Leistungsloch

[unicum]

Die Kuh hebt ab ....

... hallo, das Thema ist ja etwas eingeschlafen. Habe mich mal im Netz informiert und festgestellt dass hier im Saarland ja Der Tuner vor der Tür wohnt.

Ich habe ihn heute mal besucht und mir ein paar Infos geholt und durfte auch gleich seine r 1200GS 07 Testfahren.

Optimierte Luftzufuhr, Komplettauspuff und ein anderes Mapping der Zünd-/Einspritzanlage.
.... Mann ist echt ein Hammer 115 PS und 125 Nm und zieht super durch.
in der aktuellen PS Zeitschrift steht dazu auch ein kleiner Bericht mit Bild und später noch ein 2tes Bild eines Profifahrer auf der Rennstrecke der echt begeistert gewesen scheint (lt Aussage Hr. Raul).

Er macht das schon seit 2004 bei seiner ersten 1200er.
Homepage: www.gs-power.de

Demnächst soll ein 4 seitiges Vorstellen seiner GS auch wieder in der PS zu finden sein. Mal sehen.

Termin steht schon.

 

[Schlonz]

beim Kit 2 will er für die SR Anlage 1800 Euro, oder habe ich da was falsch verstanden?

 

[unicum]

Also ich habe 1200 incl Einbau verstanden incl Krümmer.
Er sagte mir aber dass viele scon einen anderen Puff haben .
Die meisten aber nicht mehr bringen würden als die originalanlage.
Der SR würde das ganze auch nur im oberen Bereich mehr abbrunden.
Wäre aber nicht Lebensnotwendig. Er kann auch jederzeit später mir
einer kleinen Anpassung nachgreicht werden.

Der Sound war echt klasse. Ich nehm erst mal nur Kit I

 

[Schlonz]

bei Kit 1 ist das auch richtig, bei Kit 2 werden Krümmer und ESD getrennt abgerechnet und kosten dann 1800.

Ja, die SR komplettanlage taugt was

 

[Igi]

...ich finde die Leistung für das Geld nicht berauschend
das können andere besser

 

[_chris_]

bei Kit 1 ist das auch richtig, bei Kit 2 werden Krümmer und ESD getrennt abgerechnet und kosten dann 1800.

Ja, die SR komplettanlage taugt was

Kit II bezieht sich auf eine R 1200 S, nicht auf die GS. Vielleicht ist das mit den 2 Endtöpfen der Unterschied im Preis ??

 

[unicum]

Ja hab nochmal nachgefragt für die GS 1200 und die S teurer.

 

[FeelFree]

hat jemand ein Leistungsdiagramm für den Mivv? ich suche ganz verzweifelt eins und finde keins. der topf is nämlich in die engere auswahl gekommen.

 

[Igi]

hat jemand ein Leistungsdiagramm für den Mivv? ich suche ganz verzweifelt eins und finde keins. der topf is nämlich in die engere auswahl gekommen.

..der Mivv kostet im Serientrimm mächtig Leistung
hab ich von zwei Usern aus einer andren Kneipe

 

[northpower]

Moin Igi
hatte Thomas ( SUMO ) das nich auch schon probiert ?

Hab´auch noch nichts gutes drüber gehört. Lieber was bewährtes nehmen.

 

[Igi]

Moin Igi
hatte Thomas ( SUMO ) das nich auch schon probiert ?

Hab´auch noch nichts gutes drüber gehört. Lieber was bewährtes nehmen.

ne , ich glaube Lu und Mike hatten ihn dran , ich hatte gleich gewarnt
denn das Diagramm auf denen ihrer HP war nicht berauschend

 

[YAHA]

Ich hatte zuerst auch mit dem Endtopf von SR gerechnet weil er am meisten bringen sollte. Seit dem ich aber weiss das der 1200er Motor nicht mehr seit August bei BMW in der GS verbaut wird, warte ich ab. Alle neuen Modelle bekommen jetzt den 1250 mit dohc. Ich warte mal ab wie es um das Loch steht. Werde im Fruehjahr Probefahren. Sollte mich der Motor umhauen (was ich nicht erwarte) hole ich mir die neue.

 

[Zörnie]

Alle neuen Modelle bekommen jetzt den 1250 mit dohc.

1250?

Grüße
Steffen

 

[Baumbart]

Nimm doch die neue Honda, die kriegt Doppelkupplung, da kann man bei Leistungsloch einfacher den Gang wechseln

 

[YAHA]

Nimm doch die neue Honda, die kriegt Doppelkupplung, da kann man bei Leistungsloch einfacher den Gang wechseln

Honda wird erst 2011 interessant. Aber das sind leider nur Spekulationen.

 

[gummikuh]

Das daß andere besser können bezweifele ich sehr !!!!

Die SR anlage ist klasse aber mega groß und ob man die braucht ??

Ich habe meiner GS eine Kur bei Manfred Raul gegönnt

Ergebniss 115 PS und um die 130 Nm

Und das alles zu einem erschwinglichen preis

Es geht nicht nur um die Endleistung

sondern der bereich zwichen 3500 und 5000 1/min

Da habe ich eine mehrleistung von über 15 PS

Das ist das was laune macht

Wer diese Leistung auf der Landstr ausreitzen kann !!!! der sollte sich dann für kit 2 entscheiden

Wir können ja mal gerne zusammen eine Tour Fahren

Ich arbeite selber jeden Tag an BMW Bikes und fahre jeden tag mehrere
GS en habe auch einige vergleichbaren von anderen Tuner gefahren

Meine meinung ist das Raul / Rau www.gs-power.de das beste ergebniss
liefern und der Preis stimmt

Nicht nur reden und schreiben !!!

Hinfahren und Testen dann reden wir weiter

Hier könnt ihr auch ne GS Probefahren und euch selber einen Eindruck verschaffen

Es Grüße Markus

 

[gs-michel]

Ich habe meiner GS eine Kur bei Manfred Raul gegönnt

Ergebniss 115 PS und um die 130 Nm



Es Grüße Markus

hallo Markus,

hatse nicht ,mal Lust deine Kurve zu posten?

Würd mich echt interessieren.

 

[unicum]

... auch ich war bei Raul und bin sehr zufrieden .... aber ohne SR-Racing. Die heb ich mir fürs nächste Jahr auf

 

[gummikuh]

Moin

Die Kurve kann dir Raul zeigen

Ruf mal dort an da bekommst du alle Infos

Und du hast eine Zufriedenheitsgarantie


Wer innerhalb 14 Tagen bzw. den ersten 1000 km mit den Fahrleistungen seiner von uns umgebauten GS nicht zufrieden ist, dem erstatten wir die kompletten Umbaukosten und rüsten das Fahrzeug wieder auf den Ausgangszustand zurück

Wer innerhalb 14 Tagen bzw. den ersten 1000 km mit den Fahrleistungen seiner von uns umgebauten GS nicht zufrieden ist, dem erstatten wir die kompletten Umbaukosten und rüsten das Fahrzeug wieder auf den Ausgangszustand zurück.

 

[AmperTiger]

Es geht nicht nur um die Endleistung sondern der bereich zwichen 3500 und 5000 1/min

Hallo Namensvetter,
die Kurve von Raul zeigt vor allem, dass dir zwischen 3500 und 4200 U/min 5 PS und 10 NM auf die Serie fehlen......dann erst liegt er deckungsgleich später über der Serie.
Tiger