Motoröl 10W50 statt 5W40

Diskutiere Motoröl 10W50 statt 5W40 im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Leute ! Ich habe heute meine K50 für 405€ von der 20000km-Inspektion abegeholt. Zu meiner Überraschung wurde nicht mehr das...
HottiDU

HottiDU

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R 1200 GS
Hallo Leute !

Ich habe heute meine K50 für 405€ von der 20000km-Inspektion abegeholt.
Zu meiner Überraschung wurde nicht mehr das vollsynthetische 5W40 eingefüllt, sondern ein teilsynthetisches 10W50 Öl.
Auf Rückfrage wurde geantwortet, das sei auch von BMW freigegeben und der Motor würde leiser.
Ich solle nicht teisynthetisches und syntethisches Öl mischen.
Die alten Boxer würden auch alle 10W50 bekommen.

Kann das jemand bestätigen ?
 
D.R.Boxer

D.R.Boxer

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Hallo Leute !

Ich habe heute meine K50 für 405€ von der 20000km-Inspektion abegeholt.
Zu meiner Überraschung wurde nicht mehr das vollsynthetische 5W40 eingefüllt, sondern ein teilsynthetisches 10W50 Öl.
Auf Rückfrage wurde geantwortet, das sei auch von BMW freigegeben und der Motor würde leiser.
Ich solle nicht teisynthetisches und syntethisches Öl mischen.
Die alten Boxer würden auch alle 10W50 bekommen.

Kann das jemand bestätigen ?
Bei mir kommt nur das 5W40 von Castrol rein ( sieht man im Schauglas an der roten Farbe des Öl´s ) .
Dein Öl ist bestimmt Braun/Gelb ?

Gruß
D.R.BoXer :cool:
 
F

fred_on_bmw

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Harley Davidson Ultra Limited wird gerade verkauft
beantwortet zwar nicht die Frage, aber 405 Euro für die 20.000 er ? Ne menge Holz , was wurde sonst noch verbaut?
 
Andy1965

Andy1965

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Hallo

Die Aussage von deinem Händler ist falsch.

Für die LC ist nur das 5W40 von Castrol freigegeben,
kannst Du dir aber auch selber bei der BMW Service Hotline bestätigen lassen.


Das hier habe ich vom BMW Service bekommen

Sehr geehrter Herr ........

vielen Dank für Ihre E-Mail.
Werkseitig empfehlen wir für die wassergekühlte BMW R 1200 GS ausschließlich das Castrol Power 1 Racing SAE 5W-40 zu verwenden.
Mit freundlichen Grüßen
Steffen Kraft
--
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Tel.: +49 89 950085-0 Servicezeiten Montag bis Freitag 08:00 - 17:00 Uhr
Fax: +49 89 950085-85
Mail: motorrad@bmw.de
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Gruß

Andreas
 
Andy1965

Andy1965

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Hallö

Mal was anderes

Von wo aus Duisburg bist Du
komme auch aus DU-Wanheimerort 47055

Und bei was für einem Händler bist Du??

Gruß

Andy
 
Zörnie

Zörnie

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Das Thema hatte ich letztens in einem anderen Thread schon angeschnitten. Auch mein :) füllt ein anderes Öl als das empfohlene ein, weil das Motorrad damit unproblematischer läuft. Nach seinen Aussagen hätte die Verwendung und Empfehlung des 5W-40 Homologationsgründe.
 
Andy1965

Andy1965

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Das Thema hatte ich letztens in einem anderen Thread schon angeschnitten. Auch mein :) füllt ein anderes Öl als das empfohlene ein, weil das Motorrad damit unproblematischer läuft. Nach seinen Aussagen hätte die Verwendung und Empfehlung des 5W-40 Homologationsgründe.
Hallo fährst Du eine LC???
bei dir steht 1200 GS Tü

Bei mir ist das Öl extra damals gewechselt worden
war auch ein 10 - 50 drinn und hatte damit Probleme mit der Kupplung

Gruß

Andy
 
Zörnie

Zörnie

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Hallo fährst Du eine LC???
bei dir steht 1200 GS Tü
Nein, keine LC in meinem Besitz, aber ich hatte als Werkstattersatzfahrzeug Anfang Juni die LC, die ich im März schon zur Probefahrt hatte und hab mit dem Servicechef kurz gesprochen.
 
eMTee

eMTee

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so eines mit 2 Rädern, 3 Buchstaben und 4 Problemen
5w40 von Castrol wird 'EMPFOHLEN'
Genau.
Und was macht man mit Empfehlungen?...

Ich habe irgendein ELF Moto 4 pro-tech 5w40 drin.
Das garantiert optimalen Klonk. :D

Die rote Farbe habe ich stattdessen auf Tank und Schnabel. ;)
 
HottiDU

HottiDU

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Bei mir kommt nur das 5W40 von Castrol rein ( sieht man im Schauglas an der roten Farbe des Öl´s ) .
Dein Öl ist bestimmt Braun/Gelb ?
Laut Rechnung hatte ich bis Dato 5W40 drin.
War aber im Schauglas gelb/braun.
Merkwürdig.
 
Nemiz

Nemiz

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Ich würde mir vom Händler schriftlich bestätigen lassen, dass das von ihm eingefüllte Öl in der K50 unbedenklich, von BMW Motorrad GmbH genehmigt ist und sich keinesfalls negativ auf die Herstellergarantie auswirkt. Wenn er das nicht will oder kann, bleiben Dir nur drei Möglichkeiten:


  • hoffen, dass alles gut geht
  • bei BMW anrufen und die Unbedenklichkeit schriftlich bestätigen lassen
  • umgehend gegen das von BMW empfohlene Öl wechseln lassen

Ich würde gerade bei der LC nichts riskieren.
 
Andy1965

Andy1965

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F. In KR sollte es wissen, was machbar ist.

Aber im Handbuch der 2014er steht unverändert:
SAE 5W-40, API SL / JASO MA2, Additive (z.B. auf Molybdän-Basis) sind nicht zulässig, da beschichtete Motorenbauteile angegriffen werden, BMW Motorrad empfiehlt Castrol Power 1 Racing 4T SAE 5W-40, API SL / JASO MA2
http://www.bmw-motorrad.de/_common/...com/PDF/R_0A01_RM_0214_R1200GS_00.pdf#page155

Und nun? Ablassen? Händler bemeckern?
Hallo

Nein der F in Kr bei dem ich auch bin scheint es eben nicht besser zu wissen
oder wissen wollen
ist wie halt überall wird am liebsten das was man im Fass hat und mehr drann verdient eingefüllt.

Bei mir war auch 10w 50 eingefüllt und hat der F in Kr dann nachdem ich das bemängelt habe auf eigene Kosten gewechselt

Den 5w 40w ist das einzig freigegebene von BMW
Castrol ist eine empfehlung aber 5w 40 ist vorgeschrieben.

Gruß

Andreas
 
oerst

oerst

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Jo, so sehe ich das auch.
 
SU26

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Hallo

Nein der F in Kr bei dem ich auch bin scheint es eben nicht besser zu wissen
oder wissen wollen
ist wie halt überall wird am liebsten das was man im Fass hat und mehr drann verdient eingefüllt.

Bei mir war auch 10w 50 eingefüllt und hat der F in Kr dann nachdem ich das bemängelt habe auf eigene Kosten gewechselt

Den 5w 40w ist das einzig freigegebene von BMW
Castrol ist eine empfehlung aber 5w 40 ist vorgeschrieben.

Gruß

Andreas
Jo, so sehe ich das auch.
dto.
SAE 5W-40, API SL / JASO MA2 ohne Molybdän-Zusätze ist die entscheidende Angabe




Gruß SU26
 
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