LED Zusatzscheinwerfer versetzen?

[sniperffm]

Hallo GS Fahrer, ich habe die Idee, meine LED-Zusatzscheinwerfer zu versetzen.

Ich bin der Meinung, dass ich dadurch noch besser von anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen werde, weil die Zusatzscheinwerfer zu nah am Originalscheinwerfer montiert sind.

Ich würde die Scheinwerfer gerne an den Sturzbügeln befestigen.

Hat jemand so einen Umbau schon mal vollzogen?

Ich denke. ich muss nur die passenden Originalkabel bestellen und eine passende Halterung für die Montage an die Sturzbügel bauen?

 

[GSTroll]

da unten leuchtest du dir dann aber max. dein vorderrad aus. ein originalkabel für da unten wird es nicht geben. das musst du dir vermutlich selber machen. sollte aber kein problem sein wenn man keine zwei linke hände hat.

 

[MEER501]

die ADV hat die Zusatzscheinwerfer original am Sturzbügel.
Vielleicht kann man den Kabelsatz benutzen.

 

[Grafschafter]

Hallo. Bestelle dir den Teil-Kabelbaum von der ADV und das Scheinwerferzubehör von Touratech oder Wunderlich. Da musst du nichts basteln.

 

[Gast29174]

Bei der R1200GSLC habe ich auch die Zusatzscheinwerfer nach unten verlegt und dabei den Kabelbaum der ADV verwendet. Das ist von der Länge auf jeden Fall erforderlich.

Wichtige Frage zum LED Lampenhaltern

Da du andere Sturzbügel hast könntest du vl die anderen Halter von BMW verwenden ( siehe den anderen Thread)

 

[dusty63]

Moinsen, kennt jemand die Artikelnummer für den ADV-Teilkabelbaum? Finde ihn nicht bei Leebmann.

Danke

Carsten

 

[schmidti]

Lötkolben Set 11€,
Zange, Cuttermesser: hat man,
Schrumpfschlauch 1,50€,
Kabel 2,-€,
... oder kriegt das ein BMW Fahrer nicht hin?

 

[Andi#87]

Moinsen, kennt jemand die Artikelnummer für den ADV-Teilkabelbaum? Finde ihn nicht bei Leebmann.

Nachrüstung LED-Zusatzscheinwerfer - BMW K51 (R 1200 GS Adv., R 1250 GS Adv.) R 1250 GS Adv. (0J51, 0J53) (0J51) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de

 

[dusty63]

Danke Andi Muss ja nicht am neuen Moped gleich löten...

Gruss Carsten

 

[gerd_]

Hi

Danke Andi Muss ja nicht am neuen Moped gleich löten...

Gruss Carsten

Stimmt. Nach Möglichkeit wird ohnehin nicht gelötet sondern gepresst.
Kabel verbinden: löten oder pressen
gerd

 

[SardGS]

Hi
Stimmt. Nach Möglichkeit wird ohnehin nicht gelötet sondern gepresst.
Kabel verbinden: löten oder pressen
gerd

Ich erlaube mir Deinen Beitrag zu zitieren und hoffe Dir nicht auf den Fuss zu treten. Falls doch dann lass ich ihn löschen.

In meiner Praxis hat sich folgende Methode bewährt:
Ich verbinde die Kabel mit einer Presshülse und schütze die Stelle mit einem hochflexiblen Schrumpfschlauch. Wenn es richtig wasserdicht sein soll, dann kommt, zuerst ein Tropfen Silikonfugenmasse auf die Verbindungsstelle, dann der Schlauch drüber und es wird geschrumpft solange das Silikon noch weich ist.

Ich mach das seit über 20 Jahren auf Booten auch so, aber:
1° Ich löte die Verbindung richtig
2° ich benutze 3M 5200 PU Kleber anstelle von Silikon da PU Kleber besser klebt als Silikon.

Das hat so immer gehalten, inklusive meiner 380V Brunnenpumpe die inklusive der Verbindungen 110 Meter tief unter der Oberfläche 10 Meter unter der Wasseroberfläche hängt. Als die Pumpe nach etwa 10 Jahren durchgebrannt ist waren die nach meinem System verlöteten Verbindungen noch perfekt.

Crimpen/Verquetschen ist für Lötunerfahrene die bessere Wahl da einfacher zu bewerkstelligen.

Chris

P. S. Das selbe System hab ich eben Gestern beim verkabeln der neuen Zusatzscheinwerfer benutzt.

 

[SardGS]

Bei der R1200GSLC habe ich auch die Zusatzscheinwerfer nach unten verlegt und dabei den Kabelbaum der ADV verwendet.

Da bin ich eben seit gestern dran.
Da ich kurzfristig nicht an den Kabelsatz komme mach ich mir den selber.
Die einfachere Methode wäre gewesen die Denali mit allen Kabelsätzen zu bestellen, aber da die von TheBikeThing ohne MwSt verschickt werden kämen dann zum eh happigen Preis noch 22% MwSt drauf.
Also hab ich bei Amazon für den Moment hier auf Sardinien billig was bestellt, zurück in der Schweiz gibt es dann eine legale Lösung.

 

[SardGS]

da unten leuchtest du dir dann aber max. dein vorderrad aus.

Jein
Meine leuchten das Vorderrad etwas an, das meiste Licht geht nach Vorn und zur Seite.
Ich brauch die Zusatzscheinwerfer eh nur tagsüber um besser gesehen zu werden, nachts sind sie entweder auf 10% oder ganz ausgeschaltet.
Geschaltet werden sie über Hex EzCan
Chris

 

[gerd_]

Hi

Ich erlaube mir Deinen Beitrag zu zitieren und hoffe Dir nicht auf den Fuss zu treten. Falls doch dann lass ich ihn löschen.

I.............................

Du darfst gerne treten. :-) Bei statischen Anwendungen ist Löten ok. Nachdem aber eine Litze Lot zieht (zumindest wenn man richtig lötet) und somit über eine grössere Strecke versteift, ist sie im Anschluss keine Litze mehr sondern ein Draht der zudem relativ leicht bricht. Kommt Feuchtigkeit in die Litze (das muss nicht über die Lötstelle sein sondern kann - bei kurzen Kabeln- von der anderen Seite kommen, dann oxidiert das wie Sau. Nicht heute und auch nicht morgen, sondern dann wenn Du schon nicht mehr daran denkst. Bei Nebelscheinwerfern ist das egal, bei Kraftstoffpumpen fatal (wir haben mal gesucht . . .).
Ich habe in meiner Lehrzeit "einige" Verbindungen für (nicht bei) die Bundeswehr erstellt. Da gibt es zentimeterdicke Bücher in denen steht wie man das macht und warum. Die Berufsschule war für den KFZ-Bereich der gleichen Meinung.
gerd

 

[vessi]

isso...
im elektrohandwerk werden schon lange die kabelenden nicht mehr verlötet, sondern da kommen aderendhülsen drauf...

 

[SQ18]

AFAIK ist man bei den KFzlern wieder zurück zum löten mit fertigen Quetsch-Löt-Schrumpfverbindern - wenn ich meinem Kollegen vom Volkswagen Service glauben darf...

 

[SardGS]

AFAIK ist man bei den KFzlern wieder zurück zum löten mit fertigen Quetsch-Löt-Schrumpfverbindern - wenn ich meinem Kollegen vom Volkswagen Service glauben darf...

Du meinst wohl diese:

Ja die sind Klasse und ich seh die immer öfters verbaut

Chris

 

[GSTroll]

Du meinst wohl diese:

Ja die sind Klasse und ich seh die immer öfters verbaut

Chris

nein, kann ich nicht bestätigen. hatte jetzt an meiner HD schon zweimal kabelbruch wegen den dingern. ich löte nun wieder und mache einen schrumpfschlauch drüber. das hat vor 30 jahren schon ewig gehalten und tut es heute auch noch genau so.

 

[Matthias.R]

Da bin ich eben seit gestern dran.
Da ich kurzfristig nicht an den Kabelsatz komme mach ich mir den selber.
Die einfachere Methode wäre gewesen die Denali mit allen Kabelsätzen zu bestellen, aber da die von TheBikeThing ohne MwSt verschickt werden kämen dann zum eh happigen Preis noch 22% MwSt drauf.
Also hab ich bei Amazon für den Moment hier auf Sardinien billig was bestellt, zurück in der Schweiz gibt es dann eine legale Lösung.

Anhang anzeigen 435362
Anhang anzeigen 435363

Darf ich fragen,wie zufrieden du mit der Kotflügelverlängerung bist?

 

[Angelgixxer]

Anhang anzeigen 435363

Welche Halter sind das denn?

Und wie ist das mit der Hitze von den Krümmern?