Kilometerstände

[mikels]

7 Jahre alter Thread, wer hat denn da gegraben?

Meine:
- R1200GS Bj. 3/11
- 32.000Km
- Nur Verschleißteile wurden gewechselt(Reifen , Öle, etc.)
- keine Probleme


~mike

 

[Nordlicht]

1200 GSA

7/2012

13500 km

 

[frank könig]

Hi Leute. Alle die der 12er Gs nicht trauen.... Bj 2005 107.000km. Ersetzt wurden bis jetzt: Bremsbeläge, ein Kardansimmering, Oele und ein paar Birnen. Dafür, daß sie meine Frau und mich zuverlässig und schnell durch Eurpoa gebracht hat. Respekt. Schäden auf unseren Reisen: Koffer links und Sturzbügel von Wunderlich (sehr empfehlenswert) nach einem Auffahrunfall von hinten. Ölwannenschutz zerkratzt nach Geländeeinlagen in Rumänien und in den Alpen. Seitenverkleidung abgerissen bei 200km nach Reifenteil einschlag auf der Autobahn. Inzwischen hab ich beide verschraubt. (kann ich nur empfehlen)
Mal sehn, wie lange sie hält. Werkstatt hat sie noch nie von innen gesehn da ich alles selber mache. Ölwechsel so ca alle 10-15000km. Luftfilter wechsel auch nach Belastung. Spätestens wenn der Spritverbrauch steigt. (Um die 5,5 Liter)
Trennen kommt eh nicht in Frage

 

[Smile]

ADV TB Bj. 7/12

gekauft 27.3.13 mit 1200km

nun 6500km und ich bekomme das Grinsen nur schwer weg ;-)

 

[Bonsai]

Ok, dann will ich auch mal:

ADV Erstzulassung 27.03.07

bis zu ihrem tragischen Unfalltod am 01.08.12 bescherte sie mir tolle 400.000 Km!

Näheres kann man in meinem 400.000 Km-Bericht im 12er-Bereich nachlesen...

Gruß

der Kurze

 

[bigben92]

Meine:
R 80 GS mit 141.500km, gekauft mit 89.863km vor 2,5 Jahren und außer Verschleißteilen musste ich noch folgendes ersetzen/richten:

• Batterie bei 91000km
• Wegen undichtem Simmering Abtriebsseitig, Getriebe neu gelagert und abgedichtet bei 92500km
• Krümmer Gewinde aufschweißen lassen und neue Ventilführungen Auslass verbaut bei 96350km
• Neue Stößel und Pleuellagerschalen bei ca. 108800km
• neue Tachowelle bei ca. 115500km
• Motorrevision(1Stößl, 2Pleullagerschalen, Nockenwelle, beide Kurbellwellenhauptlagerschalen, Steuerkette mit Gleitschienen, Ölpumpen Außenrotor, Dichtsatz, neues Öl, alter Filter) mit Umbau auf 1000ccm Powerkit, außerdem neues Lenkkopflager, Tacho neu abgedichtet und Seitenständer bearbeitet bei ca 133700
• Feder im Schaltautomaten und Simmering(Ausgang) ersetzt, sowie Getriebeöl 75W140 eingefüllt bei 140280km) ersetzt, sowie Getriebeöl 75W140 eingefüllt bei 140280km

lg Ben

 

[1100gs]

1100GS
Bj. 6.96, Zulassung 5.97
150.000 Km
... uns sie läuft und läuft und läuft

 

[palmstrollo]

12er GS aus 2006. Gestern abend fertig eingefahren

 

[peterxx]

BMW F 800 GS
Bj. 3.2008, sunsetgelb, Bordcomputer, ABS, Heizgriffe, Handprotektoren, BMW Koffer, Motorschutzbügel
Schnitzer- Auspuff, Sitzbank Sonderanfertigung,
Rückrufaktionen alle
Defekte ohne Verschleißteile wie Bremsbeläge usw :
Restweitenanzeige defekt
4 Halogenbirnen Abblendlicht
2x undichte Ventildeckeldichtung
2x tropfender Kühlmittelschlauch
Tankentlüftung defekt
Heizgriff defekt
1 kompletter Scheinwerfer weil Reflektor verbrannt
2xSeitenständer verbogen
Hauptständer durchgerostet
3 defekte Batterien
Lichtmaschine defekt daher neu bei 50.000 km
Motor Totalschaden bei 62.000 km komplett neues Aggregat
Danach nix mehr, jetzt 75.000 km
Gruß Peter

 

[C-Treiber]

R850C, BJ99. gekauft 04/10 bei 31.800km, akt. 59.900km (ABS Sensor Hinterrad, Bremsscheibe hinten, Bremsbeläge vorne)

R1200C, BJ 2001, gekauft 05/11bei 9.300km, akt. 27.200km (Bremsbeläge vorne)

R1150GS BJ2001, gekauft 09/12 bei 38.100km, akt. 44.500km (Bisher nichts)

 

[tuxbrother]

Na dann will ich auch mal:

F800GS, BJ. 09, EZ 05/10 - aktueller Stand: 88.852 km

Umbauten:
- CLS Ketten-Öler (12/10 bei ca. 20.200 km)
- TT-Zusatz-Tank (08/11 bei ca. 44.200 km)
- LED-Nebelscheinwerfer (04/13 bei ca. 84.300 km)

Neben den allgemeinen Verschleißteilen und standardmäßigen Inspektionen waren nur folgende Sachen zu machen:
- LKL ca. bei 60.000 km
- Radlager hinten ca. bei 70.000 km

... kann so weiter gehen mit dem Teil.

 

[IamI]

Ser's,

12GS, Baujahr 2005, EZ 08/2005.

Derzeit 131.000km.

Am 19.08.2010 die 100.000 km-Marke geknackt. Jetz muss sich die Q den Stall mit einer K16 teilen, daher etwas weniger km pro Jahr.

Außer Verschleißteilen nix kaputt (und wenn dann in den ersten zwei Jahren bis ca 40.000 km - Simmering, ABS-Modulator, beide Lenkerarmaturen - Gewährleistung/Garantie)

Bei 88.000 neue Federbeine, weil die alten weichgeklopft waren.

Bei 102.000 neue Kupplung (dabei auch die Simmeringe neu gegeben)

zwei mal die vorderen Bremsscheiben, einmal die hinteren.

liebe Grüße

Wolfgang

 

[Praesimfh]

Moin,
12er GSA, Bj. 2011, aktuell ca. 36Tkm gelaufen.

1x Bremsbeläge vorne bei 28 Tkm
1x Bremsbeläge hinten bei 32 Tkm
Regelmäßige Inspektionstermine

Keine Defekte!

 

[SA Moose]

06 GSA bis 09 - 140,000 km
Normale Verschleissteile, final drive seal, Batterie gestorben, neue Bremsscheiben vorne, ansonsten nur Kleinkram

09 GSA bis 12 - 137,000 km
Normale Verschleissteile, final drive seal, Batterie gestorben, RDC sensoren + unit erneuert, ansonsten nur Kleinkram

12 GSA bis heute - 42,000 km
Normale Verschleissteile, final drive seal

Hmmmm? Muss wohl meine Fahrweise sein, wenn ich so nach oben gucke ... final drive seal ....

Bisher alles unter Garantie erledigt.

 

[Cheesburger]

- R 1200 GS, Bj. 2012
- gekauft im Juli 2012 mit 0 km
- aktuell 11.000 km-
- nur Service und Reifen gewechselt
- bisher funktioniert sie einwandfrei :-)