HU nicht bestanden

[Zwenner]

Hallo NilsP, ich war auch erstaunt. Beim fahren selber habe ich nichts gemerkt. Bei Abholung der BMW habe ich es mir vom Meister zeigen lassen. Und siehe da aufgebockt auf dem Hauptständer war ein deutliches Spiel sichtbar und vor allem hörbar. Wirklich Dämpferauge unten massiv Spiel. Laut seiner Aussage sehr seltener defekt bei dem Alter und der Laufleistung. Vielleicht komme ich auf dein Angebot zurück. Vielen Dank im voraus.
Gruß Sven

 

[Zwenner]

Wenn es nur eine Buchse ist, kann man sich die günstig drehen lassen.

Ist halt eine Lagerbuchse mit einvulkanisirtem Gummi nehme ich an. Auf Bildern sieht es zumindest so aus.

 

[Andi#87]

Wenn es nur eine Buchse ist, kann man sich die günstig drehen lassen.

Original ist es eine Gummibuchse, in die eine Stahlhülse eingepresst ist. Naja und das Gummi verschleißt halt mit der Zeit.
In meinem Link ist anstatt Gummi, Teflon verarbeitet, was die Haltbarkeit extrem erhöhen sollte.
Aber Bonsai hat auch über 300.000km mit den OEM Federbeinen gefahren

 

[FF-GS]

Teflon ist eigentlich nicht druckstabil (fließt unter Druck), jedenfalls nicht ohne Zusätze (Fasern, Quarz).

Bist du sicher das dort Teflon verwendet wird, die Flächenbelastung ist ja schon sehr ordentlich hoch dort.

 

[levoni]

Unabhängig davon, dass das repariert werden muss, und ich es vermutlich selbst versuchen würde, glaube ich, dass das bei meinem TÜV-Prüfer (TÜV Hessen) niemals aufgefallen wäre. Reifen, Bremse, Licht, LKL und AU. 15min.

 

[Andi#87]

Bist du sicher das dort Teflon verwendet wird, die Flächenbelastung ist ja schon sehr ordentlich hoch dort.

Sicher bin ich mir nicht. Wobei diese "Lager" in Verbindung mit dem Federbein sehr gut funktionieren sollen.

 

[SQ18]

Also bei 2018 und 40kkm würde ich erstmal einen Kulanzantrag stellen...

 

[Zwenner]

Hat die Niederlassung gemacht. Wurde seitens bmw abgelehnt.

 

[987mike]

Das mit den Ersatzteilen bei BMW ist echt ein Thema.
Werben ganz groß mit Nachhaltigkeit und produzieren nur Wegwerfartikel...
Ich habe für meine 18er Rallye 1200LC nach einem Motorschaden bei nichtmal 30000km Ventilführungen benötigt.
Bei anderen Herstellern gibt es die einzeln und kosten zwischen 7 und 20€. Bei BMW muss man einen neuen, leeren Zylinderkopf kaufen (1300€).
Ich habe mir dann welche anfertigen lassen.

 

[manfred180161]

Oder einfach mal anderswo vorfahren und sich die Plakette holen. Danach kannst noch immer überlegen, wie dringend und wo repariert werden soll.

 

[Zwenner]

Vielleicht kann dir auch HH Racetech helfen. Die bieten auch einen Stoßdämpfer-Service an. Hier: Stossdämpfer-Service - H Race-Tech Gmbh - Motorrad Stossdämpfer, Twin Shocks, Gabelkits, Cartridgekits, Gabelfedern, Bremskolben, Fussrastenanlagen, Stuttgart, Ergenzingen

Von dieser Firma kam gerade eine Antwort Mail dass sie mir nicht helfen können. Sie haben keinen Lieferanten der das Lager anbietet. Schade eigentlich.

 

[MarWe]

Hätte man das auch feststellen können, wenn das Motorrad keinen Hauptständer gehabt hätte, also auf dem Seitenständer gestanden hätte?

 

[Andi#87]

Bei EK Kleinanzeigen wird grade ein komplettes Fahrwerk für die GS verlauft für ca. 1000€
Dann kannste das vordere Federbein weiter verkaufen und bist so bei 1/3 des BMW Preises

 

[Zwenner]

Hätte man das auch feststellen können, wenn das Motorrad keinen Hauptständer gehabt hätte, also auf dem Seitenständer gestanden hätte?

Nein, das Spiel merkt bei belastetem Hinterrad nicht.

 

[Zwenner]

Bei EK Kleinanzeigen wird grade ein komplettes Fahrwerk für die GS verlauft für ca. 1000€
Dann kannste das vordere Federbein weiter verkaufen und bist so bei 1/3 des BMW Preises

Schau ich mir mal an. Danke für die Info.

 

[svabo70]

Wenn Du es selbst machen willst:
SKF M10-M25 kugelförmiges Einlager - PTFE ausgekleidet - hohe Belastbarkeit - GEH-C | eBay
Ich hab meine Federbeine letztes Jahr bei HH Ractech überholen lassen. Die reparieren auch die Dämpferaugen

Von dieser Firma kam gerade eine Antwort Mail dass sie mir nicht helfen können. Sie haben keinen Lieferanten der das Lager anbietet. Schade eigentlich.

Irgendwie passen die beiden Posts nicht zusammen. Der Andi hat ein Lieferant für die Buchse gepostet. Was wenn Du die HH mitlieferst?

 

[gerd_]

Hi
Kann mal bitte jemand ein Bild dieser Lagerung zeigen?
Wenn es ein Gummilager ist, so handelt es sich ziemlich sicher um ein Normteil
Silentbuchsen Gummi Metall
gerd

 

[rebu999]

Ttech Suspension hat mit Sicherheit diese Lager, läuft dort unter spherical bearings. Ich hatte dort die Federbeine überholen lassen, vor allem, weil Luke auch die Teile hat, die anderswo nicht gängig sind.
Auf seiner facebook-Seite findet man auch Bilder dazu.

 

[Andi#87]

Irgendwie passen die beiden Posts nicht zusammen. Der Andi hat ein Lieferant für die Buchse gepostet. Was wenn Du die HH mitlieferst?

HH hat mir das letztes Jahr im Januar angeboten. Ob/Wie sich aktuell die Zuliefersituation darstellt, weiß ich nicht

 

[Zwenner]

Hier die Antwort von Ractech.