LED Scheinwerfer (Kurvenlicht) Totalausfall

[lederkombi]

ICh habe bei meiner vom angeblichen Kurvenlicht noch nichts bemerkt.

 

[MERLIN 66]

ICh habe bei meiner vom angeblichen Kurvenlicht noch nichts bemerkt.

Tags über merkt man auch nichts

 

[Frostie]

ICh habe bei meiner vom angeblichen Kurvenlicht noch nichts bemerkt.

Viel merkt man da auch nicht. Der Lichtkegel stellt sich in der Kurve halt wieder waagerecht und leuchtet dadurch mit den Seiten leicht in die Kurve rein. Mit Betonung auf "leicht". Ein Aha Effekt hat sich bei mir da auch nicht eingestellt. Ich fände es besser/sinnvoller, wenn der Scheinwerfer dann auch aktiv in die Kurve rein leuchten würde.

 

[trailsurfer]

Viel merkt man da auch nicht. Der Lichtkegel stellt sich in der Kurve halt wieder waagerecht und leuchtet dadurch mit den Seiten leicht in die Kurve rein. Mit Betonung auf "leicht". Ein Aha Effekt hat sich bei mir da auch nicht eingestellt. Ich fände es besser/sinnvoller, wenn der Scheinwerfer dann auch aktiv in die Kurve rein leuchten würde.

Müsste man der Scheinwerferelektronik also noch ein Bild der Kurve incl. deren Verlauf übermitteln.
Auf dem Strassenstück zwischen Gütenbach und Simonswald-Ort, da funktioniert es sehr schön. Die Kurven scheinen also zum System zu passen.

Denke, es kann nur einen Kompromiss geben. Jeder fährt Kurven anders, jede Kurve ist anders.

 

[Microthrix]

Ihr müsst nach dem aufsitzen zuerst über den Tank streicheln, dann ist der CAN Bus glücklich und muss sich nicht auf der Tour melden. Probiert es aus, hilft bei mir bis jetzt immer.

 

[Frostie]

Müsste man der Scheinwerferelektronik also noch ein Bild der Kurve incl. deren Verlauf übermitteln.

Das kommt dann als nächstes. GPS Kartenupdate für den Scheinwerfer. Im Jahres-Abo selbstverständlich

 

[Kuh3]

Ist wie beim Auto. Fehler im Bussystem, Zündung aus, mit dem Schlüssel (wenn Funkschlüssel) gut 50 Meter weit weggehen so dass das System in Tiefschlaf geht (Reset), danach wieder zum Auto/Motorrad und Zündung an und alles sollte wieder gehen, wenn es nur kurz Schluckauf hatte. Ist es normaler Zündschlüssel, einfach auch da Schlüssel einfach abziehen und 15 min Kaffetrinken gehen irgendwo.

Kommt der selbe Fehler wieder und wieder, ist da wirklich ein Fehler und dann stehts auch im Fehlerprotokoll.

Du musst immer daran denken, dass da Software in den Steuergeräten sitzt. Kennst dich mit der Software aus, oder hast sie schonmal ausgelesen, ist das schlimmer als Windows 3.11 und BMW hat leider immer noch den Entwicklungsstand in den Steuergeräten.

Dem System wirds da halt auch gerne mal schwindelig.

 

[Peti]

Ist wie beim Auto. Fehler im Bussystem, Zündung aus, mit dem Schlüssel (wenn Funkschlüssel) gut 50 Meter weit weggehen so dass das System in Tiefschlaf geht (Reset), danach wieder zum Auto/Motorrad und Zündung an und alles sollte wieder gehen, wenn es nur kurz Schluckauf hatte. Ist es normaler Zündschlüssel, einfach auch da Schlüssel einfach abziehen und 15 min Kaffetrinken gehen irgendwo.

Muss man das vor jeder Kurve machen?

 

[Kuh3]

Muss man das vor jeder Kurve machen?

Nein, wie beschrieben wenn der Fehler das erstemal auftritt.

Tut er das danach wieder, dann bleibt dir nur die Werkstatt.