Hypochonder oder nicht

[Bewi]

Hallo + guten Morgen,

nachdem ich nun endlich mal mein Passwort reaktiviert habe komme ich gleich mit einer Frage....

Gestern habe ich mit meiner GS 1150 Bj 02 nach längerer Zeit eine kleine Runde gedreht und schon höre ich komische
Geräusche. Wenn Sie warm ist klackert sie am linken Zylinder. Wenn ich eine Schraubenzieher als Stetoskop am
linker Zylinderfuß ansetze höre das Klackern/Klappern ziemlich deutlich und laut.
Was kanns sein? Steuerkettenspanner ? Steuerkette ? wie kann ich das prüfen ??
oder soll ich es einfach ignorieren weil nur eine klappernde Kuh eine Lebendige ist ??

Apropos lebendig - sie ist mit 283 tkm gerade eingefahren - Ölverbrauch ca 1-2 l auf 10.000 km.

Am liebsten wäre mir das mit dem Hypochonder.....

Viele Grüße
Bewi

 

[Schlonz]

ich bin weit davon entfernt, Experte für 1150er zu sein, aber das hört sich für mich nach Steuerkettenspanner/Steuerkette an, wobei wohl noc nicht wirklich dramatisch.

Tatsächlich weiß ich ja nicht, was bei der Laufleistung schon alles geschraubt wurde, aber da kann ja schon mal was kommen, oder? Tolle Laufleistung

 

[juekl]

Hallo + guten Morgen,

nachdem ich nun endlich mal mein Passwort reaktiviert habe komme ich gleich mit einer Frage....

Gestern habe ich mit meiner GS 1150 Bj 02 nach längerer Zeit eine kleine Runde gedreht und schon höre ich komische
Geräusche. Wenn Sie warm ist klackert sie am linken Zylinder. Wenn ich eine Schraubenzieher als Stetoskop am
linker Zylinderfuß ansetze höre das Klackern/Klappern ziemlich deutlich und laut.
Was kanns sein? Steuerkettenspanner ? Steuerkette ? wie kann ich das prüfen ??
oder soll ich es einfach ignorieren weil nur eine klappernde Kuh eine Lebendige ist ??

Apropos lebendig - sie ist mit 283 tkm gerade eingefahren - Ölverbrauch ca 1-2 l auf 10.000 km.

Am liebsten wäre mir das mit dem Hypochonder.....

Viele Grüße
Bewi

Hallo
also ich vermute da eine Verbindung zu dem neuen Passwort, wenn es zu kurz ist
klappert der Motor.
Gruß

 

[Bewi]

etwas habe ich noch vergessen.....das Ganze ist im Standgas - wenn ich Gas gebe verschwindet das Geräusch.
Ventile habe ich erst nachgestellt und das Axialspiel ist noch original 0,15 bis 0,25mm)

nochmals Grüße vom
bewi

 

[Larsi]

klingt nach kettenspanner.
bedenklich wirds, wenn das geräusch bei erhöhter drehzahl nicht verschwindet.
links ist der tausch etwas fummelig, anleitung wie so oft bei powerboxer.de 4V Steuerkettenspanner 11x0 modifizieren

 

[vierventilboxer]

Ich würde erst einmal die Drosselklappenwellen untersuchen, vornehmlich die rechte. Vielleicht ist/sind sie verschlissen und haben Spiel.
Syncro in letzter Zeit mal überprüft?

Sollte alles passen ist der Steuerkettenspanner das nächste. s.o.

 

[der niederrheiner]

Kann man im Stand gut machen. Angeblich kommt man zwischen Motor und Drosseklappengehäuse an die Welle dran. Finger drauf legen. Geht's weg oder bleibt's. . .

 

[Frosch'n]

mal die Kuppkung ziehen .... wenn klappern weg dann Kupplungsdrucklager

 

[Wartburg 311 QP]

Klingt eher nach verschlissenem Gasschieber.

 

[Q-Tips]

Wo isn da n Gasschieber?

 

[Wartburg 311 QP]

Na im Vergaser, wo die Nadel drinhängt

 

[Nordlicht]

Na im Vergaser, wo die Nadel drinhängt

Und wieviel Vergaser hat so eine durchschnittliche 1150 in etwa? Sitzt der vor oder hinter der Einspritzpumpe?

 

[vierventilboxer]

Das sieht man doch, selbst im Dunkeln. Hat ja ne Innenbeleuchtung.

 

[Q-Tips]

Das was bei Deiner MZ der Gasschieber ist, ist bei der GS die Drosselklappe (naja,nicht ganz weil da wird nichts "verga..").
Wenn es Dich interessiert, hier gibt`s was schlaues zu lesen (vom Gerd)...

 

[Larsi]

nun springt doch nicht alle auf den gasschieber an ...

 

[Nordlicht]

nun springt doch nicht alle auf den gasschieber an ...

Hast recht. Meine schneekuh springt auch ohne gasschieber an

 

[Boxer-Walle]

haha!
ich schmeiß mich weg!
gascheiber, vergaser...harr, harr...

es ist fasnet - da drehen alle durch!

gruß wall:e

 

[Wartburg 311 QP]

Bei mir klackert es auch aus dem linken Zylinder. Gestern, als es 10 ° C wärmer war, war das Geräusch präsenter als heute. Wenn ich die Kupplung ziehe ist es weg. War bei der Probefahrt vor 1000 km auch schon vorhanden.

Ist das normal, da ja eig. alle Service eingehalten wurden und die Maschine vor dem Verkauf nochmal durchgecheckt wurde ( Gewährleistung ) ? Vielleicht gibt es ja jemanden aus dem Großraum Gera, der Probehören könnte ?

Und bitte nichts vom Gasschieber schreiben.

 

[qhammer]

Sufu : Steuerkettenspanner wechseln -
oder bei Powerboxer zum gleichen Thema lesen.

 

[q-ala]

@ qhammer: "Spassbremse"




hast aber Recht!

lg
Harald