Mal ehrlich: wer beherrscht seine GS in dem Maße?

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Super-Moto

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Ich bin vor etlichen Jahren Supermotorennen und zig Renntrainings gefahren und möchte aus dieser Erfahrung sagen das ein Tag Renntraining einen für die Strasse auf eine ganz andere Ebene hebt. Nun fahre ich schon seit langer Zeit keine Rennen mehr. Aber ich nehme immer mal wieder an Kurventrainings, Fahrsicherheitstrainings und anderen Kram teil. Und jedes mal kommt man damit wieder ein Stückchen sicherer auf die Straße zurück. Ich möchte solche Kurse jedem gerne ans Herz legen....Sie machen einen für die Straße sicherer und besser...egal für wie gut man sich hält.
 
Zuletzt bearbeitet:
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GS Dude

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Ich wäre bei Übung 2 schon raus - Hinterrad blockieren bei der GS? Wie soll das gehen mit permanent Luft in der Hinterradbremse? :rollleyyes:

Ansonsten Respekt für den Fahrer, ich kann das nicht so elegant.
Durchtreten bis zum Boden ... :wink:
Ich entlüfte das Dingens hinten aber auch vorsichtshalber alle 4 Wochen ...
 
Jack68

Jack68

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Ist doch eine 1300er, die ist so neu, da passt noch keine Luft in die Leitung..... 🤣

und vor allem, ABS abschalten, sonst wird's niGS
 
Jack68

Jack68

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uuupps Sorry !

hatte noch ein anderes Video im Kopf, was ich auch angeschaut hatte

Sorry
 
SQ18

SQ18

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Hand aufs Herz, wer erledigt diese Aufgaben mit links, oder so einigermassen.. gar nicht (wie ich) ?
Ich hab mich vor einer Woche zusammen mit einem Kumpel für ein Endurotraining in Hechlingen angemeldet, das wird sicher lustig
k.A. was die in Hechligen alles machen.

Du wirst erstaunt sein wie wendig die Boxer GS ist - die hat einen sehr guten Lenkeinschlag und der tiefe Schwerpunkt hilft - meine Ein- und Nullzylinder gehen nicht zwingend besser um eine Ecke oder durch den Slalom.
Den Rest macht de Blickführung - vertrau' dem Trainer ;)
 
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Ahnungsloser

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Für die Übungen reicht mir eine r1200 gs ADV, mehr braucht es nicht. Und falls es mal anspruchsvoll werden soll meine Husaberg fe 570. Aber lieber benutze ich meine Gespanne.
 
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