iPhone als Navi, wie lange hält der Akku?

Diskutiere iPhone als Navi, wie lange hält der Akku? im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Nachdem ich immer mit zwei Adaptern operiert hatte, hab ich jetzt was Neues... ein kurzes Ladekabel dran... fertig. Gruß David
mekkimarv

mekkimarv

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iPhone Querformat - Sperre

Hallo Bob,
ich nutze dass iphone nun auch schon einige Zeit als Navi .
Hab mir dafür eine Otterbox als Halter modifiziert und für 5 € einen 12v USb lader unter die Armaturen geklemmt . Nur das mit der von dir erwähnten nicht vorhandenen Rotationssperre im Querformat nervt mich ebenso .
Kannst du mir einen Tipp geben wie das funktioniert mit dem jailbreak ?
Hab keine Ahnung

Vielen Dank
Gruß Tom

Die Lösung fuer die Querformat-Sperre OHNE Jailbreak geht so:

Einstellungen - Bedienungshilfen - Assistive Touch - einschalten.
(Dann erscheint der kleine weisse Button am Display, den man beliebig positionieren kann.)

Dann Doppelklick auf Home-Button - nach links scrollen und Bildschirm aufrecht sperren - dann zurück auf Home screen und Navigon starten. - dann Assistive Touch Button drücken - Gerät wählen und - Bildschirm drehen.

Das wars. Bildschirm ist quer und bleibt auch in der Kurve so.

Gruss,
marv
 
ledom

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Die Lösung fuer die Querformat-Sperre OHNE Jailbreak geht so:

Einstellungen - Bedienungshilfen - Assistive Touch - einschalten.
(Dann erscheint der kleine weisse Button am Display, den man beliebig positionieren kann.)

Dann Doppelklick auf Home-Button - nach links scrollen und Bildschirm aufrecht sperren - dann zurück auf Home screen und Navigon starten. - dann Assistive Touch Button drücken - Gerät wählen und - Bildschirm drehen.

Das wars. Bildschirm ist quer und bleibt auch in der Kurve so.

Gruss,
marv
Das war mal ein super Tip!!:)
Mir ist grad mein Schnappi abgekackt und bis ich mir was neues leisten kann werd ich wohl das iPhone mit Navigon nutzen. Hat schon jemand erfahrung mit dem Teil?
 
Scampijoe

Scampijoe

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Das war mal ein super Tip!!:)
Mir ist grad mein Schnappi abgekackt und bis ich mir was neues leisten kann werd ich wohl das iPhone mit Navigon nutzen. Hat schon jemand erfahrung mit dem Teil?
50€?

Also ich hab das gleiche am Motorrad wie an meinem MTB

Guckst Du Luxa2

Das Ding hält echt einiges aus ;)
 
nobeltje

nobeltje

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Hallo,
Da kann ich meinem Vorredner nur zustimmen. Nutze das Case an meiner r1200gsa. Besonders gefällt mir, dass der Ladestecker auch mit in der Hülle ist. Bei Dauerregen habe ich einen Gefrierbeutel darübergezogen, sicher ist sicher.
Gruß
Rainer
 
Scampijoe

Scampijoe

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Es passt theoretisch genau in die Mitte vom Lenker. Allerdings dann nur ohne Tankrucksack, einseh- und bedienbar!

Ohne Tankrucksack is natürlich auf einer Tour Käse. Bei der ADV hat man ja zum Glück den Bügel (für normale GS zum nachrüsten), dafür ist aber der Halter vom Luxa2 wiederum zu groß (das Teil könnte man am Gabelrohr montieren :D ). Kurze Abhilfe schafft ein Gummigriff für Fahrräder, gibt es im Baumarkt für knappe 3€. Den Griff passend zu- und aufschneiden und über den ADV Bügel drüberklappen, darüber dann den Luxa2 Halter montieren. Hebt Bombe!

Der Vorteil, man sieht alles und kann sogar während der Fahrt in FullHD (zumindest mit nem iPhone 4s) die Tour filmen solange der Speicher hält. Denn wie nobeltje schon geschrieben hat, ist ein riesiger Vorteil von dem Teil, dass man in dem Ding sogar das Ladekabel spritzwassergeschützt mit stecken lassen kann. Also auch keine Probleme mit der Akkulaufzeit ;)

Wen es interessiert, hab heut mal ein paar Bilder gemacht. Den Halter kann man natürlich auch um 90Grad arretieren, um im Navigations- und Filmmodus auf das Breitbildformat zugreifen zu können. Und man sieht bei meiner Bauweise bei vertikaler und horizontaler Stellung des Halters immer alle Instrumente, es wird nix verdeckt!
 

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ledom

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Na da werd ich noch mal Ausschau halten! ;)
Danke für die Tips!! :)
 
b-o-b

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thx @ mekkimarv

Hallo zusammen,

erst mal herzlichen Dank an mekkimarv!!!

Endlich kann ich navigon auf dem iphone im Querformat verwenden. So macht das Navigieren echt Spaß :D

Hier mal meine Lösung - wie ich das iphone befestigt habe, welches Cover und wie ich es mit der Stromversorgung gelöst habe (das Kabel hängt an der Zündung und an der Sicherrung vom Rücklicht).

Viele Grüße
Bob
 

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Scampijoe

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So, hab heute mal bei den Temperaturen früher Schluss gemacht und mich in die Garage zum basteln verzogen.

Also ich hab mir die TT Cockpitblende besorgt. Allerdings war ich mit der Blende nicht 100% zufrieden. Da ich die Steckdosen beide nun direkt an die Batterie angeschlossen habe, wollte ich einen zusätzlichen Hauptschalter installieren. Im Lager hab ich zudem auch noch eine Hinweisleuchte gefunden, die mir den Betriebszustand anzeigen soll. Dazu kommt noch ein USB-ZA Adapter mit 2100mAh und ein kurzes Ladekabel, welches komplett im Luxa2 Gehäuse mit meinem iPhone verweilen kann. Verbunden bin ich mit dem hervorragenden Scala Rider Q2.

Zudem hab ich noch einen riesen Vorteil von dem Luxa2 zu allen anderen bisher getesteten Gehäusen gefunden:
Das Luxa2 hat auch eine Aussparung für den Helligkeitssensor, d.h. man muss nich immer die AutoHelligkeit im Menü deaktivieren!


Das Ergebnis: siehe Bild.

Die Lampe muss ich jetzt mal einige Zeit im Praxistest prüfen, könnte (gerade im Dunkeln) etwas zu hell sein und rot lenkt doch auch immer etwas ab, wird also vielleicht noch grün. ;)
 

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Scampijoe

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Und wenn ich das nächste Mal einen BMW Fahrer erwisch, der mir erzählt wie aufwendig es ist und wie viele Schrauben man bei meiner Ducati entfernen muss, nur um das Leuchtmittel zu wechseln...! Dann weiß ich jetzt immerhin, das derjenige sicher noch nie an seiner BMW selbst rumgeschraubt hat... :D:D:D
 
sampleman

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Und wenn ich das nächste Mal einen BMW Fahrer erwisch, der mir erzählt wie aufwendig es ist und wie viele Schrauben man bei meiner Ducati entfernen muss, nur um das Leuchtmittel zu wechseln...! Dann weiß ich jetzt immerhin, das derjenige sicher noch nie an seiner BMW selbst rumgeschraubt hat... :D:D:D
Also, mir käme es nicht in den Sinn, einen Duc-Fahrer mit besserwisserischen Bemerkungen darüber zu traktieren, dass an meiner BMW aber die Glühbirnen leichter zu wechseln seien. Wenn man als "Argument" für das lästige "Meine Maschine ist aber besser als deine"-Spielchen schon solche Nebensächlichkeiten erwähnen muss, dann ist die argumentative Armut aber groß;-)

Andererseis kann ich mich bei meiner R1100GS nicht beklagen: Drei Schrauben auf, einen Plastikring abziehen, schon hat man den Reflektor in der Hand. Man kann sogar die Kleinteile während der Montage komfortabel auf dem Schnabel ablegen. Das wäre bei meiner TDM ein deutlich größerer Act gewesen - wenn bei ihr jemals die Lampe durchgebrannt wäre, was sie aber in vier Jahren und 40.000 km nicht tat.
 
Scampijoe

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Also, mir käme es nicht in den Sinn, einen Duc-Fahrer mit besserwisserischen Bemerkungen darüber zu traktieren, dass an meiner BMW aber die Glühbirnen leichter zu wechseln seien. Wenn man als "Argument" für das lästige "Meine Maschine ist aber besser als deine"-Spielchen schon solche Nebensächlichkeiten erwähnen muss, dann ist die argumentative Armut aber groß;-)
Das war auch nur etwas überspitzt vormuliert und bezog sich nicht unmittelbar auf das Leuchtmittel ;)
Aber bis man an der GSA die vorderen Verkleidungsteile und den Schnabel abgebaut hat, ist man schon ein wenig beschäftigt. Und zu allem Überfluss sind dann auch noch verschiedene Torx Größen verbaut :D
 
ey-art

ey-art

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hallo zusammen,

wir fahren unsere touren auch mit dem iphone. er ist mit dem helm via bloothooth damit verbunden und ich dann per kabel mit ihm.

ich plane die routen in google maps und convertiere sie dann mit einem kostenlosen programm und schicke es via email auf´s handy. der einzige nachteil, den ich bisher festgestellt habe, die routenpunkte werden gerne als sonderziel ausgewiesen und die dame im handy zickt dann etwas wenn man einfach weiter fährt.

wir machen am tag ca. 350 km über land- und kreisstrassen. meist war der helm eher leer als das handy. beides kann man aber während der fahrt laden und dann ist das alles wieder kein problem.

liebe grüße

nadine
 
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