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San_Bernardino
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So langsam wird’s gruselig
Ich finds schon längers gruselig mit den ganzen Winglets
Ach echt? Und ich dachte die ganze Zeit, die haben einfach nur Langeweile.Umsonst basteln die Techniker das nicht dran. Wird aerodynamische Gründe haben.
Aber man kann sich heute ja über jeden Scheiss aufregen.
Gruss,
maxquer
Hat BMW doch auch schon (länger?) an der S/M1000R(R)Winglets haben es jetzt auch in die Serienfertigung geschaft. Die neue Yamaha R9.
https://www.motorival.com/wp-content/uploads/2024/01/yamaha_YZF-R9_cg_2.jpg
Och sorry. Aber ab dem Ende der 2 Ventil Baureihe hat mich eigentlich von BMW so gut wie nichts mehr interessiert.Hat BMW doch auch schon (länger?) an der S/M1000R(R)
Jau, jau, manche trauern auch noch dem Käfer hinterher.Och sorry. Aber ab dem Ende der 2 Ventil Baureihe hat mich eigentlich von BMW so gut wie nichts mehr interessiert.
Aerodynamik (+Winglets) gehören bei heutigen, Leistungsstarken Motorräder genauso dazu wie Radial Bremspumpen-Zangen sowie große Scheiben. Bei Stelzenbikes wie zb. der V4PP/RS oder der neuen M1XR ist es bei hohen Geschwindigkeiten und mit einer perfekten Elektronik eigentlich unerlässlich.Winglets haben es jetzt auch in die Serienfertigung geschaft. Die neue Yamaha R9.
https://www.motorival.com/wp-content/uploads/2024/01/yamaha_YZF-R9_cg_2.jpg
Was ist Mielke?Mannohnmann, mein Alptraum: Mielke moderiert MotoGP
PruuuustMannohnmann, mein Alptraum: Mielke moderiert MotoGP
Er ist speziell ... laut und (übertrieben) emotional ... allerdings steckt er viele andere Kommentatoren fachlich in den Sack.Ich kenn den nicht, aber wenn gstrecker den für Scheixxe befindet, glaub ich ihm
Sodele,Mannohnmann, mein Alptraum: Mielke moderiert MotoGP