Intercom - Airoh Commander 2 - ECE22.06

[Archie06]

Wie bereits weiter oben beschrieben kann ich bestätigen das das U-com 16 kompatibel mit dem Sena Mesh ist.

 

[Wollwerk]

Am Ende ist es nun doch ein Cardo geworden.
Der Einbau gestaltet sich etwas fummelig . Im inneren des Commander 2 sind die
vorbereiten Aussparungen nicht zu Ende gedacht.
Am Kinnteil ist ein Kunststoff verwendet, der sich nahezu gegen alle Klebemittel zu wehren weiß.
Macht die Montage des Mikrofon schwierig. Da der Helm außen fast keine gleichmäßige eben Flächen hat, ist die Position der Klebeplatte Millimeterarbeit.
Dennoch - am Ende passt alles und funktioniert einwandfrei .

Positiv zu erwähnen ist die kleine Kabeldurchführung

 

[elfer-schwob]

Positiv zu erwähnen ist die kleine Kabeldurchführung

Seehr clever gemacht!

Gewöhnlich muß man die Kabel bei externer Com-Lösung immer unten um den Helmrand rumführen.

Kritikpunkt bei den Cardos ist oft die Klinke, die die Einheit in der Halterung einrasten läßt.
Man kann zum Einen beim Fummeln an der Einheit versehentlich mit den Handschuhen drankommen, oder, so wars bei 2 Helmen bei mir, die Klinken brechen einfach ab.
Was zwangsläufig zu Verlust führt...drum sind meine gesondert gesichert

Oder sind das schon die neuen magnetischen Halter?

 

[Wollwerk]

Ist magnetisch, perfekt finde ich.
Rastet ein und lässt sich nicht versehentlich lösen.

… ein sattes Klack und fest

 

[Fabian_0815]

Im inneren des Commander 2 sind die
vorbereiten Aussparungen nicht zu Ende gedacht.
Am Kinnteil ist ein Kunststoff verwendet, der sich nahezu gegen alle Klebemittel zu wehren weiß.
Macht die Montage des Mikrofon schwierig.

Deinen Ausführung muss ich leider vollumfänglich widersprechen.

Das ist gerade so, als würdest du BMW vorwerfen, dass man in die 1300GS keinen ReihenTwin einbauen kann, sind doch beides 2 Zylinder… hat BMW einfach nicht zu Ende gedacht!

Airoh als Hersteller hat ein Produkt (bzw. Eine Produktserie) für den Einbau vorgesehen, geprüft und freigegeben.
(Deren Einbau bei mir in 2 Helmen völlig problemlos und fehlerfrei verlief)
Wenn du jetzt etwas völlig anderes einbaust ist doch selbstverständlich, dass der Helm dafür „nicht zu Ende gedacht“ ist.

Der Kleber vom Klettteil das beim Interphone beiliegt bappt übrigens sehr gut, da kann ich nicht klagen. Man muss ihn aber ordentlich andrücken, damit er auf dem Untergrund zieht.

 

[Wollwerk]

Also mit deinem Vergleich zur 1300GS.....

Egal – ich habe mir mal die Montageanleitung/Video vom Interphone angeschaut.

Die Unterschiede U-Com 16 vs. Cardo Edge sind da nicht nennenswert.
Vor allem ändert das nichts an der Tatsache, das Airoh an manchen
Stellen einfach nicht zu Ende gedacht hat.

Beide Systeme habe die externe Montage durch Klebepats / bzw. Clip, beide haben 40mm Lautsprecher mit Steckern und eine Leitungen re. >li. bzw. bei U16 zum Akku Fach am Nacken.
Das mit dem Mikrofon ist auch gleich gelöst… (Klebepad hin/oder her)
Vergleichen wir bei den Systemen wirklich Äpfel mit Birnen?

Warum, hat Airoh den kleinen Kabelkanal der vom Lautsprecher Richtung Nacken geht nicht auch in der hinteren/oberen Styroporschale (Nackenbereich) weiterführt (siehe Bild)?
Auch das Kabel vom U-16 muss zum Nacken/Akkueinheit kommen.
Ok – vielleicht erwarte ich einfach zu viel – meine Schuld.
Mit ein Grund warum ich mich für das Cardo entschieden habe – das Akku inkl. Elektronik sich mit
einem Handgriff abmachen lassen - um an einem 2..3 Helm angeklickt werden zu können
(Ergänzt nur durch das Audiokit).

Der fest installierte Akku/Elektronik von meinem Nolan (n-Com) lässt sich leider
nicht mal eben switchen – außerdem muss der Helm immer nah am Ladegerät liegen.
Mit Cardo (oder auch Sena) finde ich das praktischer.
Das Cardo - OverTheAir Updates ermöglicht das nervte mich am Nolan n-Com
System.

…. Jeder wie er mag

 

[Andi#87]

Ich habe heute die erste Probefahrt mit dem U-16 gemacht und war schon recht erstaunt. Einmal über die Werbeaussagen, im Bezug zur Praxis und zum anderen dem Performanceunterschied zum Sena 50-R.

Auf dem Sessel im Wohnzimmer klingt das U-16 noch recht passabel, wobei hier schon im Bass Boost der Klang den Bach heruntergeht. (Von den anderen Einstellungen gar nicht zu sprechen.)
Vollends zur Quäke wird die Audioqualität dann, wenn man auf der GS sitzt. Vor allem im Vergleich zum Sena 50-R (wohl mit HK Speakern) fehlen nun alle Bässe und der Klang ist grottig quäkig.
Klar gibt es auf dem Motorrad kein HiFi, aber dass der Unterschied so eklatant groß ist, hätte ich nicht gedacht.

Erschwerend beim Einbau in den Commander2 kommt hinzu, dass die Lautsprecher in vorgefertigten Öffnungen sitzen. Das ist für den Stereoklang gut und auch gegen das evtl. Drücken der Lautsprecher, aber man hat keine Möglichkeit, die Speaker ein paar mm zu verschieben, um sie an die eigene Anatomie anzupassen. Da kann/wird oft ne Menge Klang auf der Strecke bleiben.

Nun ist das U-16 drin, ich mache da erstmal nix mehr dran. Es sei denn, es nervt mich so arg, dass ich mir dann von Sena zwei Harmann Kardon Lautsprecher zum Tauschen kaufe.