Mopedtour gesucht für 2024

[KrisderBiker]

Rückfahrt entweder über Bad Hindelang und Sonthofen (bei Held vorbeschauen ) oder das ganze Eck über Innsbruck auslassen und alternativ von Meran übers Stilfserjoch (wenn offen) und Graun nach Landeck / Arlberg / Bregenzer Wald.

 

[gowe]

Also ich würde auf Calimoto nicht grundsätzlich Superkurvig wählen. Außer du hast viel Zeit und willst jede kleine kurvige Straße mit oft schlechten Belag mitnehmen. Und es zieht dich in jedes kleines Nest weils dort einige Abbieger gibt, die Calimoto als Kurven erkennt.
Nur als Beispeil auf deiner Route der Bereich in Kärnten Greifenburg -Möllbrücke kennst dann jede Dorfkapelle neben der B100.
Grüße Gottfried

 

[der_brauni]

Ende Mai haben viele Pässe offen, mit Glück sogar das Timmelsjoch. Der Großglockner hat höchstwahrscheinlich auf, die öffnen, der Einnahmen wegen, so bald wie mögluch (meist Anfang Mai).

Die Anfahrt würde ich in Südostbayern näher an die Alpen legen (Deutsche Alpenstraße), wenn es sich zeitlich ausgeht.

Gruß Thomas

 

[ANONYME]

Also die gleiche Anfahrt wie Rückfahrt ins Allgäu ( Wangen ) würde ich mir anders planen.

 

[ChiemgauQtreiber]

wenn ihr die Anreise über die Chiemgauer Alpen etwas "anhübschen" wollt gäbe es ein paar schöne Aussichtspunkte / Strecken:

• Sudelfeld würde ich nach dem Leizachtal einbauen, vorbei auch am Cafe Winkelstüberl - kein Geheimtipp, aber sehenswert, da würdet ihr direkt dran vorbei kommen
• bei Samerberg einen Abstecher nach Obereck und die Aussicht auf das bayrische Meer geniessen - even. noch einen Abstechen nach Hittenkirchen zum Chiemseeblick und die Sicht auf den See und Herreninsel und/oder auf die Seiser Alm bei Bernau
• Rossfeld ist m.E. auch schön, aber eine zusätzliche Strecke, aber sehenswert
• Mangart bietet sich noch an (nach dem Vrsic) und auf dem Rückweg
• Namlostal
• Plansee
• Linderhof / Ettal

Nachtrag:

• je nachdem, wann ihr am Sudelfeld seit ist für eine Pause die Waller- oder Speckalm zu empfehlen - sind 2 schöne Berggasthöfe, etwas abseits (47.663935920676586, 12.0383351870513959)
• oder eben das Cafe oben am Scheitel - unschwer an den Motorrädern zu erkennen
• in Most na Soci ist für uns immer das Restaurant am See neben der Tankstelle (da geht deine Tour direkt durch) für ein Eis und einen Kaffee Pflicht (Pizzeria Jezero 46.15287258107544, 13.74118119474775)
• Slowenische Grenzkammstraße habt ihr drauf - da ist auch ein kleines WKI Museum (46.18512577523877, 13.660689928199995)

 

[GS-Man]

Ja die Strecke die ich gelegt habe war erstmal eine Idee.

Calimoto gebe ich Recht jede Abbiegung ist eine Kurve und in jedes Dorf rein muss nicht sein.

Hatten wir im September auch schon dann hab ich Wegpunkte ab und an übersprungen.

Ich sammel eure Ergebnisse und werde das mal über Tage mal eingeben.

 

[GSiberger]

Ich pers. würde eher so fahren:

• nach #11 würde ich den Mangart-Sattel mitnehmen (vielleicht ist er sogar wieder befahrbar) und dann über den Predilpass rausfahren
• auch den Monte Zoncolan und Lago di Sauris würde ich mitnehmen (hinter der Staumauer ein paar nette alte Tunnels)
• ab Auronzo weiter Ri Cortina - kurz rechts hoch zum Lago di Misurina - kurzes Stück wieder zurück und rechts weg Cortina - links weg Pso Giau - Pso Pordoi (oder alternativ zum Fedaia-Stausee) - Sellajoch - Grödnertal - Waidbruck
• hoch nach Barbian - rüber nach Lengstein - Klobenstein und über Unterinn nach Bozen runter
• bei Bozen rauf nach Jenesien und rüber nach Mölten
• ich meine, die L38 über Ellbögen ist "Motorrad-Fahrverbot"
• alte Brennerstraße - links rauf nach Mutters - Axams und weiter ins Kühtai
• nach Sonthofen würde ich über den Riedbergpass - Hittisau - Riefensberg - vor Aach (beim Golfplatz) links rauf nach Sulzberg - über Weiler/Simmerberg weiter Ri Home

Viel Spaß beim Planen

 

[DieMari]

Hi Dragan, lass uns mal beim

drüber sprechen.
Gruß Dieter

 

[sigma]

Hallo,

nur mal kurz mein Senf zu der Ecke Osttirol/Kärnten; viel langweiliger kannst Du dort nicht fahren.
Das Drautal durch, egal ob auf der B100 schnell oder auf Nebenstrecke langsam, aber auch nicht so wirklich erquickend, macht bei dem immer herrschenden Verkehr grundsätzlich nicht viel Spaß.
Und die Ecke Spittal bis Feistritz ist genau so überlaufen und voll mit LKW.
Falls Ihr tatsächlich in Lienz rauskommt, dann von dort ins Pustertal auf die Pustertaler Höhenstraße, vor Sillian links rauf über den Kartitscher Sattel ins Lesachtal bis Kötschach, wenn die Zeit reicht links über den Gailbergsattel ins Drautal bis Greifenburg, dort rechts ab vorbei am Weißensee über den Kreuzbergsattel und das Gitschtal nach Hermagor und weiter nach Arnoldstein.

Für diesen Abschnitt musst Du einen guten halben Tag einplanen, macht aber echt Laune:

Kurviger

Wie auch immer, ich wünsche gutes Gelingen!

 

[Raen]

Als Westallgäuer im ‘Exil‘ würde ich an deiner Stelle ab Hinznang nicht über Frauenzell fahren sondern über das benachbarte Friesenhofen, den dortigen Riedweg nach Schmidsfelden und dann über Kreuzthal, Eschach, Wegscheidel, kurz vor Ahegg rüber nach Ermengerst und wieder Richtung Urulasried. Beim Rückweg würde ich nach Eglofs eine Biege über Eisenharz und Siggen fahren. Was mir an deiner Tourplanung gefällt, dass Hindelang und der olle Jochbergpass nicht auftaucht Aber egal auf welchem Weg viel Spaß beim Planen und Fahren

 

[GS-Dirgi]

Habe mal eine "Tour d'Alp" 2018 gemacht. Könnte ich Dir anbieten - Ging so eine Woche bis 10Tage. Waren so von mir 2,7tkm.
Die Tour war teilweise noch größer (war auch noch etwas Schweiz dabei etc. Aber es gab dann halt vor Ort auch noch Anpassungen, so das das dann im Prinzip rausgekommen ist.
Hier die Tour.


Route/Tour bei click aufs Bild

Schwerpunkte, grob:

Einstieg über den Tegernsee, Achernsee ins Zillertal.....dann...

AT Gerlos Paß, Großglockner, Nockalm Strasse (kann man dann ein "günstigeres" 3er Ticket lösen) - Durch Kärnten über kleine Strassen,. teilweise schon unbefestigt (offiziell)
und bei Völkermakt über eine kleine Grenze rüber nach ->
SLO (etwas "offroad" - außerhalb der Dörfer auf der Strecke immer noch teilweise unbefestigt) dann über den Paulitsch Sattel wieder kurz rüber nach AT, dann rüber in die julischen Alpen, Vrsic Paß, Mangart dann ab nach: ->
IT: Wenig befahrene kleine geile Pässe und Strassen in dieser Ecke - da wo man mal langfahren sollte, wenn man die Dolomiten schon zur Genüge kennt. U.a. affengeil über den Damm durch den im
Anschluß "mundgeschlagegenen" Tunnel - Generell ist dieser Bogen von Entrampo über die SS465 runter zum Lago Sauris schon seehr einsam aber landschaftlich auch sehr schön. Wir "arbeiten" uns weiter
fort durch nach wie vor durch weitaus weniger befahrenes Terrain im Vergleich zu den Dolo's aber nicht minder schön. Viele kleine Sträßchen und Pässe, dann.....
- rüber über den Manghen zum Gardasee. Dort oben oberhalb des Garda's auch super zu fahren. Eine kleine geile Straße geht runter zum GardaSee (nur für ausgewählte Fahrzeuge (incl Moped),
geteert aber klein, etwas steil und schmal und saugeiles Panorma. Um den GardaSee rum (ätzend, Gestank und Verkehr, geht aber nicht anders). So schnell wie möglich wieder ab
ins Gebirge: Am Lago d'Idro bei Anfo teilweise offroad 40km zum Croce Domini (dort u.a. Mopedtreffpunkt) - wer hier nicht unbefestigt fahren will, kann auch parallel dazu die kleine geteerte Straße zum Croce hochfahren nicht minder schön.
Danach über den Gavia (spätestens da wird es knifflig wegen Deiner Mai Planung, ob die offen haben - Notlösung: vielleicht bei Livigno die kleine Straße rüber durch den Tunnel am See
vorbei in die Schweiz und dann vor Richtung Reschen fahren) und das Stilfser rüber nach Südtirol.
AT: Kurz vor Landeck rüber ins Pitztal, das Hahntennjoch rüber und aus dem Tannheimer Tal raus.


P.s. Wenn Du die Strecke noch etwas genauer haben möchtest - Ich habe sie vom Track aus zurück umgewandelt. Auf Grund der Menge an Wegpunkten hat das System an manchen Stellen dann etwas Eigenleben entwickelt.
Habe da zwar einiges nachkorrigiert, aber Feinheiten fallen mir immer mal wider auf. So zB die Grenze nach SLO. In der Karte geht's über die 112er Straße rüber von AT nach SLO, tatsächlich aber sind wir eine wesentlich kleinere Grenze rüber,
etwas unterhalb über die L133 nach Mezica. Auch gibt es bei Ravascletto (Nähe Punkt 50) noch einen schönen offroad Abstecher in die Berge hoch (kann aber im Mai noch Schnee sein), der ist hier auch nicht eingezeichnet.
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