Klapphelm Lautstärke verringern

[kinglouie]

Hallo zusammen,

ich habe einen Shoei Neotec Klapphelm - wobei das Modell vermutlich unwichtig ist.

Da ich nicht weiß, wie man den Spalt / Schlitz nennt, der zwischen Helm und hochklappbarem Vorderteil genant wird (der rechts und links verläuft), nenne ich es der Einfachheit halber einfach "Spalt" :-)
Ich hab zwar im Forum gesucht, aber mangels Fachausdruck für "Spalt" nichts gefunden...

Also meine Frage:
Gibts es im Zubehörhandel eine Art Gummilippe, welche sich von vorne über den Spalt legt, damit der Fahrtwind über den Spalt drüber geht und nicht immer durchzieht? Habe festgestellt, dass der Helm um ein Vielfaches leiser ist, wenn man den Finger auf den Spalt legt.
Oder hat jemand schon mal selbst sowas gebastelt (wie befestigt)?

Die Verkäufer bei Louis konnten mir hier leider nicht weiterhelfen.

Hoffe ich hab mich halbwegs verständlich ausgedrückt ;-)

 

[Panty]

Also ich fahre seit vielen Jahren Klapphelme (Schuberth), aber etwas derartiges, also so ein "Teil" habe ich noch nicht gesehen.

 

[pietch1]

Es gibt Tesa, welches etwas breiter und stabiler ist.

Einen 15 cm langen Streifen ca. 1/3 der Länge nach falten, dann auf den klappbaren Teil des Helmes kleben.
Sieht man nicht und überdeckt den "Spalt".
Aufgrund der Rundung am Helm legt sich der "Doppelstreifen" über den Festteil des Helmes.

Nicht schön, aber funktioniert.

 

[kinglouie]

Hallo Pietch1,

danke für diesen Lösungsweg.
Kannst Du bitte das "Einen 15 cm langen Streifen ca. 1/3 der Länge nach falten" erklären?
Im speziellen das "1/3 der Länge nach falten".

Oder meinst Du es so, dass die 15 cm mit 1/3 der Breite am klappbaren Teil kleben und die restlichen 2/3 übereinander gefaltet werden, somit den "Doppelstreifen" ergeben und dieser Doppelstreifen über den Spalt gehen?

Flattert der Doppelstreifen nicht im Fahrtwind?

 

[juekl]

Hi
ich wollte mir früher mal am BMW System Helm sowas antüddeln.
Ich hätte eine Seite gut gereinigt die andere Seite etwas eingefettet
und dann den Schlitz mit schwarzen Flüssiggummi gefüllt und oben abgezogen.
So hätte man eine Gummilippe die den Spalt verschließt.
Leider ist es bei mir beim Vorsatz geblieben.
Ich habe den Neotec probegefahren, der hört sich an wie ein leichter Strum, aber ohne
jeden Luftzug.
Das kann mein Multitec besser.
Gruß

 

[Matjes]

Moinsen,

joup ! Das Pfeifen und Fauchen aus derartigen Spalten ist mir schon beim Schuberth Concept 1 und 2 auf den Kecks gegangen.
Der Hebel für die Sonnenblende mit samt Führungsspalt, sowie dieses kleine Namenschildkläppchen an der Seite sorgen für mords Gefauche.
Ich hab´s, wo es geht alle unnützen Spalten mit Tesa zugeklebt. Den Sonnenblendenversteller nich .. geht halt nicht.
Aber Jürgens Idee mit dem Gummi funzt sicher.
Alternative wär ganz weiches Moosgummi Dichtband, das die Mechanik nicht behindert. Gibt´s auch in ganz schmal.

Schuberth selbst klebt ums Visier auch so zarte Gummi-lipchen, damit die regendicht sind.

Da ist Tüftlergeist gefragt! Probieren und testen...

PS: am Concept 2 nervte mich im Winter die Zwangsbelüftung. Das gab Eiszapfen im Gesicht. Ein Isolierbandstreifen mit einem kleinem losen, nicht klebenden Endchen zum leichten Abziehen auch mit Handschuhen an, ist ab 5°C + abwärts immer dabei.

Tschö Matthias

 

[kinglouie]

Also ich sach ma: VIELEN DANK für Eure Kommentare und Lösungen!

Ich werde es erst mal mit Tesa versuchen und ansonsten mit dem Flüssiggummi.
Meld mich nach erfolgtem Test zurück :-)

 

[pietch1]

Hallo Pietch1,

danke für diesen Lösungsweg.
Kannst Du bitte das "Einen 15 cm langen Streifen ca. 1/3 der Länge nach falten" erklären?
Im speziellen das "1/3 der Länge nach falten".

Oder meinst Du es so, dass die 15 cm mit 1/3 der Breite am klappbaren Teil kleben und die restlichen 2/3 übereinander gefaltet werden, somit den "Doppelstreifen" ergeben und dieser Doppelstreifen über den Spalt gehen?

Flattert der Doppelstreifen nicht im Fahrtwind?

Genau so

Wird eher vom Fahrtwind angepresst.
Gruß aus Bonn

 

[kinglouie]

Moin,

also heute mit Isolierband (hatte nichts anderes da) getestet.
Muss schon sagen, das ist ne neue Fahrqualität! Echt um Welten besser!

Jetzt noch ein gutes Gewebeband o.ä. beschaffen und dann passts.

Danke nochmal Euch allen für die Tips

 

[DerFlo]

Kannst du vom fertigen "Produkt" bitte ein Bild einstellen? Mir fehlt es wohl an Fantasie, ich kann mir nicht vorstellen wie das aussehen soll. Klemmt sich das nicht ein beim zuklappen? Momentan behelfe ich mir mit Ohrstöpseln, aber die sich auch nervig.

 

[kinglouie]

Wird gemacht.
Habe es heute 1x probiert und da hat sich (glaube ich zumindest) nichts eingeklemmt.
Denke mal, solange der überlappende Teil nicht zu groß ist, steht er einfach ein Bisschen über und wird dadurch nicht eingeklemmt.
Auch konnte ich kein "geflatter" feststellen - wie Pietch1 bereits vermutet hat.

 

[mash71]

Servus,
Ich bewundere Euren Erfindergeist, aber wären ein paar gescheite Ohrstöpsel nicht einfacher?
Hab mir vor 6 Wochen welche geholt und will sie auf längeren Touren nicht mehr missen. Ruhe ohne das wichtige Geräusche zu sehr gefiltert werden (navi, rennleitung, musi etc.)

 

[kinglouie]

So, also Flo, Fotos stell ich jetzt doch keine rein, da ein schwarzes Gewebeband auf einem schwarzen Helm etwas schwer zu erkennen ist :-)
Ich beschreibs nochmal:
Hab mir gestern von Tesa das "extra Power Universal" Gewebeband geholt.
1. Schneide Band mit einer Länge von ca. 15cm runter
2. Weil das Band ganz schön breit ist, schneidest das Band nach ca 0,5cm etwas ein und reißt den Streifen runter (geht beim Gewebeband problemlos).
3. Falte mit der Klebefläche nach oben 1/3 um und streichs mit dem Finger fest.
Jetzt hast Du das Band quasi 1x gefaltet
4. das gefaltete Stück schlägst jetzt nochmal mit 1/3 ein
Jetzt hast Du das Band 2x gefaltet. Das Band klebt jetzt noch auf einer Breite von 1/3.
5. Das Band mit der klebenden Fläche so auf das klappbare Teil des Helms kleben, dass der gefaltete Teil nach hinten überlappt.

Probiers aus, ist total easy!