Ich kaufe wohl keine neue GS.......

[MacJagger]

So geht's mir auch - warum habe ich so lange gewartet. Meine LC ADV ist einfach der Hammer für mich

Sind die AVD Fahrer die glücklichere Kunden? Andersherum gefragt, warum wechseln nur LC Fahrer?
Ich denke die ADV-ler wechseln nächstes Jahr, 2017 wenn die ADV als TB kommt

 

[_alex_]

Sind die AVD Fahrer die glücklichere Kunden? Andersherum gefragt, warum wechseln nur LC Fahrer?
Ich denke die ADV-ler wechseln nächstes Jahr, 2017 wenn die ADV als TB kommt

Wenn die TB hübsch wäre....
Aber so bleib ich lieber bei meiner Blauen

 

[MacJagger]

Wenn die TB hübsch wäre....
Aber so bleib ich lieber bei meiner Blauen

Ob sie hübsch ist oder nicht, können wir beurteilen wenn sie verfügbar ist.
Aber du hast meine volle Zustimmung, die kommende Rote Feuerwehr gefällt mir nicht, die Blaue ist schick.

 

[klingelfee1]

Ich hol mir die neue 1300er LC ADV in 2017

 

[Hansemann]

Ich hatte ne 2006er ADV, 2014er ADV, 2015er ADV und jetzt XR. Hab alles richtig gemacht. Mein Kumpel hatte ne R100GS PD und jetzt ne 1150. Trotzdem fahren wir sehr oft zusammen weg. Bisher sind wir immer zusammen losgefahren und auch zusammen wieder zuhause angekommen. Mal fahren unsere Frauen mit, mal nicht. Aber Spaß haben wir immer, egal ob ein Schaltassistent vorhanden ist oder nicht und die Kurbelwelle leicht oder schwer ist.

Ich freu mich für jeden, der sich einen Wunsch oder gar einen Traum erfüllen kann, wer sich aber in Technikdetails verbeißt oder gar zerfleischt, der gibt viel Spaß beim Fahren auf.

 

[Andalusienfan]

Ich hatte ne 2006er ADV, 2014er ADV, 2015er ADV und jetzt XR. Hab alles richtig gemacht. Mein Kumpel hatte ne R100GS PD und jetzt ne 1150. Trotzdem fahren wir sehr oft zusammen weg. Bisher sind wir immer zusammen losgefahren und auch zusammen wieder zuhause angekommen. Mal fahren unsere Frauen mit, mal nicht. Aber Spaß haben wir immer, egal ob ein Schaltassistent vorhanden ist oder nicht und die Kurbelwelle leicht oder schwer ist.

Ich freu mich für jeden, der sich einen Wunsch oder gar einen Traum erfüllen kann, wer sich aber in Technikdetails verbeißt oder gar zerfleischt, der gibt viel Spaß beim Fahren auf.

Da gebe ich dir recht. Das hammergeile Gerät unter dem Hintern ist nur zu dem geringeren Teil am Spaß beteiligt. Es sind mehr die Touren, das Wetter, die Kumpels, die Fahrt an sich. Das Aprecruisen ( hab gerade ein neues Wort kreiert) was im Gedächtnis bleibt.
Das Werkzeug dazu ist eigentlich zweitrangig.

Saludos

 

[Andalusienfan]

Ich hol mir die neue 1300er LC ADV in 2017

Au fein, dann seit ihr (mit Boxerlust ) schon zwei.

 

[klingelfee1]

Au fein, dann seit ihr (mit Boxerlust ) schon zwei.

Klar, wir haben schon vorbestellt

 

[Bolle1188]

Ich hol mir die neue 1300er LC ADV in 2017

glaub ich nicht so ein Quark

 

[marcx]

Irgendwo hin verschieben, wo es keiner mehr findet!

grausam

 

[Moppedsebi]

12 Jahre lang war meine 1150er in der Summe ihrer Eigenschaften das beste Motorrad für mich (...und ich habe viele Motorräder Probegefahren), bis ich letztes Jahr die K51 gefahren habe, und das erste Mal ein Motorrad fuhr, das wirklich ALLES besser konnte, als meine 1150. In dem Moment habe ich dann angefangen, mir Gedanken zu machen, wie ich das bezahlt kriege....
Ende Februar habe ich meine neue Adventure abgeholt, und damit meine R1150R mit 140000km in Rente geschickt. Wenn alles hält, darf meine Adventure gerne genauso lange bleiben!
Es bleibt der Vorbehalt: wo viel Technik ist, kann auch viel kaputt gehen, aber wir wollen´s ja so (mit viel Technik).

 

[yamraptor]

Moin,

mir geht gerade ein Gedanke durch den Kopf und der ist folgender.
Nehmen wir mal an, was eigentlich nicht passieren sollte, und der Motor geht kaputt. Im Ersatzteilkatalog gibt es anscheinend nur neue Motoren komplett mit Getriebe für 8000€. Und keine AT Motoren.

BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de

Aber das Getriebe bekommt man noch einzelnd für 2450€.

BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de

BMW hatte mal die Aussage gemacht, im falle eines Getriebeschadens, muss der ganze Motor erneuert werden. Dies sagte BMW bei der Testmaschine der Motorrad. Irgendwie drängt sich mir aber nun der Verdacht auf, dass das Motorrad ja ein Totalschaden ist im Falle eines Getriebeschadens. Das kann man ja nicht bezahlen oder es lohnt sich nicht mehr wenn das Bike 5 Jahre alt ist. 8000€ für den gesamten Antrieb plus Lohn das übersteigt doch den Wert des Motorrads!

Oder habe ich jetzt einen falschen Gedanken gehabt?

 

[oerst]

Wenn ich den Gedanken irgendwie zuordnen könnte oder verstanden hätte,....

Natürlich kann eine Reparatur den Restwert des Motorrads übersteigen. Zumindest bei Listenpreis der Artikel.

Aber zum Glück kann eine K5x ja noch keine 5 Jahre alt sein.

Ein 'kapitaler Motorschaden' führt sogar bei Autos dazu...

 

[yamraptor]

Ja, ist ja auch nur ein Gedanke wenn..........
Es wundert mich nur das das so ist. Ich dachte eigentlich das es möglich wäre ein AT Antrieb zubekommen.

 

[oerst]

Bei Leebmann24.de in Passau?

Eher bei Ebay...

 

[yamraptor]

Bei Leebmann24.de in Passau?

Eher bei Ebay...

Die Seite habe ich nur genommen weil ich nichts anders gefunden habe.

 

[Jonni]

BMW hat nur deshalb den Motortausch verlangt, da man ausschließen wollte, dass Teile der defekten Getriebeteile in den Motor gewandert waren. Dieses Porblem hat man bei jedem Motor, bei dem Motor und Getriebe nicht getrennt sind, also bei ca. 90% aller Motorradmotoren.

Und bevor ich mir außerhalb der Gewährleistungsfrist einen neuen Motor selbst kaufen würde, würde den Motor zu einem Motoreninstandsetzer bringen. Ein Motorschaden dürfte daher noch kein Totalschaden sein.

Ich hatte einmal einen Mazda Tribute 3.0 mit ZF-Automatik, die die Angewohnheit hatte, bei ca. 80.000 km den Geist aufzugeben, sofern das Fahrzeug zuvor durch Anhängerberieb belastet worden war. Die gab es tatsächlich nur als Neuteil und aufarbeiten konnte die auch keiner. Kosten für den Austausch ca. EUR 10.000,--. Damit waren fast alle Fahrzeuge ein wirtschaftlicher Totalschaden, wenn bei ca. 80.000 km die Automatik versagte.

CU
Jonni

 

[vessi]

wenn das moped keine garantie mehr hat und ich bräuchte einen neuen motor,
würde ich einen gebrauchten aus'ner unfallmaschine nehmen...
...ganz sicher keinen neuen....

 

[yamraptor]

wenn das moped keine garantie mehr hat und ich bräuchte einen neuen motor,
würde ich einen gebrauchten aus'ner unfallmaschine nehmen...
...ganz sicher keinen neuen....

Wo kann man sowas bekommen?

 

[vessi]

in polen bestimmt...

oder hier oder bei ebay..