Jetzt isser da: R nineT Roadster

[Peti]

Ohne jetzt irgendwem zu Nahe oder auf die Markenbrille treten zu wollen, der Guzzi Motor hat Charakter im Ueberfluss und untenrum Bumms wie nichts Gutes.
Aber Emotionen produziert ja zum Glueck jeder unterschiedlich. In blanken Zahlen gibt es aber durchaus Moppeds mit deutlich mehr Bumms und Krawll untenrum... der grosse Victory Motor oder etwa eine Triump Rocket fallen da spontan ein. Glaube der 1400er Guzzi Vau-Zwo kommt da auch drueber.

Guzzis sind ausdrucksstarke Mopeds, keine Frage. Monumente des Maschinenbaus.
Aber ENDLICH kommt auch mal wieder eine Kiste aus Deutschland, wo man Gänsehaut kriegen kann.
Und das finde ich super.
Sonst waren BMWs immer sachlich, nüchtern, innovativ, modern, ergonomisch durchdacht...

Und jetzt mal ein Bike nur so zum Fahren. Nix Koffer, Rain-Modus und Elektro-PiPaPo.
Genau das, was Harley so stark gemacht hat.

Letzten Samstag war ich bei meinem BMW-Dealer, laufend kamen Leute rein und wollten die 9T sehen...hatten wohl nicht mit bekommen, dass diese lediglich in der Pressemappe vorgestellt wurde...und machten lange Gesichter, weil es nichts zum Anfassen gab.
Das waren keine BMW-Fahrer, sondern Triumph- oder Italo-Fans.
Super, welche Strahlkraft die 9T jetzt schon hat, obwohl nur Bilder existieren.

 

[AmperTiger]

endlich mal ein Motorrad von BMW jenseits, Systemhelm 6, Companero und Leuchtweste. Die ist für Leute, die begriffen haben, dass der Spaß aus dem Bauch kommt, da ist die Ausprägung des Fahrzeuges entsprechend puristisch, kein Tüdelkram, die sollte unbedingt mit Jethelm, Jeans und Boots gefahren werden. Dafür Dank an BMW.
Der Film bringt sehr schön das entsprechende Lebensgefühl und Fahrgefühl rüber .

 

[Batzen]

endlich mal ein Motorrad von BMW jenseits, Systemhelm 6, Companero und Leuchtweste. Die ist für Leute, die begriffen haben, dass der Spaß aus dem Bauch kommt, da ist die Ausprägung des Fahrzeuges entsprechend puristisch, kein Tüdelkram, die sollte unbedingt mit Jethelm, Jeans und Boots gefahren werden. Dafür Dank an BMW.
Der Film bringt sehr schön das entsprechende Lebensgefühl und Fahrgefühl rüber .

Das haben die bei Triumph abkopiert

 

[AmperTiger]

Das haben die bei Triumph abkopiert

nur beim Preis ist ihnen das Komma verrutscht...

 

[ratzfatz]

Das haben die bei Triumph abkopiert

mit dem Unterschied, das BMW die Teilchen auch verkaufen wird

 

[AmperTiger]

Triumph verschenkt seine Roadster in hömöopathischen Dosen......wir warten auf den neuen 1000er Twin im Street Tracker.

 

[Peti]

Eine Sache ist immer so viel wert, wie Dir jemand anderes dafür gibt.
Und wenn das bei dem Vogel hin haut, hat es BMW wirtschaftlich gesehen richtig gemacht.
Den großen Käufersturm wird dieser Preis natürlich nicht auslösen.
Und: es gibt quasi kein Zurück.
Wenn das Teil nicht gekauft wird, wird es eher eingestampft als im Preis gesenkt.
Das wäre dann sehr schade.

Andererseits zielt das Modell auch etwas in Richtung Harley, und da werden noch ganz andere Preise aufgerufen.

 

[Batzen]

Auch auf die Idee gekommen, das sich mein Beitrag auf das Zielgruppenimage im angesprochenen Film bezieht und nicht auf's Mopped an sich?

T hat in dem Segment halt Thruxton, Bonneville und Scrambler am Markt,
ist klar eine Klasse unter dem auch schönen BMW Teil (auch preislich) und verkaufen sich sicher nicht wie
geschnitten Brot, aber das wird sich der 9T oder wie auch immer auch nicht zu dem Kurs.

Aber jetzt haben sie wenigstens auch 1 Modell in der Palette, welches auch optisch und emotinal anspricht.

 

[koboldfan]

....aber das wird sich der 9T oder wie auch immer auch nicht zu dem Kurs.

...ich wär mir da nicht so sicher.
Als München die RR raus brachte, so es auch nicht so aus, als würden viele verkauft werden.
Zumal, mit allen Extras, ist die RR kein Sonderangebot. Die Verkaufszahlen sagten was anderes.

Bei der 9T könnte ich mir ähnliches vorstellen. Silberrücken mit Geld gibt es genug...und sei es nur um dem Nachbarn "Jungsein" vorzutäuschen.

 

[Schlonz]

Wenn das Teil nicht gekauft wird, wird es eher eingestampft als im Preis gesenkt.
Das wäre dann sehr schade.

naja, die 1200ST haben sie auch nicht eingestampft, die wurde nämlich schon erheblich im Preis gesenkt, die bekam man ja fast geschenkt

 

[Gast 5187]

Die R1200 S schon...

 

[Schlonz]

Die R1200 S schon...

was, eingestampft, oder verschleudert? Fand ich persönlich sehr schade drum, in meinen Augen ein sehr schönes Motorrad

 

[Gast 5187]

Eingestampft.
Passte eben auch nicht ins Portfolio der typischen BMW Kundschaft.

 

[MacDubh]

was, eingestampft, oder verschleudert? Fand ich persönlich sehr schade drum, in meinen Augen ein sehr schönes Motorrad

Aber auf den Rennstrecken stehen die immer im Weg rum....

 

[Serpel]

Auf der Nordschleife hab ich damit aber schon einige S 1000 RR stehen lassen. Und für die Landstraße gibt es bis heute kein besseres Möfi als die R 12000 S. Da macht BMW schon mal ein richtig gutes, sportliches Motorrad, und dann will es keiner!

Gruß
Serpel

 

[AmperTiger]

Auf der Nordschleife hab ich damit aber schon einige S 1000 RR stehen lassen.

It`s not the bike......

 

[Schlonz]

Da macht BMW schon mal ein richtig gutes, sportliches Motorrad, und dann will es keiner!

naja, dann dürfen sich die Besitzer an einem äußerst seltenen Motorrad erfreuen. Echt, ich freue mich jedes Mal, wenn ich eine sehe, denn ich finde das ein so gelungenes Mopped. Schlanke Taille und alleine das Rohr ab Sammler zum underseat Topf ist ein Hingucker. Allerdings nur in schwarz, wenn es nach mir geht, die im Zahnpasta Design geht gar nicht

 

[Larsi]

... Echt, ich freue mich jedes Mal, wenn ich eine sehe, denn ich finde das ein so gelungenes Mopped. ...

ich war grad noch mal in der garage und hab sie angeschaut ... stimmt!!

 

[TomLaker]

Die R1200S, gerade als HP, ist schon ein geiles Moped. Im kurvigen Geläuf wird es schwierig das Ding abzuschütteln.

Gabs das Ding nicht auch schon in blau-weiss als HP?

 

[Roter Oktober]

WER EINE NINE T HABEN WILL, SOLLTE SICH RAN HALTEN, DIE DINGER WERDEN ZUGETEILT UND VERKAUFEN SICH WIE GESCHNITTEN BROT