Kaufempfehlung: Navigator 5 oder 6 oder was ganz anderes?

[derUlle]

Hallo zusammen!
Auf meiner neu angeschafften R1200GS Triple Black aus 2012 ist eine "BMW Navivorbereitung" montiert.
Also dieses Dingen mit den vier Tasten an der linken Seite. (Der Vorbesitzer hatte das 5)

Jetzt stelle ich mir die Frage, ob ich diese Vorbereitung nutzen soll und mir einen gebrauchten Navigator 5 oder 6 zulege.
Wie sind die Erfahrungen und was würdet ihr mir Raten?

...oder passt ein "echtes" Garmingerät auch in die Aufnahme? Das würde die Auswahl erweitern
...oder besser was ganz anderes wie TomTom &co.

Ich freue mich auf eure Meinungen
Grüße aus Lünen
Timo

 

[Odenwälder]

Ich würde mir ein gebrauchtes BMW Nav 5 oder 6 zulegen. Hier im Biete Bereich werden ein paar Geräte angeboten.
Außer Zumo 660 passt von den Garmin Geräten keins in die Halterung. Und das ist viel zu alt und die Tasten haben dann keine Funktion.
Gruß vom Odenwälder

 

[UwB]

Beim 6er gebraucht Vorsicht... viele haben oder bekommen Ghosting wenn es arg kalt wird...
Mein Tip ist aktuell eher der N5 oder CRN..

Das mit dem Ghosting ist bekannt und selbst mich hat es 4 mal erwischt... beim letzten mal musste ich gar 150 draufzahlen.. da war schluss und #5 wurde verkauft...
Daher würde ich vom N6 aktuell vor allem gebraucht.. abraten.

 

[VolkerHN]

Ein N6 der bei der GPS-Station war, sollte kein Problem sein. Meiner macht seitdem jedenfalls, was er soll. Etwas langsam und umständlich, aber mir gefällt die Bedienung übers Drehrad. Geht die bei dem Halter mit Tasten überhaupt? Und passt der N6 in den Halter?
abgesehen davon hat der N6 ( der 5er vermutlich auch) eigentlich auch nur Sinn, wenn man sich mit Basecamp zur Routenplanung auseinandersetzen möchte, denk ich. Das muss ja man echt wollen, intuitiv und unkompliziert is ja doch anders. Wenn man gern plant und sich da einarbeitet, kann das sogar Spaß mache. Wenn man einfach nur schnell und unkompliziert ne schöne Route von A nach B will, gibts sicher besseres.

 

[Odenwälder]

Meiner macht seitdem jedenfalls, was er soll. Etwas langsam und umständlich, aber mir gefällt die Bedienung übers Drehrad. Geht die bei dem Halter mit Tasten überhaupt?

Die 1200er aus 2012 hat kein Drehrad, deshalb ja die Tasten an der Halterung.
Gruß vom Odenwälder

 

[VolkerHN]

Uuups … , klingt logisch . Tschuldigung.

 

[JoE_Seeve]

Beim 6er gebraucht Vorsicht... viele haben oder bekommen Ghosting wenn es arg kalt wird...
Mein Tip ist aktuell eher der N5 oder CRN..

Das mit dem Ghosting ist bekannt und selbst mich hat es 4 mal erwischt... beim letzten mal musste ich gar 150 draufzahlen.. da war schluss und #5 wurde verkauft...
Daher würde ich vom N6 aktuell vor allem gebraucht.. abraten.

… warum kein N6? Die Hardware V9 kann Aufgrund des kapazitiven Displays kein Ghosting mehr bekommen. Auch die gibt es schon gebraucht zu kaufen.

 

[JoE_Seeve]

abgesehen davon hat der N6 ( der 5er vermutlich auch) eigentlich auch nur Sinn, wenn man sich mit Basecamp zur Routenplanung auseinandersetzen möchte, denk ich.

… der N6 kann jede GPX ausführen. Besser wäre zwar mit Garmin-Extensions aber dafür braucht man nicht BaseCamp, das können auch Andere (z.B. Tyre, TotD).

 

[qtreiber]

Falls die Wahl zwischen 5er und 6er ist, würde ich auf jeden Fall den 6er nehmen. Auch wenn dieser etwas mehr kosten sollte und im Fall der Fälle sogar noch bei GPS-Station dauerhaft haltbar gemacht werden müsste.

 

[UwB]

… warum kein N6? Die Hardware V9 kann Aufgrund des kapazitiven Displays kein Ghosting mehr bekommen. Auch die gibt es schon gebraucht zu kaufen.

Den habe ich bisher noch nie gesehen.. nur gehört.
Wenn mir der Verkäufer Garantie auf den N6 gäbe, wäre es ok...
Aber sonst... mir haben 4 mal tauschen gereicht... der 5. war auch mit dem gleichem Display.

Hatte dann notgedrungen einen XT gekauft...... aber das ist halt ... nicht mein Ding, wenn es nicht wirklich in die Navi-Vorbereitung passt und auch entsprechend unterstützt wird.

 

[Snake28]

Den habe ich bisher noch nie gesehen.. nur gehört.
Wenn mir der Verkäufer Garantie auf den N6 gäbe, wäre es ok...
Aber sonst... mir haben 4 mal tauschen gereicht... der 5. war auch mit dem gleichem Display.

Hatte dann notgedrungen einen XT gekauft...... aber das ist halt ... nicht mein Ding, wenn es nicht wirklich in die Navi-Vorbereitung passt und auch entsprechend unterstützt wird.

Funktioniert 1A (V9). Gerade 1.500 km zum/im Schwarzwald getestet!

Grüße

Snake28

 

[MSX]

Mein N6 ( V9 ) läuft auch seit ca. jetzt 9000km einwandfrei. Mit neuem Display. Eine echte Empfehlung.

 

[derahlejeck]

Außer Zumo 660 passt von den Garmin Geräten keins in die Halterung. Und das ist viel zu alt und die Tasten haben dann keine Funktion.

Aber navigieren geht trotzdem damit....

 

[KlausB]

Wer auf die im N6 bereitgestellten Informationen verzichten kann und auch das Drehrad nicht unbedingt braucht, der ist mit einem Garmin Zumo XT vermutlich besser dran. Ob man bei einem gebrauchten N6 einen Ausfall zu befürchten hat oder nicht, kann niemand sagen. Ich habe gerade ein neues Zumo XT für 369 Euro gekauft. N5 und N6 sind bei der Bedienung extrem lahm. Ob es einen Adapter für die Navi-Halterung gibt, weiß ich nicht. Ich habe das Gerät ohne BMW-Navihalter montiert.

Gruß
Klaus

 

[UwB]

Ob es einen Adapter für die Navi-Halterung gibt, weiß ich nicht. Ich habe das Gerät ohne BMW-Navihalter montiert.

E-navXT - Adapter 3D Motorrad Shop

Ein 3D Druckbauteil... aber gut gemacht..

 

[Snake28]

Wer auf die im N6 bereitgestellten Informationen verzichten kann und auch das Drehrad nicht unbedingt braucht, der ist mit einem Garmin Zumo XT vermutlich besser dran. Ob man bei einem gebrauchten N6 einen Ausfall zu befürchten hat oder nicht, kann niemand sagen. Ich habe gerade ein neues Zumo XT für 369 Euro gekauft. N5 und N6 sind bei der Bedienung extrem lahm. Ob es einen Adapter für die Navi-Halterung gibt, weiß ich nicht. Ich habe das Gerät ohne BMW-Navihalter montiert.

Gruß
Klaus

Der 5er ist m.E. deutlich lahmer als der 6er. Ein Rennpferd ist der 6er nicht (im Gegensatz zum CRN), funktioniert als V9 aber einwandfrei und routet zuverlässig. Den 6er als V7 & V8 hatte ich. Irgendwann kam dann das Ghosting.
Wenn ich mich zwischen 5 & 6 entscheiden müsste, würde ich immer den 6 (V9) nehmen.

Grüsse

Snake28

 

[derUlle]

Vielen Dank für eure Ratschläge!
Es ist heute eher per Zufall ein gebrauchter Navigator 5 aus der Nachbarschaft geworden:
Kleinere Gebrauchsspuren sonst komplett für 180,- €.
Die org. Halterung/Vorbereitung hatte ich ja schon verbaut und der Vorbesitzer vom Krad war mit seinem 5er

 

[Lumi]

SD Karte schon drin ?

 

[derUlle]

SD Karte schon drin ?

Ja. Komplett