Kostenzusammensetzung Reifenwechsel

[Larsi]

Der Reifen kostet im Internet 113 Euro, bei BMW 160 Euro jeweils inkl. MWST. Die Montage 45 Euro inkl. MWST.

7AW für 45 Euro?
Oder kostet der Reifen inkl Montage 160 Euro und 45 Euro für den Aus/Einbau des Rades?

Wie auch immer, 205 Euro inkl Radau/einbau bei BMW halte ich für realistisch.

Wieviel AW rechnet BMW pro Stunde?
Mein Kenntnisstand liegt bei 12AW.

 

[hirnduebel]

An die "Selbst-Rad-Ausbauer" - wie hebt ihr das Moped denn dafür vorne und hinten gleichzeitig an?
Bilder sind natürlich willkommen
Danke im Voraus!
Flo

 

[Larsi]

An die "Selbst-Rad-Ausbauer" - wie hebt ihr das Moped denn dafür vorne und hinten gleichzeitig an?
Bilder sind natürlich willkommen
Danke im Voraus!
Flo

Passende Front- und Heckständer
oder Zentralständer
oder Hauptständer + Rangierwagenheber
oder nacheinander ...

 

[trailsurfer]

An die "Selbst-Rad-Ausbauer" - wie hebt ihr das Moped denn dafür vorne und hinten gleichzeitig an?
Bilder sind natürlich willkommen
Danke im Voraus!
Flo

Moped auf Hauptständer parken. Rep-Ständer am VR reicht. Eine GS ist kopflastig.
Ohne Hauptständer wird es natürlich aufwendiger. Da sah ich schon mal GS-en auf Bierkisten stehend

 

[Inot]

An die "Selbst-Rad-Ausbauer" - wie hebt ihr das Moped denn dafür vorne und hinten gleichzeitig an?
Bilder sind natürlich willkommen
Danke im Voraus!
Flo

Ganz einfach.

 

[Pepsi]

An die "Selbst-Rad-Ausbauer" - wie hebt ihr das Moped denn dafür vorne und hinten gleichzeitig an?
Bilder sind natürlich willkommen
Danke im Voraus!
Flo

Bei mir gehts mit Hauptständer und Bierkasten unter den Motorschutz

 

[Larsi]

Moped auf Hauptständer parken. Rep-Ständer am VR reicht. Eine GS ist kopflastig.
...

Ab der K25 ... bis zur 1150 stand die GA fast in Waage.

 

[Inot]

Die 1300er ist kopflastig.
Hauptständer, Stockerl vorher reinstellen, am Vorderreifen anheben und passendes Brett reinschieben.
Vorher am Seitenständer Hinterradschrauben leicht lösen, vorne Bremssattel lösen.
Anheben. Vorne raus, hinten raus. Umgekehrte Einbauweise.
Hauptständer gegen abklappen sichern

 

[Jorgo55]

Bei der RS montiere ich kurz den Hauptständer.
Im FußBoden hinter dem Hinterrad habe ich einen Haken eingedreht. Mittels eines Gurtes, Flaschenzug osä ziehe ich das Heck soweit runter bis das Vorderrad frei beweglich ist, ebenso wie das Hinterrad. So überwintert das Moped auch.
Das muss doch bei einer GS ähnlich sein

 

[Franz Gans]

wieso sind 7 AW üppig? für 2 Räder Montage plus wuchten ..
7 x5 Minuten sind 35 Minuten, schneller schaffe ich das auch nicht.
Ob man natürlich 12,50 € pro AW bei BMW oder lieber 56€ die Stunde beim Freien bezahlt ist fraglich.

werden die alten weiterverwendet? Habe ein Angebot meines BMW-Fachhändlers für einen PST 2 Vorderreifen vorliegen und er verlangt inkl. Montage (7 AW) 205 Euro brutto. Das erscheint mir etwas viel?

 

[teileklaus]

hab halt was von 2 Vorderreifen gelesen

 

[GS4Fun]

Das ist schon eine Menge Geld…
Bei meinem freundlichen Reifenhändler um die Ecke habe ich letzte Woche für den PST 3 vorne etwa 150 € inklusive Aufziehen bezahlt, hinten waren es rund 180 €. Insgesamt also 328 € inklusive Steuer – montiert, gewuchtet und die alten Reifen wurden entsorgt.

Ich habe die Räder selbst ausgebaut und zum Händler gebracht. Man kann aber auch direkt hinfahren, sich dort Werkzeug ausleihen oder geben lassen und die Räder vor Ort ausbauen. Wenn es zeitlich passt, wird einem auch direkt geholfen.

Der Händler ist allerdings im wahrsten Sinne des Wortes ein Hinterhofhändler. Diesmal war es nicht ganz optimal, da die Klebereste der alten Auswuchtgewichte nicht ordentlich entfernt wurden. Das habe ich heute selbst mit Bremsenreiniger erledigt.

 

[x-file]

Hier kann man auch nach einen Montagepartner suchen.
Die Montagewerkstatt in Ihrer Nähe - motorradreifendirekt.de

Da findest du ja evtl. Adressen....dann einfach mal da anrufen und fragen ob die auch Räder ausbauen können .
Bzw. zu welchem Preis.

Man darf dabei eins nicht vergessen. Die Montagewerkstatt ist nicht für den Reifen verantwortlich. Ist was am Reifen, kannste kostenpflichtig demontieren lassen und den Reifen einschicken, bekommst einen anderen und kannst wieder kostenpflichtig montieren lassen. Bis das umgesetzt ist vergeht schnell eine Woche oder mehr. Hatte ich schon.

 

[GS-Dirgi]

...Ist was am Reifen, kannste kostenpflichtig demontieren lassen ...Hatte ich schon.

Wie oft? - Ich noch nie.

 

[x-file]

Wie oft? - Ich noch nie.

2 Reifen am PKW. Von 4 Reifen hatten sich bei 2 die Lauffläche gelöst. Markenreifen.

 

[GS-Dirgi]

Ja klar, kann passieren hatte ich aber Gottseidank beim Moped noch nie in all den Jahrzehnten in sofern dann doch wohl eher selten.
Aber eigentlich müsste doch dann der Reifenhersteller die Wechselkosten tragen - Ist ja schließlich nachweißbar.

 

[gstommy68]

Also, ich habe keine Garage, geschweige denn Werkzeug um ein Rad zu wechseln. Ich bin auch kein Schrauber. Dass ein Radwechsel bei BMW (Montage) mehr kostet als bei der Reifenwerkstatt um die Ecke, ist mir schon klar. Dass BMW jedoch 50 Euro mehr nur für das Material verlangt, hat bei mir die Frage aufgeworfen, ob da auch ein neuer Reifenluftdrucksensor enthalten ist. Nach überwiegender Meinung ist das offensichtlich nicht der Fall. Also zieht mir BMW nur für das Gummi 50 Euro mehr aus der Tasche. Das finde ich schon sportlich. Und die 7 AW sind nur für das Vorderrad.Anhang anzeigen 762731

Wenn man sich die Rechnung mal genau anschaut dann sieht man das es auf den Arbeitslohn schon 50% Nachlass gab, sonst wären nochmal 42€ oben drauf gekommen. Und 35 min für Rad aus- und Einbau Reifen wechseln, auswuchten sind dafür nicht allzuviel Zeit. Trotzdem ist das von der Kostenseite her ne Ansage aber der BMW Glaspalast-Kosmos-Erlebniswelt-Gedöns muss ja finanziert werden. Der Mechaniker wird dadurch nicht mehr verdienen als bei einer anderen Werkstatt.
Deshalb lasse ich bei einen "normalen" Reifenhändler (lokal, keine Kette, der Inhaber arbeitet in seinem eigen Laden ) wechseln. Die haben es bisher gut gemacht, günstiger und das Geld bleibt in der Gegend. Und einen Schein in die Kaffekasse gibt es auch, da ist die Wahrscheinlichkeit höher das das
"Dankeschön" auch bei den Mechanikern ankommt. Und weil ich zufrieden bin Kommen die Autos auch noch dahin. Für mich eine echt Win-Win Situation

 

[br60]

Habe beim Freundlichen für das Wechseln beider Reifen (inklusive der Reifen CTA 3) 535 € gelöhnt. Eine andere Möglichkeit ohne sehr weit zu fahren habe ich ich nicht wirklich, also muss ich in den sauren Apfel beißen...

 

[GS-Dirgi]

Da ich Reifen selbst wechsle und sie mir nur in einer Werkstatt ab/draufziehen lasse, liegen meine Kosten in Summe für Contis TA3 bei:
2 Reifen ca: 290€
2x Wechsel: ca. 50-60€
btw. Wenn mal wieder die Batterie leer ist beim RDA, gebe ich dem grade das neue Teil mit
Weiß gar nicht ob der da jetzt mehr verlangt hat - Wenn dann nicht viel. Denn normalerweise setzten sie ja sowieso immer ein neues Ventil beim Wechsel ein.