Keilrippenriemen „elast“

[adler5]

Mal ne Frage, der Riemen soll lt. BMW nach 6 Jahren raus,
mein Moped hat ca. 27000 gelaufen.

Wie sind Eure Erfahrungen, muß das sein ? schon mal einen
verschlissenen Riemen nach 6 Jahren und der Fahrleistung gesehen ?

ich würde eher bis zum nächsten Service warten und nicht pünktlich nach 6 Jahren !?

Gruß Frank

 

[maxquer]

Mache doch einfach mal die Abdeckung ab. Dauert 10min und schaue dir den Riemen an, wenn er nicht rissig ist, kannst Du ihn erstmal drauf lassen.
Ich habe den letzten Riemen nach 60.000km und 4 Jahren gewechselt. Der hätte bestimmt noch 30.000km überlebt.

Gruß,
maxquer

 

[gerd_]

Hi
Ich würde wechseln wenn er bröselig wird.
Die Jahresangabe ist ein Anhaltspunkt um keine "Erlebnisse" zu haben. Man kann auch 4-wöchig nachsehen.
Nur: Wenn eine Werkstatt den Deckel abnimmt um den Zustand zu kontrollieren, dann kann sie auch gleich den Riemen erneuern. Preislich gibt sich das nicht viel.

Wenn es den Riemen bereits nach 4 Jahren zerreisst muss man auch nicht zwei Jahre warten bis man wieder fahren kann.
gerd

 

[GS`ler]

ich mit Coladosenblech.

Genau so! Und der Zuckerkranke oder "auf seine Linie achtende" kann auch Cola Zero nehmen. Red-Bull soll auch gehen. Noch viel einfacher da "verleiht ja Flügel"

 

[Hinode-cho]

Bisschen verwirrend ist das ja schon, wenn 592 die länge ist, warum heißt er dann bei BMW 582

Eine Riemenlänge kann in der sog. Bezugsebene oder in der Wirkebene angegeben werden. Vermutlich liegt es daran, daß BMW also die Bezugsebene verwendet, also die Länge, die sich ergibt wenn man die Spitzen der Keilrippenriemenscheibe messen würde. Die Wirklänge wäre ca. 1,5 bis 1,6mm weiter außen, nämlich da wo die Aramid (oder was auch immer verwendet wird) Fasern verlaufen.
Bei einer Riemenlänge von 582mm ergibt das ziemlich genau 592mm.

Gruß
Tom

 

[gerd_]

Hi
In der Vergangenheit habe ich die unterschiedlichen Riemen gemessen, konnte aber keine wirkliche Logik nach den Bezeichnungen ermitteln. Eine einheitliche Logik zur Längenermittlung/-bezeichnung konnte ich nicht feststellen.
Etwas vewirrt habe ich beschlossen "is eben so".
gerd

 

[hdo]

Nochmals kurze Rückmeldung von thread-starter:

ich glaube eher, daß der Riemen bei 99% mit Hilfsmittel montiert werden. So leicht wie von Dir beschrieben sollte auch ein Elastriemen nicht zu montieren sein und ich kenne auch keinen solchen Fall.

Seit dem Erstposting (03/22) wieder 70Tkm mehr auf dem Tacho und schon wieder einen Riemen weiter: Keinerlei Probleme mit den ohne Spezialwerkzeug „leicht montierbaren“ Riemen (elast)!

 

[Bullirisiert]

Mal ne Frage, der Riemen soll lt. BMW nach 6 Jahren raus,
mein Moped hat ca. 27000 gelaufen.

Wie sind Eure Erfahrungen, muß das sein ? schon mal einen
verschlissenen Riemen nach 6 Jahren und der Fahrleistung gesehen ?

ich würde eher bis zum nächsten Service warten und nicht pünktlich nach 6 Jahren !?

Gruß Frank

Hi Frank,
also meiner ist nun 57000km und 13Jahre drin und sieht noch nicht so schlimm aus, dass er unbedingt raus muss. Da ich aber im September ne größere Tour fahre und auch Schotterpässe welchsel ich ihn trotzdem. Will schließlich nicht irgendwo in der Prärie stehen bleiben. Aber wie Maxquer schon schreibt, mach einfach mal den Deckel runter, sind 5 Schrauben...

Gruß Bullirisiert