Intercom - Airoh Commander 2 - ECE22.06

[Archie06]

Wie bereits weiter oben beschrieben kann ich bestätigen das das U-com 16 kompatibel mit dem Sena Mesh ist.

 

[Wollwerk]

Am Ende ist es nun doch ein Cardo geworden.
Der Einbau gestaltet sich etwas fummelig . Im inneren des Commander 2 sind die
vorbereiten Aussparungen nicht zu Ende gedacht.
Am Kinnteil ist ein Kunststoff verwendet, der sich nahezu gegen alle Klebemittel zu wehren weiß.
Macht die Montage des Mikrofon schwierig. Da der Helm außen fast keine gleichmäßige eben Flächen hat, ist die Position der Klebeplatte Millimeterarbeit.
Dennoch - am Ende passt alles und funktioniert einwandfrei .

Positiv zu erwähnen ist die kleine Kabeldurchführung

 

[elfer-schwob]

Positiv zu erwähnen ist die kleine Kabeldurchführung

Seehr clever gemacht!

Gewöhnlich muß man die Kabel bei externer Com-Lösung immer unten um den Helmrand rumführen.

Kritikpunkt bei den Cardos ist oft die Klinke, die die Einheit in der Halterung einrasten läßt.
Man kann zum Einen beim Fummeln an der Einheit versehentlich mit den Handschuhen drankommen, oder, so wars bei 2 Helmen bei mir, die Klinken brechen einfach ab.
Was zwangsläufig zu Verlust führt...drum sind meine gesondert gesichert

Oder sind das schon die neuen magnetischen Halter?

 

[Wollwerk]

Ist magnetisch, perfekt finde ich.
Rastet ein und lässt sich nicht versehentlich lösen.

… ein sattes Klack und fest

 

[Fabian_0815]

Im inneren des Commander 2 sind die
vorbereiten Aussparungen nicht zu Ende gedacht.
Am Kinnteil ist ein Kunststoff verwendet, der sich nahezu gegen alle Klebemittel zu wehren weiß.
Macht die Montage des Mikrofon schwierig.

Deinen Ausführung muss ich leider vollumfänglich widersprechen.

Das ist gerade so, als würdest du BMW vorwerfen, dass man in die 1300GS keinen ReihenTwin einbauen kann, sind doch beides 2 Zylinder… hat BMW einfach nicht zu Ende gedacht!

Airoh als Hersteller hat ein Produkt (bzw. Eine Produktserie) für den Einbau vorgesehen, geprüft und freigegeben.
(Deren Einbau bei mir in 2 Helmen völlig problemlos und fehlerfrei verlief)
Wenn du jetzt etwas völlig anderes einbaust ist doch selbstverständlich, dass der Helm dafür „nicht zu Ende gedacht“ ist.

Der Kleber vom Klettteil das beim Interphone beiliegt bappt übrigens sehr gut, da kann ich nicht klagen. Man muss ihn aber ordentlich andrücken, damit er auf dem Untergrund zieht.

 

[Wollwerk]

Also mit deinem Vergleich zur 1300GS.....

Egal – ich habe mir mal die Montageanleitung/Video vom Interphone angeschaut.

Die Unterschiede U-Com 16 vs. Cardo Edge sind da nicht nennenswert.
Vor allem ändert das nichts an der Tatsache, das Airoh an manchen
Stellen einfach nicht zu Ende gedacht hat.

Beide Systeme habe die externe Montage durch Klebepats / bzw. Clip, beide haben 40mm Lautsprecher mit Steckern und eine Leitungen re. >li. bzw. bei U16 zum Akku Fach am Nacken.
Das mit dem Mikrofon ist auch gleich gelöst… (Klebepad hin/oder her)
Vergleichen wir bei den Systemen wirklich Äpfel mit Birnen?

Warum, hat Airoh den kleinen Kabelkanal der vom Lautsprecher Richtung Nacken geht nicht auch in der hinteren/oberen Styroporschale (Nackenbereich) weiterführt (siehe Bild)?
Auch das Kabel vom U-16 muss zum Nacken/Akkueinheit kommen.
Ok – vielleicht erwarte ich einfach zu viel – meine Schuld.
Mit ein Grund warum ich mich für das Cardo entschieden habe – das Akku inkl. Elektronik sich mit
einem Handgriff abmachen lassen - um an einem 2..3 Helm angeklickt werden zu können
(Ergänzt nur durch das Audiokit).

Der fest installierte Akku/Elektronik von meinem Nolan (n-Com) lässt sich leider
nicht mal eben switchen – außerdem muss der Helm immer nah am Ladegerät liegen.
Mit Cardo (oder auch Sena) finde ich das praktischer.
Das Cardo - OverTheAir Updates ermöglicht das nervte mich am Nolan n-Com
System.

…. Jeder wie er mag

 

[Andi#87]

Ich habe heute die erste Probefahrt mit dem U-16 gemacht und war schon recht erstaunt. Einmal über die Werbeaussagen, im Bezug zur Praxis und zum anderen dem Performanceunterschied zum Sena 50-R.

Auf dem Sessel im Wohnzimmer klingt das U-16 noch recht passabel, wobei hier schon im Bass Boost der Klang den Bach heruntergeht. (Von den anderen Einstellungen gar nicht zu sprechen.)
Vollends zur Quäke wird die Audioqualität dann, wenn man auf der GS sitzt. Vor allem im Vergleich zum Sena 50-R (wohl mit HK Speakern) fehlen nun alle Bässe und der Klang ist grottig quäkig.
Klar gibt es auf dem Motorrad kein HiFi, aber dass der Unterschied so eklatant groß ist, hätte ich nicht gedacht.

Erschwerend beim Einbau in den Commander2 kommt hinzu, dass die Lautsprecher in vorgefertigten Öffnungen sitzen. Das ist für den Stereoklang gut und auch gegen das evtl. Drücken der Lautsprecher, aber man hat keine Möglichkeit, die Speaker ein paar mm zu verschieben, um sie an die eigene Anatomie anzupassen. Da kann/wird oft ne Menge Klang auf der Strecke bleiben.

Nun ist das U-16 drin, ich mache da erstmal nix mehr dran. Es sei denn, es nervt mich so arg, dass ich mir dann von Sena zwei Harmann Kardon Lautsprecher zum Tauschen kaufe.

 

[Andi#87]

Gestern war dann MESH Test.
Sehr gut. Glas klar, kein Rauschen oder Knacken mit BBB (SRL-MESH). Lautstärke auch o.k.

Seltsam:
Die Audiolautstärke (Musik über Garmin XT) geht bei eingeschaltetem MESH um ca. 30% zurück. Im XT den Medienregler dann auf volle Pulle, kann man in der Stadt so grade noch Musik hören, Landstraße und Dosenbahn nix mehr zu hören.

Ich bin mit vollem Akku losgefahren (Wenn das Intercom die Ladung stoppt, zeigt die App einen Ladestand von 90%, nicht 100%. Nach 4 Stunden MESH ist die Ladeanzeige bei 45%. . Also: Den Akku noch fleißig trainieren

 

[sunraiser]

Hallo GS und Intercom Freunde,

sehr interessantes Thema Airoh Commander 2 mit Intercom. Das Intercom U-16 bzw. die Marke dahinter ist mir völlig neu. Nach dem was ich hier allerdings lese, würde ich das Mehrgeld für das Cardo Packtalk Edge aber doch in die Hand nehmen wollen.

@Wollwerk
1.) kannst Du evtl. mir ein Bild posten, vom seitlichen Profil des Helmes, damit ich erkennen kann wie und wo das Cardo im Detail positioniert ist?
2.) sehe ich es richtig das, dass Klebepad sich an die Form des Helmes anpasst, während die eigentliche Halterung in dem das Intercom magnetisch hält, seine Form behält?

Grüße sunraiser

 

[Wollwerk]

Ich habe mal Bilder angehangen.

Im Grunde besteht die Halterung aus zwei Teilen.
Einmal eine flexible mit dem Kleber und die
eigentliche „elektrische“ als Aufnahme des Edge.

Position am Helm ist hoffentlich zu erkennen.
Habe die Klebehalterung vor der Montage vorgewärmt und dann
mit einer kleinen Klemme für 24h am Helm fixiert – das hält super.

Danach das eigentliche elektrische Teil/Lautsprecher/Mikro angebaut.

Wenn noch Fragen sind nur zu…

 

[elfer-schwob]

...sehe ich es richtig das, dass Klebepad sich an die Form des Helmes anpasst, während die eigentliche Halterung in dem das Intercom magnetisch hält, seine Form behält?

Ich hab hier noch eine Halterung eines Cardo aus einer älteren Serie liegen.
Das Prinzip ist aber das gleiche:

Der Set besteht aus insgesamt 3 Teilen.

Das Klebepad kommt direkt auf den Helm und paßt sich an die konvexe Form der Helmschale an, es ist leicht biegbar.
Auf diesen Teil mit dem Klebepad wird der Adapter mit den Kabeln aufgesetzt und eingeclipst. Diese beiden Teile bleiben dann immer fix am Helm.
In den Adapter wird dann das eigentliche Steuergerät eingesetzt. Das ist abnehmbar. Je nach Version mit Klick- oder Magnetverschluß.

Im letzten Bild ist im Schnitt zu sehen, was fix am Helm bleibt. Das (hier bereits benutzte) Klebepad samt Adapter.

 

[sunraiser]

@Wollwerk und @elfer-schwob
D-A-N-K-E euch.

Wann verliert der Helm eigentlich seine 22.06 Zulassung, wenn die Halterung montiert oder wenn das eigentliche Intercom eingeclipst und in Betrieb ist?

 

[Wollwerk]

Wann verliert der Helm eigentlich seine 22.06 Zulassung..

Also mir ist das egal... (ich weiß es aber auch nicht)

Wurde ja hier schon weiter oben diskutiert - was geht - was geht nicht.

Es gibt in anderen Foren auch Problembeschreibungen mit der Rennleitung,
z.B. in Luxemburg gibt es eine allgemeine Vorschrift die besagt, dass nicht beide Ohren im Straßenverkehr von Lautsprecher bedeckt sein dürfen… egal ob im Helm oder extern.
Das gilt zum Teil auch für angebaute Actioncam´s (und deren Halterungen)

Ein hoch auf das vereinte Europa...