möglicherweise sehen die beiden videos für einige der schreiber hier identisch aus. ("das ist mir zu schnell")was das jetzt mit dem Anfangsbeitrag zu tun hast kannst du aber nicht erklären!
...
danke für die erläuterung.
ich gehöre zu denen, die sagen, dass dort mehr gegangen wäre. Schneller, schräger ... und trotzdem kontrolliert.
Nun ganz einfach, die Jungs halten sich noch weniger an Vorschriften und fahren wo Max zwei Räder braucht, auf einem ! Ich könnte jetzt ja noch sagenwas das jetzt mit dem Anfangsbeitrag zu tun hast kannst du aber nicht erklären!
Das hier ist hirnloses rasen von irgendwelchen Idioten, das andere ist kontrollierte bewegen eines Motorrades mit genügend Sicherheitspolster,
und derjenige der glaubt das ist nicht so und es anhand des Videos beurteilen zu können soll einfach mal ein tagestraining mitmachen, hinterher reden wir dann nochmal drüber......
Zu deiner Beruhigung ich absolviere jeden
genau so ist das und nix anderes, und da gehört es eben auch mal dazu bei flotter Gangart mehr als nur die eigene Fahrbahnhälfte zu benutzenZitat:
Zitat von Garrett
http://video.goggle.de/videoplay?doc...66&hl=de&emb=1
was das jetzt mit dem Anfangsbeitrag zu tun hast kannst du aber nicht erklären!
Das hier ist hirnloses rasen von irgendwelchen Idioten, das andere ist kontrollierte bewegen eines Motorrades mit genügend Sicherheitspolster,
und derjenige der glaubt das ist nicht so und es anhand des Videos beurteilen zu können soll einfach mal ein tagestraining mitmachen, hinterher reden wir dann nochmal drüber...... Heute 13:29
gibt enorme Sicherheitsreserven. (ermöglicht weit in die Kurve einzusehen)
...dem ist wohl kaum etwas hinzuzufügen.
Rasen geht anders! Wem das zu schnell ist, dem ist das eben zu schnell. Das geht nicht immer und nicht überall...aber dort geht es.
Selbstverständlich. Allerdings möchte ich dann das Geflenne hier nicht hören...
Die welche auf der Strasse immer "brav" fahren aber auf der Strecke trainieren mal ausgenommen.......nunmal zwangsläufig 2 sorten moppedfahrer begegnen.
die, für die der "angststreifen" ein vernunftstreifen" ist
*lol*
Seh ich genauso. Man sollte wissen was die Maschine kann, vorrausgesetzt der Kopf lässt das zu - und dazu brauchst Übung, immer und immer wieder. Mit zu schnell fahren und Kurvenschnippeln hat das allerdings rein garnix zu tun - weil Schräglage kann ich auch bei 80km/h aufbauen wenn ich auf meiner Spur bleibe, geeignete Strecken/Kurvenradien vorrausgesetzt.Aber bei denjenigen "Bravfahrern" (also somit natürlich den "Sicherfahrern"), die sich hier im heiligen Zorn der Rechtschaffenheit derart ereifern, wage ich zu behaupten, dass der sogenannte "Vernunftstreifen" bei 99,9% dieser Fahrer auch im Ernstfall nicht benutzt wird (bzw. vor allem gar nicht benutzt werden kann). Soviel nur noch zum Thema "Sicherheit", denkt doch mal drüber nach
*lol*
)
Wie wir aber alle wissen, sagt das als solches nicht wirklich etwas über die Schräglage aus (hängt ja u.a. vom Reifen ab). Sich damit zu brüsten könnte daher eher den gegenteiligen Effekt erzielen.......(Sagt einer der seine Reifen grundsätzlich an die Kante fährt
immer diese Schreibfehler! Ausserdem bin ich nicht einer der Zügigeren hier aus dem Forum. Am Samstag waren viele erheblich schnellere am Werk!Schön, dass du ihn wieder rausgebuddelt hast, Monika ...
Nachdem ich den Max nun im April dieses Jahres auch auf Sardinien "erfahren" konnte, möchte ich euch meine Einschätzung zu ihm auch nicht vorenthalten:
Seine Lehrmethoden mögen strittig sein, sein Können auf der GS ist es definitiv nicht. Es ist mit Abstand der sicherste und schnellste GS-Fahrer, mit dem ich je gefahren bin ... und ich durfte ja schon mit einigen der etwas Zügigeren hier aus dem Forum fahren (wie z.B. MacDu(g)bh, Zorro, Tommotion, Larsi, Kuhjote, usw)
Ich wage sogar die Behauptung, dass keiner von jenen, wirklich keiner, auch nur an ihm dranbleiben könnte ... vom Überholen ganz zu schweigen.
Seid froh, dass er nur eine GS und keine GP fährt ...
Ja das kenne ich von früher - da wurde mir auch immer gedroht, dass der große Bruder kommt und mir was auf die Hörner gibt.Schön, dass du ihn wieder rausgebuddelt hast, Monika ...
Nachdem ich den Max nun im April dieses Jahres auch auf Sardinien "erfahren" konnte, möchte ich euch meine Einschätzung zu ihm auch nicht vorenthalten:
Seine Lehrmethoden mögen strittig sein, sein Können auf der GS ist es definitiv nicht. Es ist mit Abstand der sicherste und schnellste GS-Fahrer, mit dem ich je gefahren bin ... und ich durfte ja schon mit einigen der etwas Zügigeren hier aus dem Forum fahren (wie z.B. MacDubh, Zorro, Tom(m)otion, Larsi, Kuhjote, usw)
Ich wage sogar die Behauptung, dass keiner von jenen, wirklich keiner, auch nur an ihm dranbleiben könnte ... vom Überholen ganz zu schweigen.
Seid froh, dass er nur eine GS und keine GP fährt ...
tja, das kann sein. Beurteilen können das eigentlich nur die genannten selber, sobald sie mal gemeinsam gefahren sind.
Ich kenne
Du sagst es - vielleicht interessiert es Max ja auch gar nicht, ob und wer ihm folgen....
Auf dem Ring gibts Rundenzeiten. Die sind objektiv. Da sieht man wer schnell ist.
