Linkskurven oder Rechtskurven?

[jalla]

Hat wohl was mit den Hirnhälften zu tun. Früher fuhr ich lieber Linkskurven im Solobetrieb lieber. Dann kam die Sozia dazu und hier waren es die Rechtskurven.
Nach einem Abschuss in einer Linkskurve vom Gegenverkehr, der mit dem Motorrad auf meine Seite flog, hab ich garkeine Vorliebe mehr. Nehme sie wie sie kommen
Liegt wohl an meiner gespaltenen Persönlichkeit
Hammer in der linken Hand. Kugelschreiber in der rechten Hand. Sonst wird das nix.

 

[nobbe]

Egal ob links oder rechts, nur bergauf ist mir lieber als bergab

im ikea parkhaus

 

[Gast 11390]

Was tust du, wenn in deiner Rechtskurve ,bei deiner Kurventechnik, ein Fahrradverein mit 5 Mann dort fährt, wo er fahren müsste

Die haben da nix verloren........ Spaß beiseite

Wenn du die Rechtskehre richtig angefahren hast kannst du auch frühzeitig die Radler erkennen, und der sicherste Bereich ist nun mal der Scheitelpunkt.

 

[Ganzbaf]

Was tust du, wenn in deiner Rechtskurve ,bei deiner Kurventechnik, ein Fahrradverein mit 5 Mann dort fährt, wo er fahren müsste

Wenn ich mich an die Theorie, das Training und die Praxis erinnere, dann ist das Anfahren der Kurve so schon in Ordnung. Unabhängig davon sind für mich eine vorausschauende Blicktechnik und eine stille Reserve aber die beste Unterstützung.

Wie fährst du denn deine Kurven so? Was machst du anders?

Philipp

 

[udob]

keine Angststreifen.

Immer diese negativen Ausdrücke, das sind Sicherheitsreserven, mal mehr mal weniger und dann soll es ja auch Reifen geben, die nur in der Mitte ablaufen.

:-) :-)

 

[Larsi]

Ich hol' mal Popcorn ...

 

[Gast 11390]

Ich hol' mal Popcorn ...

wir sind ja erst bei Seite 2

 

[Larsi]

Also viel Popcorn?

 

[Vatta]

Si. Gibt es. Je nachdem ob Du Links- oder Rechtshänder bist....
Die Linkshänder mögen oft bis meistens mehr Rechtskurven und umgekehrt.
Ausnahmen bestätigen die Regel.

Ich bin Linkshänder und habe in den Rechtskurven tatsächlich mehr Spaß. Aber generell mag ich an Straßen alles, was nicht geradeaus geht.

 

[Gast 16234]

Also viel Popcorn?

Und bring noch viele Getränke mit, alkoholische natürlich!

 

[QVIENNA]

Und bring noch viele Getränke mit, alkoholische natürlich!

Bei etlichen Helden reicht ein alkoholfreier Radler

 

[der_brauni]

Si. Gibt es. Je nachdem ob Du Links- oder Rechtshänder bist....
Die Linkshänder mögen oft bis meistens mehr Rechtskurven und umgekehrt.
Ausnahmen bestätigen die Regel.

So scheint es bei vielen zu sein und so ist es auch bei mir als Rechtshänder, der Linkskurven bevorzugt, nicht nur beim Motorrad fahren, auch bei anderen Sportarten, wo man sich in sie Kurve legen soll bzw. muß, wie neuerdings auch beim Skifahren.
Dazu habe ich mal folgende Erklärung gehört:
Beim Rechtshänder, der i.d.R. auch Rechtsfüßer ist, werden die rechten Gliedmaßen bevorzugt benutzt, wodurch diese auch stärker trainiert sind. Beim schnellen Laufen etwa kann man im Grenzfall also dieses stärkere Bein mehr beschleunigen, sodass man eben als Rechtsfüßer bevorzugt eine Linkskurve läuft. Leichtathletikbahnen und auch sonstige Rennbahnen werden ja tatsächlich links rum gelaufen, da die meisten Menschen nun mal Rechtshänder bzw. -beiner sind.

Gruß Thomas

 

[Gast 11529]

Also ich dachte jahrelang das Linkskurven mir am besten liegen, dann ging es mir wie @Larsi, einige Renntrainings später war ich schneller in Rechtskurven und fühlte mich auch wohler. Auf öffentlichen Straßen,
vorallem auf Sardinien ist es in so blinden Rechtskurven (um einen Felsen rum.....) immer so das nach der Kurve der Abstand zu meinen Hinterherrollern plötzlich ein paar Centimeter mehr ist.......komisch
Moment.....ich hol mal die Erdnüsse, Erdnuss-Flips, Paprika-Chips.......kaltes Hopfengetränk.......jetzt könnt Ihr weitermachen....... übrigens.....ich bin Rechtshänder..........und Klavierspieler.......ich gebrauche beide Hände gleichmäßig.....also meistens......

 

[Equalizer]

Die haben da nix verloren........ Spaß beiseite

Wenn du die Rechtskehre richtig angefahren hast kannst du auch frühzeitig die Radler erkennen, und der sicherste Bereich ist nun mal der Scheitelpunkt.

5 Radfahrer davon 2 vor 1 genau dort und 2 hinter dem Scheitelpunkt, ergo , die gelernte Kurventechnik ist suboptimal

 

[Mitglied 57320]

...Mann hat ja nur eine Palme...

 

[QVIENNA]

Die letzten beiden Worte wären nicht nötig gewesen...

 

[mossoma]

So ein Blödsinn........

Geradeaus.....was sonst

Tom

 

[teileklaus]

ich frage mich gerade, was es mir bringt, wenn ich weiß welche Lieblingskurve die Andern lieber haben. Ist das nicht was für Statistiken? Schön dass wir drüber gesprochen haben..
Weder ändert sich da bei meiner Fahrweise was noch ... da wäre mir ein Rennstreckentraining wichtiger, das würde mir was bringen in beide Kurven Richtungen. Praktisch ohne Bier und Chips.

 

[Gast 11390]

5 Radfahrer davon 2 vor 1 genau dort und 2 hinter dem Scheitelpunkt, ergo , die gelernte Kurventechnik ist suboptimal

Ach komm……. wir wollen das Prozedere doch nicht wieder durchkauen.

Um frühzeitig zu erkennen musst du die Rechtskehre nahe der Mittellinie anfahren. Und wenn du da welche siehst ist der Scheitelpunkt passe` egal ob einer oder mehrere Radler heißt es generell Vorsicht und Reduzierung der Geschwindigkeit.

 

[trailsurfer]

ich frage mich gerade, was es mir bringt, wenn ich weiß welche Lieblingskurve die Andern lieber haben. Ist das nicht was für Statistiken? Schön dass wir drüber gesprochen haben..
Weder ändert sich da bei meiner Fahrweise was noch ... da wäre mir ein Rennstreckentraining wichtiger, das würde mir was bringen in beide Kurven Richtungen. Praktisch ohne Bier und Chips.

Statistik führt zu Aussagen der Wahrscheinlichkeiten. Also Striche machen beim Fahren.
Wenn 10 entgegenkommende Biker die Linie der Linkskurve perfekt treffen, wird der elfte Biker wahrscheinlich sehr entgegenkommend sein. Mit diesem Wissen, kann man deutlich entspannter cruisen.