Lager Winkelgetriebe Aufrüst-Satz

[BigJay]

Servus!

Heute haben Sebastian und ich die HAG-Gleitlager inspiziert.
Laufleistung nach dem Einbau waren 35000 km. Sebastian
hat mehrfach nachgeschmiert. Hier das Ergebnis:

Vor dem Lösen wurden die Stellungen der Lagerbolzen markiert,
um eventuelle Laufspuren der Winkelposition zuordnen zu können.

Die herausgeschraubten Lagerbolzen sehen so aus. Hier die
Seite, die unter Last steht, da das Hinterrad wg. seiner einseitigen
Lagerung ein Drehmoment über die Radachse ausübt (Das Rad will
nach rechts wegkippen). Beidseitig ein gleiches Bild.

Die Seite ohne Last sieht so aus. Das gilt für beide Seiten.

Die Bronzebuchsen zeigten dieses Bild.

Erfreulicherweise (und wie es sich gehört) hatten wir seinerzeit
beim Einbau der Gleitlager die Kardanwelle und den HAG-seitigen
Stummel ordentlich mit Körnerpunkten markiert.

Was den Einbau erleichterte. Schon beim dritten oder vierten Versuch
ist alles ineinandergeflutscht. Natürlich reichlich gestaburagst...

Die Bewertung:

Vor- und nachher konnte im Zusammenbau kein Spiel am Rad
festgestellt werden.

Die Vermessung über die Lastseite ggü. der Seite ohne Last (90°
dazu) ergab keinen messbaren Unterschied. Allenfalls konnten
wir per Fingernagelprobe minimalste Riefen feststellen.

Das Tragbild (schön an den Bronzebuchsen zu sehen) ist insoweit
erwartbar, da die Lager radiales Spiel haben und einseitig
belastet werden und daher nicht vollflächig über die Hälfte der
Lagerflächen aufliegen können.

Tja... Ich würde sagen: Es funktioniert! Ist einfach zu montieren,
die Ein- und Nachstellerei der originalen Lager entfällt und alles ist
ohne Bastelei in 10 Minuten nachgeschmiert.

 

[Morg]

Auch hier nochmal herzlichen Dank an Jörge, auch wenn seine Motivation durchaus von Neugier getrieben war und nicht nur von Hilfsbereitschaft trotzdem ein tolles Hilfsangebot!

Ich habe über viele Kilometer - zufälligerweise ähnlich viele vor und nach Umrüstung - keine Unterschiede im Fahrverhalten feststellen können. Das kann daran liegen, dass die Lagerleistung der beiden Systeme vergleichbar ist, oder dass mein Popometer für solche Vergleiche ungeeignet ist...

Bis jetzt bin ich mit dem Umbau zufrieden, auch wenn ich mir bewusst bin, dass ich mit dem Originallager wahrscheinlich genauso wenig Probleme gehabt hätte.

Ich schaue in 30-40 tkm nochmal rein

 

[BigJay]

...

... wenn seine Motivation durchaus von Neugier getrieben war...

...

Neugier ist nicht ja die schlechteste Form von Gier...

Meine Prognose:

Die Tragflächen werden sich noch etwas vergrößern, das (nicht
fühlbare) Spiel am Hinterrad dagegen nicht. Die Lebensdauer
dürfte der der originalen Lager in nichts nachstehen.

@ Sebastian: Bei der näGSten Nachschau bin ich gerne wieder dabei.