Ralsch
- Dabei seit
- 12.05.2017
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- Modell
- Vorher R1200GS, aktuell BMW S1000RR, Kawa Z1000SX, KTM 690 SM
Hallo Rudi,
korrekt. Wenn man noch nicht so viel km drauf hat und mit einer verhältnismäßig schnellen Gruppe unterwegs dann ist (für mich zumindest) das schwierigste die richtige Einfahrtgeschwindigkeit für die Kurve zu finden. I.d.R. also weiter runter bremsen als nötig und dann wieder aufziehen.
Bin mal gespannt ob das Kurventraining im Harz eine merkliche Verbesserung bringt oder ob ich einfach noch ein paar Hunderttausend km abspulen muss
Bis dann,
Ralf
korrekt. Wenn man noch nicht so viel km drauf hat und mit einer verhältnismäßig schnellen Gruppe unterwegs dann ist (für mich zumindest) das schwierigste die richtige Einfahrtgeschwindigkeit für die Kurve zu finden. I.d.R. also weiter runter bremsen als nötig und dann wieder aufziehen.
Bin mal gespannt ob das Kurventraining im Harz eine merkliche Verbesserung bringt oder ob ich einfach noch ein paar Hunderttausend km abspulen muss
Bis dann,
Ralf