Leistungsprüfstand R1250 GS

[fralind]

So bis 120 bis max 140 bleibst du mit ner 1250 gut an den Kürbissen dran danach ist dann nix mehr zu reissen. In den Westalpen mit zwei 1290‘er keinerlei Probleme gehabt dranzubleiben. Nur vorbeizukommen ist schwierig ...

ja, da fehlt der Bums

 

[abdiepost]

So bis 120 bis max 140 ...

Relevanz auf der Landstrasse...

 

[Lummel]

... der Kürbis wird als erster von der Rennleitung abgewunken.

 

[Zörnie]

Relevanz auf der Landstrasse...

Fährt man da langsamer?

 

[RunNRG]

Das kommt drauf an, wie und mit wem man fährt.

Meine meistgenutzte Mitfahrergruppe (motorradfahrer-nrw) ist trotz deutlich
leistungsstarker Mopeds kaum mal bös illegal unterwegs, da reicht der Mehrwertsteuerzuschlag und 200 auf der Landstraße gefahren wird nicht!!!!
Da wird man aber naturgemäß dann auch schon mal überholt von Gasartisten, die erst bei 200 zufrieden sind, ich erinnere mich da an eine Duc Multi im Bergischen, der es mal so richtig fliegen liess (könnte McDubh gewesen sein), die Leistung meiner GS und mein Fahrkönnen/Risikobereitschaft limitierten jedes dranbleibenwollen im Ansatz!!

 

[Zörnie]

Das kommt drauf an, wie und mit wem man fährt.

Und wo. Hier im Flachland sind viel Landstraßen hochgeschwindigkeitstauglich, aber wegen der Bäume am Fahrbahnrand auf 70!!! limitiert.

 

[RunNRG]

Das kenne ich....Ist in der Eifel ähnlich auf den Strecken um den Rursee. Vieles limitiert auf 50 oder max.70, obwohl man locker 200 geben kann.
Warum ist limitiert.....zum einen wegen Nationalpark Eifel, zum anderen wegen sehr vieler Wald-Wanderparkplätze mit nicht wirklich von weitem einsehbarer Ausfahrten.
Ich hatte jahrzehntelang Glück, wenn ich da mit 100+x langkam, das da nicht gerade ein Rentner seinen PKW ausparkte....

Seit ich die GS fahre und die keinen Spaß an 100+xxx hat, sind meine statistischen Überlebenschancen diesbezüglich enorm gestiegen. (Wer da mit 200 angekachelt kommt......Keine Chance für ein Brems- oder Ausweichmanöver und über die Schuldfrage zu diskutieren ist bei solchen Speedverhältnissen ebenfalls müßig!

 

[Lummel]

Statistisch betrachtet sind die Renter innerorts die gefährlichsten Hindernisse. Links blinken und rechts abbiegen oder einfach aus der Ausfahrt rausziehen bzw. Vorfahrt nehmen sind da der Alltag. Innerorts fühle ich mich gefährdeter als auf der Landstrasse.

 

[Robi1200]

Die 1250er ist schon cool. Muss mir nie Gedanken machen, ob ich am Berg oder auf der Landstrasse im legalen Bereich zuwenig Leistung habe. Die GS zieht einfach
Schnellere gibts immer und wenn man da dann dran bleiben will, wird es ziemlich schnell ziemlich teuer

 

[GSLudwig]

Statistisch betrachtet sind die Renter innerorts die gefährlichsten Hindernisse.

Da hast Du aber so was von Recht.
Ich sehe es bei mir:
Als ich in Rente ging wollte ich es gemütlicher haben und bin von meiner Orangen auf die BMW gewechselt. Nun komme ich mir wie ein Hindernis auf der Strasse vor, so langsam geht das Moped.

 

[QVIENNA]

Wenn ich in Rente gehe, werde ich auch von R1 auf Fireblade wechseln

 

[hartl15]

Und wo. Hier im Flachland sind viel Landstraßen hochgeschwindigkeitstauglich, aber wegen der Bäume am Fahrbahnrand auf 70!!! limitiert.

OT: In dem Zusammenhang solltest du aber nicht vergessen, dass oft (in jeder Hinsicht) zurückgebliebene Angehörige "nach einer Kollision des Baumes mit dem Motorrad- oder Autofahrer mit ungeklärter Ursache " die Behörde dafür verantwortlich machen, wenn nicht beseitigte Allee-Bäume die "Schuld" an ihrem Verlust tragen!

 

[Zörnie]

Ist das so? Aber natürlich ist immer jemand anderes Schuld, wenn der geliebte Mensch außerstande war, einfach nur zügig eine Straße entlang zu fahren.
Aber so lange da niemand steht und blitzt, sind mir die 70 Wurst.

 

[SU26]

 

[hartl15]

Thema verfehlt >>> "Lieblings-youtube"?

 

[SU26]

Keines Wegs, ihn belästigt auch seine Umgebung und fällt über ihn her. Wie manche Motorradfahrer

 

[Gast 42492]

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[teileklaus]

hallo beim Vergleich Leistungsdaten R1250 und KTM 1299 fältt aber doch ein gewaltiges Defizit der KTM von angegebeben 180 PS zu den gemessenen 160PS auf ?

 

[Behri74]

hallo beim Vergleich Leistungsdaten R1250 und KTM 1299 fältt aber doch ein gewaltiges Defizit der KTM von angegebeben 180 PS zu den gemessenen 160PS auf ?

Die KTM 1290 Super Adventure hat nur 160 PS. Die Super Duke hat 180PS