: 14.500€
Für so eine kleine Nackte ein stolzer Kurs.
 
weltenesche

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BMW R 1200 GS Adventure
Falls die Verarbeitung so Hochwertig ist, wie sie auf den Bildern wirkt, z.B. die Alu-Schmiedeteile,individuelle Zusammenstellung usw. find ich den Preis einigermaßen vertretbar.
Besser als ein billig zusammen geschraubtes Moped, wo überall unschöne Kanten,Plastik das Bild bestimmen, das Auge erfreut sich nun mal an den Details. Und falls man nachträglich ein "billiges" Moped, zu einem Hochwertigen umbauen will, dann wird es oftmals richtig teuer.
Ich hoffe ich kann sie mir bald einmal selber betrachten, und noch mehr hoffe ich das sich mein erster Eindruck bestätigt, sprich tolle Verarbeitung und Haptik.
 
monochrom

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Kann man sicher moegen, muss man aber auch nicht. Ist aber fuer einen Unter-Motor Auspuff zumindest eigenstaendig designed und macht nen schoenen Sound ab Werk. Das gelingt den meisten mit aehnlicher Anlage nicht so.
Kann man sich den Sound irgendwo anhören?
 
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doug

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Hört sich wahrscheinlich leider wie ein Boxermotor an:facepalm:
 
AmperTiger

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es gibt zur Nine T einen eigenen Thread
 
Uli G.

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Voll ........ ähhh Retro! Gefällt mir. Die hat was.
Das musst Du bitte mal erklären!
Retro?
Außer (bei gutwilliger Betrachtung) dem Caféracerheck ist da nichts, aber auch gar nichts "Retro" (es sei denn, Du würdest "Retro" in die späten 90er verlegen).
Kein Bubbletank, aber auch kein langestreckter Caféracertank der 60er/70er, dafür einer, der "Kniebeulen" für nur eine geeignete Klientelgruppe aufweist ("Z4"? Kann ich Ihnen nicht empfehlen, sie sind zu groß :(). Beine zu lang: Pech gehabt. Früher hat man sich dann einen Alutank anpassen lassen (die Caféracerausführungen hatten auch diese schicken Einbuchtungen für die Knie. Und die gleichen Probleme für langbeinige Fahrer), das dürfte bei diesem hässlichen Exemplar wohl nicht funktionieren, außer ev. kompletter Ersatz.
Die Gabel falsch rum (so'n Scheiß gab's damals nicht! Gute Fahrer kamen mit dem beschissensten Material zurecht!)
Ein Auspuff, dem ebenfalls die "Retro"-Schlankheit fehlt (kurze, fette, konische Stummeltöpfe sind alles mögliche, nur nicht "Retro". Das wären sicher solche einer Triumph T120, o. BMW R69 (S), schlanke "Hoske"-Tüten, ....

Usf......


Nichts was ich mir kaufen würde, nur ein weiteres "Naked Bike"
Ich erinnere mich dunkel an das Bild einer absolut geilen BMW (soll daß geben! :), R69 u. R90 wären meine Favoriten), im Caféracer Stil, flach, langgestreckt, schnörkellos (Motor! Rad! ;)), von der ich sagte, daß ich einer der ersten wäre, die das bestellen/kaufen. Mit der R9twie??? hatte das aber nichts zu tun (und, dank gleichzeitigen, multiplen Versagens von Rechner u. IT, sind mir die "Bülder" verloren gegangen :( ).... ääääähhh "Lo Rider" :), ich hab's!!!
Leider ist beim vorgestellten Modell nicht allzuviel davon über geblieben. Das Ergebnis ist zu gedrungen, zu überladen, ....
Schade! (ich nix Käufer ;)).

Grüße
Uli
 

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am 26.10 ist Vorstellung der MV-Agusta beim freundlichen Händler, was für ein geiles Teil. 800ccm, 125PS für 12500 €
Für das Geld muss sie aber auch schon sehr geil sein. Die Yamaha MT-09 leistet dasselbe und kostet 3K weniger.
 
BMW Peter

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Mt 09 habe ich mir gerade angesehen und angehört.

7900 ohne / 8300 mit ABS, dazu kommt noch ein anderer Auspuff, weil von dem Serienpuff nix zu hören ist.
 
frank69

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Mt 09 habe ich mir gerade angesehen und angehört.

7900 ohne / 8300 mit ABS, dazu kommt noch ein anderer Auspuff, weil von dem Serienpuff nix zu hören ist.
Und sonst so ? Sitzposition, Verarbeitung. Lass Dich doch nicht so bitten, erzähl schon !
 
BMW Peter

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Ich bin ja nicht der Typ "Qualitätsprüfer",

aber das was ich gesehen habe sah nicht schlecht aus.
Der Motor läuft für einen 3-Zyl. nicht sehr rau.
Sogar 3 verschiedene Fahrmodi lassen sich anwählen.
Nur Mal so draufsitzen passt bei mir, wie das bei längeren Touren ist müsste ich wegen meiner Knie erst ausprobieren.
Nicht umsonst fahre ich aus diesem Grund eine GS, wenn auch nur eine Kleine.
Aber sonst denke ich, viel Motorrad für wenig Geld.
Nicht wie bei der neuen Nackten von BMW, wenig Motorrad für viel zu viel Geld.
 
monochrom

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Mt 09 habe ich mir gerade angesehen und angehört.
7900 ohne / 8300 mit ABS, dazu kommt noch ein anderer Auspuff, weil von dem Serienpuff nix zu hören ist.
Wo?

Im Internet?

Mein Yamaha-Händler in der Nähe sagte mir was von 'wenn wir Glück haben, bekommen wir sie am 25.10.13, dann kannst du sie dir ansehen'...

Soweit ich informiert bin, ist der 25. noch nicht und ich glaube, dass einer der grössten Yamaha-Händler in Bayern die MT09 nicht als letzter bekommt...
 
frank69

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Die ersten Händler Haben sie schon im Laden, schau mal bei mobile.de rein.
Vielleicht gibt so billige Karren in Monaco garnicht...

- - - Aktualisiert - - -

Die ersten Händler Haben sie schon im Laden, schau mal bei mobile.de rein.
Vielleicht gibt so billige Karren in Monaco garnicht...
Hilbk in Dortmund hat sie schon stehen. Naja, sind halt etwas schneller, die Dortmunder...:)
 
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der Motec in München hatte sie heute noch nicht, evtl. nächste Woche sagte er und dass ich der ungefähr 20ste sei, der nachfragt.
 
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...naja, das war ja klar, Ossis und Ruhpottler mal wieder mal ganz weit vorne (gemäß mobile.de)

Die MT09 wird wohl umgekehrt zur Wirtschaftskraft der einzelnen BL ausgeliefert...

:biggrin::wink:

(Achtung: Enthält ironische Satzbestandteile!)
 
BMW Peter

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R100GSPD, Bj 1993, 215 tkm, 1. Besitzer / Tenere 700 Bj.2020 1. Besitzer ;)
Hi zusammen,
hier ist auch mal was feines...>>klick<<
Die gibt es laut "Motorrad" sogar mit Straßenzulassung, wenn nur der Preis nicht wäre...

Gruß Hermann
 
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