Michelin Pilot Road 6 auf der K25

[GSfrie]

Ja sorry, rede von der 1250er.

Hab ihn aber auch auf der MV mit 190er hinten und auf der nineT. Glaub dort 170er, wenn ich mich nicht täusche.

Für die K 25 hat er die Dimension 150 / 70 R 17.....

 

[Motoface]

Heute ist meine GS in der Werkstatt und kriegt neue Reifen. Der Road 6 hat jetzt genau 12000Km gemacht. Bei der GS hatte ich jetzt ein Singen von ganz leichter Schräglage an, gerade aus immer noch Ruhe.

Das Singen habe ich mittlerweile auch beim Road 6 und zwar genau wie du es beschreibst. Bei leichter Schräglage fängt an, geradeaus ist Ruhe.
Bin den jetzt 8000km gefahren und der macht noch ein par km.
Komisch ist das das Singen erst seit ca 1500km ist, bis dahin war Ruhe.

 

[GSfrie]

Das Singen habe ich mittlerweile auch beim Road 6 und zwar genau wie du es beschreibst. Bei leichter Schräglage fängt an, geradeaus ist Ruhe.
Bin den jetzt 8000km gefahren und der macht noch ein par km.
Komisch ist das das Singen erst seit ca 1500km ist, bis dahin war Ruhe.

Redest Du hier tatsächlich von einer R 1200 GS / K 25 oder von Deiner R 1250 GS Bj. 2021 die soweit ich weiß die Bezeichnung K 50 hat?

 

[Motoface]

sorry, von der K50

 

[Maxell63]

welchen Grund kann es geben, den Road6 aufzuziehen, wenn man einen Conti haben kann?

 

[Motoface]

Welchen Conti meinst du?

 

[DKwRudl]

Hallo in die Runde, habe mir letzte Woche auch den Road 6 aufziehen lassen (K25) fahre am Samstag nach Südtirol mal sehen habe aber ein gutes Gefühl .der letzte Satz war Metzler Next der ist auch ein guter Reifen bei Nässe. Ich hatte davor auch schon Michelin und war immer zufrieden damit .

 

[GSfrie]

Hallo DKwRudl,
hast Du schon ein paar Meter mit dem Reifen fahren können?

Ich fahre aktuell den Road 5 Trail und werde nächste Woche hinten den Road 6 aufziehen lassen da es dann auch ein paar Tage in die Berge geht.

Wünsche Dir viel Spaß in Südtirol.

 

[GSfrie]

welchen Grund kann es geben, den Road6 aufzuziehen, wenn man einen Conti haben kann?

Warum Kawa und Duc fahren wenn man auch eine GS haben kann?

 

[Maxell63]

Warum Kawa und Duc fahren wenn man auch eine GS haben kann?

das ist meine Boxerhistorie:

BMW GS 1100
BMW GS 1150BMW
GS 1200 04
BMW GS 1200 08
BMW GS 1200LC 2013
BMW GS 1200LC 2014
BMW GS 1200 ADV 2016
BMW R 1200 RS 2017
BMW GS 1250
BMW GS 1250

im Vergleich zur Ducati hat die 2012 erschienene GS einfach ein scheiss Fahrwerk. Einfache Entscheidung

mal sehen, was die GS1300 so alles kann

 

[GS-Schwede]

das ist meine Boxerhistorie:

BMW GS 1100
BMW GS 1150BMW
GS 1200 04
BMW GS 1200 08
BMW GS 1200LC 2013
BMW GS 1200LC 2014
BMW GS 1200 ADV 2016
BMW R 1200 RS 2017
BMW GS 1250
BMW GS 1250

im Vergleich zur Ducati hat die 2012 erschienene GS einfach ein scheiss Fahrwerk. Einfache Entscheidung

mal sehen, was die GS1300 so alles kann

Das hat aber alles nichts mit dem Pilot Road 6 zu tun....

 

[Maxell63]

stimmt, war eben meine Antwort auf den Vorredner

 

[DKwRudl]

Hallo DKwRudl,
hast Du schon ein paar Meter mit dem Reifen fahren können?

Ich fahre aktuell den Road 5 Trail und werde nächste Woche hinten den Road 6 aufziehen lassen da es dann auch ein paar Tage in die Berge geht.

Wünsche Dir viel Spaß in Südtirol.

Hallo bin gestern noch 50km gefahren, mein Gefühl und Popometer geben mir ein gutes Gefühl. Danke

 

[GS-Schwede]

welchen Grund kann es geben, den Road6 aufzuziehen, wenn man einen Conti haben kann?

Weil ich es mir leisten kann!

Von den Reifentests des neuen Conti Trail Attack damals bei Neuerscheinung hoch begeistert, kam der sofort auf meine Maschine.
Der Reifen hatte guten Grip,
das Motorrad fing damit aber ab 160 km/h zu wackeln an.
Der Reifen reagierte sehr empfindlich auf Luftdruckschwankungen und hatte keine Verschleißanzeige oder - Markierung.
Dies hat mich in der Schweiz mal viel Geld gekostet, als dann die Leinwand zum Vorschein kam.
Für mich war der erste Conti Trail Attack auf der K25 ein sch... Reifen.

Nach diesen Erfahrungen bin ich zum Pilot Road gewechelt und bin durch alle Entwicklungsstufen hindurch zufrieden damit!

Für mich genügend Gründe.

 

[Pinky]

Der Reifen reagierte sehr empfindlich auf Luftdruckschwankungen und hatte keine Verschleißanzeige oder - Markierung.

Hier ist die Markierung am CTA3

 

[GS-Schwede]

Hier ist die Markierung am CTA3

Anhang anzeigen 596508

Meine Rede war aber vom aller ersten CTA!
Nicht vom CTA3.

 

[GSfrie]

stimmt, war eben meine Antwort auf den Vorredner

Deine Fahrzeughistorie konnte ich ja sehen , ich verstehe nur nicht warum man so eine Frage stellen muss - Zitat:" welchen Grund kann es geben, den Road6 aufzuziehen, wenn man einen Conti haben kann?".
Warum bist Du dann eigentlich noch im GS - Forum aktiv wenn Du nicht zufrieden warst ??? Muss jeder Conti fahren ?

 

[GSfrie]

Was hat der Conti jetzt eigentlich mit dem Thema
Michelin Pilot Road 6 auf der K25
zu tun??

 

[Maxell63]

das war ein Tipp, nicht über den Road 6 nachzudenken... lenkt sich ein wie ein Tüte Quark ...

 

[GS-Schwede]

das war ein Tipp, nicht über den Road 6 nachzudenken... lenkt sich ein wie ein Tüte Quark ...

Sehe ich ganz anders!
Finde den Reifen zwar agil,
von schwammig oder Quark ist da nix zu spüren!