KTM 1190 Adventure R

[AlpenoStrand]

Mal wieder zurück zum eigentlichen Thema:

Wenn man als GS Fahrer auf eine KTM aufsteigt und starten will passiert genau dass:

Wie hat KTM das gemacht? Woher wissen die dass ich BMW Fahrer bin? Warum darf ich nicht fahren? Nur wegen dem bisserl Schnee auf der Strasse? Ready to Race, aber aus Sicherheitsgründen nicht für alle? Nun hab ich doch so meine Zweifel. Aber schon ein geiles Teil.

P.S: Für alle unwissenden - also fast alle hier - diese Meldung kommt wenn man den Offroad/Bad Fuel Dongle ansteckt. Mit Set bestätigen und los geht's.

 

[Foo'bar]

Wieso wird eigentlich nicht einheitlich alles auf deutsch oder alles auf englisch geschrieben? Ja, ich weiß, andere machen das auch nicht, aber die Frage ist berechtigt.

 

[AlpenoStrand]

Weil die "deutschen" Ausdrücke oft viel zu lange sind? Wie soll da statt Trip 1 den Tageskilometerzähler 1 hinpassen?

Das Hauptdisplay rechts ist immer englisch, das Informationsdisplay auf der linken Seite kannst du dir gerne auch auf englisch umstellen.

 

[Foo'bar]

Weil die "deutschen" Ausdrücke oft viel zu lange sind? Wie soll da statt Trip 1 den Tageskilometerzähler 1 hinpassen?

Das Hauptdisplay rechts ist immer englisch, das Informationsdisplay auf der linken Seite kannst du dir gerne auch auf englisch umstellen.

Das wäre eine ziemlich bizarre Begründung. Mein Tipp: auf chinesisch ginge es bestimmt noch kürzer. :/ Ist es nicht die Aufgabe der Designer, derartige Probleme benutzerfreundlich zu lösen? Bei Smartphones, Tablets u.ä. kann man schließlich auch die Benutzersprache komplett umstellen und nicht nur teilweise.

 

[AmperTiger]

das ist wohl der gleiche Grund warum sich BMW in "BMW Group" umbenannt hat, statt wie früher einfach "BMW AG" zu sein.

hab ich schon gesagt, dass mir das ADV Cockpit deutlich besser gefällt und auch besser ablesbar ist, als das doch zudesignte der GS? am schicksten wären halt 2 Rundinstr. (nebeneinander angeoirdnet und nicht segmenteirt) und dazu einen LCD-Tripper, wo die ganzen andern Infos Platz finden.

 

[Zörnie]

das ist wohl der gleiche Grund warum sich BMW in "BMW Group" umbenannt hat, statt wie früher einfach "BMW AG" zu sein.

Was so laut Wikipedia nicht stimmt, denn die BMW AG soll die Muttergesellschaft der BMW Group sein. BMW

Grüße
Steffen

 

[AmperTiger]

zumindest die Auto- und Motorradsparte hat jetzt den Firmennamen BMW Group

 

[frank69]

Ich sag nur Motorrad Days Garmisch...

 

[Gast 16234]

Ich sag nur Motorrad Days Garmisch...

und ich bin nie hingefahren weil ich dachte, das hiesse "Motorrad Gays Darmisch".......


wieder was gelernt, danke

 

[moro]

Auch was gelernt.
Kannte ich noch nicht. Danke.

Gruß Rolf

 

[soaringguy]

Bin am Samstag 30Min. die neue 1190 gefahren. Beeindruckend sind Motorcharakteristik und Fahrwerk. Unglaubliches Teil. Konnte noch schnell auf der Autobahn das Ding mal auf 220 KM/H treiben... super. So machts spass. Gut gefallen hat mir das Display und das einstellen der unterschiedlichen Fahrmodi. Sehr schön gelöst. Ich würde mir noch einen etwas breiteren Lenker wünschen, nebst Verbesserungen bei einigen kleineren Dingen (billig wirkende Spiegel, herumschwingende Tourenscheibe). Ich würde die 1190er nicht als Konkurrenten zur neuen 1200er GS sehen, sondern eher in die Klasse der Ducati Multistrada einsortieren. Mal sehen, wann BMW ein Konkurrenzmodell auf Basis der S1000RR auf die Beine stellt.

 

[Franky66]

Das kann Sie auch.

 

[Mad Mex]

Na ja, wenn sie das nicht koennte, dann duerfte sie auch nicht fuer Fahrten im Nieselregen zugelassen sein!

 

[nobbe]

Das kann Sie auch.

kann mein roller auch

 

[Baumbart]

Irgendwo steht der Link hier sicher schon, ich hatte ich aber wohl übersehen

 

[libertine]

Das kann Sie auch.

das was da in dem video zu sehen ist kann sogar eine harley...

 

[Franky66]

OK. Dann eben ein bisschen auf der Straße spielen.

 

[Parzival]

Na ja... ob Gelände oder Strasse... das ist ja nun wohl reichlich naiv, zu glauben, dass diese Videos die Besonderheit des Mopeds zeigen... oder gar, dass man nur ne neue 1200 KTM kaufen müsste und dann der King wäre.
Kindisch. Wenn ein Herr Pfeiffer selbst mit der fetten LT noch ganz anderes vorführt, ist die dennoch keine Ballerina.

 

[libertine]

OK. Dann eben ein bisschen auf der Straße spielen.

 

[Franky66]

Na ja... ob Gelände oder Strasse... das ist ja nun wohl reichlich naiv, zu glauben, dass diese Videos die Besonderheit des Mopeds zeigen... oder gar, dass man nur ne neue 1200 KTM kaufen müsste und dann der King wäre.
Kindisch. Wenn ein Herr Pfeiffer selbst mit der fetten LT noch ganz anderes vorführt, ist die dennoch keine Ballerina.

Nur das auf dem Video kein Stunt-Fahrer, sondern ein normakler KTM-Dealer auf dem Moped sitzt.