Ladegerät Ctek MXS 5.0

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SQ18

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Hallo Eckart,

ich stimme Deinen Ausführungen zu und muss mich entschuldigen - die Fragen oben waren eher rhetorisch gemeint und an den Vorposter gerichtet, weil seine Ausführungen meiner Meinung nach falsch sind.


Grüße
 
Andi#87

Andi#87

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Ich hab mal gelernt, das ein "Bleiakku" sich um 1% seiner Kapazität/Tag selbst entlädt. Da wird das mit den 5 Monaten knapp :rollleyyes:.
An sonsten gilt: Jeder Akku hat eine begrenzte Anzahl Lade/Entladezyklen, die man mit so einem "Garkocher" schon sehr einschränken kann.
Früher wurde der Akku ausgebaut und ins Gefrierfach gelegt. So tiefgekühlt hat die Bakterie die geringste Selbstentladung .
Oder noch besser: Fahren. Schnee/Salz hat es doch fast nirgendwo mehr:schulterzucken:. (Außer in den Bergen)
 
Eckart

Eckart

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timo95

timo95

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Da hat wohl jeder so seine Erfahrungen und/oder Vorstellungen.........ich mach das mit meinen Beiden "Dicken" immer über Winter, das jeweils ein CTEK angeschlossen ist.
Alseits eine schrottfreie Restsaison.....
 
G

GS-Toni

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Hallo. Ich habe es auch, alles super. Ich lasse es für ca. 6 Wochen +/- dran und nehme es für eine Woche runter, und setz in erneut dran ,aber nicht für längere Zeit auf Recond
stellen, sondern auf die normale Stellung. Ich besitze auch den Originalen und wechsle die schon mal.
 
Ironbutt

Ironbutt

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Ich habe meine Maschinen in der Garage permanent am (hochwertigen) Ladegerät (MTek und BMW), wenn ich längere Zeit nicht fahre. Hat noch nie geschadet, die Batterien halten i.d.R. deutlich >5 Jahre.
 
T

Tobi87

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1200 GS LC Adventure
Ich habe das Ladegerät auch gekauft, da es überall empfohlen wird und irgendwo Testsieger war. Leider hat es sich schon bei der ersten Benutzung mit einem großen Kanll verabschiedet. Habe natürlich anstandslos ein neues bekommen, das Vertrauen ist allerdings geschwunden.
Bevor hier Fragen aufkommen, ich ha e natürlich nicht verpolt. Es hat bis zur vorletzten Stufe geladen und dann war Schicht im Schacht.
 
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