Kupplung - wandernder Druckpunkt

[easykey]

Hätte jetzt aber mit deutlich mehr gerechnet hmmm 700 fürn neuen kompletten Kupplungskorb,Kupplung und einbau ?
Was kostet der Korb alleine ?

Um Mißverständnisse zu vermeiden, hatte ich meinen Text anhand der Rechnung aus Januar nochmal konkretisiert (s.o.):
"Kupplungspaket (inkl. Mitnehmerscheibe /Federpaket/Druckplatte erneuern ( Mitnehmerscheibe nur mit Lamellen lieferbar) , "Anpassung" vorderes Druckstück". Der Kupplungskorb ist/war nicht dabei. daher die 700 €.

Vermutlich hat die unter ungünstigen Umständen schlechtere Schmierung der Kupplungsmechanik (obwohl Ölstand immer korrekt) zu Reibspuren geführt, die z.B. beim Anfahren zum "Hängen" mit folgendem unkontrolliertem plötzlichen Kraftschluß führten. Am Ende ist die Maschine öfter - reproduzierbar - schon bei etwas erhöhter Drehzahl beim Anfahren, in engen Kehren am Berg etc. "gesprungen".

 

[manfred180161]

Ah jetzt ja.
Hätte nicht erwartet, dass ein Wechsel bei einer Nasskupplung am Ende sooo teuer wird, vor allem die Teilepreise.
Hab vor einem Jahr eine gebrauchte Kupplung mit Korb für 100€ geschossen, Zustand wie neu. Jetzt erst wird mir klar, dass das wohl ein echtes Schnäppchen war

 

[Micha1200gs]

Sind doch nicht mehr ganz sauber ! Für jedes andere nicht bmw Motorrad bekommst komplette Kupplung mit Stahlscheiben, Reibscheiben und Federn für 70 bis 120 euro. Das ist völlig überzogen und abgezockt.
Zum glück bekommt man es Online Billiger, und nein es ist nicht schlechtere Qualität.
Ich bin nicht geizig ! Und ich bezahle für Qualität auch mal mehr ! Aber abzocken lass ich mich nicht.
Für das Geld, könnte man Titan Gold legieren.
Das macht mich schon Etwas sauer ! BMW ja, aber irgendwo hörts auf.

 

[motocykl]

Hallo, ich bins wieder.

Bei meiner GS 1250 bj 2013 wurde das Getriebe nebst Getriebeeingangswelle getauscht. Auf Kosten von BMW nach wertvollen Hinweisen aus diesem Forum. Damals hatte das Motorrad unter 20 000 km.

Jetzt mit 35 000 km kommen die Symptome (wandernder Druckpunkt) zurück, und zwar nach der Serviceaktion mit dem Kardan im Januar 2023. Bei meiner ersten Ausfahrt dieses Jahr ist mir dies erstmals so richtig aufgefallen.

Gibt es hier Erfahrungen, dass die Behebung des Problems mit der Getriebeeingangswelle und des sich daraus ergebenen Druckpunktproblems nicht dauerhaft ist?

Bitte melden!

LG

Motocykl