Hatte Startproblem an GS 1250

[PerryRhodan]

Zusätzliches Massekabel?
Mit welchem Ergebnis außer dass Schluß war mit dem Fehler?
Für die Stromstärke die fliest sollte der Querschnitt reichen.

Gruß
Jürgen

 

[ufoV4]

Das kann ich gar nicht mehr sagen. Ist schon ein paar Donnerstage her... War danach auf jeden Fall weg und startete bei jeder Temperatur...

 

[K1300S]

Bei den K-Modellen gab es auch schon. Da ist damals an meiner K13GT ein zusätzliches Massekabel verlegt worden. Dann war Schluß mit dem peinlichen Fehler.

Stimmt so ein Zusatzkabel habe ich auch an meiner K1300S. Danach waren die Startprobleme weg. Das schöne an der Sache war aber, das ich dem Händler sagen musste das Kollegen im K-Forum das von anderen Händlern kannte . Danach war ihm das auch bekannt

 

[Blumi]

Genau, daran erinere ich mich auch noch bei meiner 1300GT und da gab es auch ein Forum, gegründet von Michael Bense in dem man solche Info bekommen hat.
Michael ist ja auch hier im Forum mit guten Infos und Tips vertreten, auch ein alter Hase in Punkto Motorrad

 

[ufoV4]

Ich denke mal, da waren wir im gleichen K-Forum unterwegs .

 

[Blumi]

@ufoV4
DE, südliches Hannover da sind wir ja nicht weit auseinander

 

[ufoV4]

Kann sein. Ich komme aus dem Dreieck Hameln, Hildesheim, Hannover.

 

[Blumi]

Kann sein. Ich komme aus dem Dreieck Hameln, Hildesheim, Hannover.

Und ich Südlich von HI an dem Weg in den Harz, oder besser gesagt, da wo der Schnee herkommt, nein nicht Holland, (Frau) Holle , solltest du mal auf dem Weg in den Harz sein melde dich einfach mal

 

[ufoV4]

In Holle (Grasdorf) hat mal ein Kollege gewohnt. Schöne Ecke .
Und der Astenbecker war sehr beliebt. Gibt es den eigentlich noch?

 

[Blumi]

Jau den gibt es noch, wird hier bei uns B6 er genannt, weil das Gut direkt an der B6 liegt

 

[ufoV4]

Muss ein toller Stoff sein.
Habe rund um Batze (Salzdetfurth) vor Jahren mal die Gasnetze aufgebaut. Da gab es bei den Inbetriebnahmen immer Astenbecker. Musste allerdings immer noch fahren .

 

[Gast29174]

So ihr beiden Ich würde vorschlagen die weiteren Verabredungen und alten Geschichten jetzt dann per PN - einverstanden ?

 

[Blumi]

So ihr beiden Ich würde vorschlagen die weiteren Verabredungen und alten Geschichten jetzt dann per PN - einverstanden ?

Wir wollten ja nur bekanntgeben, das man mit dem Astenbecker auch "Startprobleme"beheben kann.

 

[Lausbub]

Hallo, nun bin ich auch "im Club der Liegengebliebenen" dabei.
Meine 1250 GS (Bj. 8/2020) sprang nach 2 minütigem Stopp (zuvor 17 km gefahren) nicht mehr an.
Hatte auch lauter Fehlermeldungen (vgl. Vor-Kommentare) .... nach 1h sprang sie wieder an.
Lt. BMW-Werkstatt wird die Batterie gewechselt und neueste Software aufgespielt.
Fehler der Batterie ist BMW bekannt - nur nicht jede (!!) dieser Batterien ist nach Monaten dann auch defekt.... daher keine Rückruf-Aktion....

 

[Franz Gans]

Fehler der Batterie ist BMW bekannt - nur nicht jede (!!) dieser Batterien ist nach Monaten dann auch defekt.... daher keine Rückruf-Aktion....

Man wartet also wieder bis sich das Thema in ein Verdienstgeschäft ummünzen läßt. Sehr aktionärsorientiert, so soll es sein!

 

[Andi#87]

Auch wenn es so nicht sein soll und definitiv nicht Sinn der Sache ist.....ich tät meine Batterie nach spätestens 2 Jahren entsorgen. Und versuchen was gescheites zu verbauen, das nicht von BMW und nicht aus China kommt

 

[Cerberos]

Also zum Problem mit der Batterie.
Ich habe bei einem bekannten BMW Händler in Deutschland nachgefragt, ob dieses Problem mit der Batterie bekannt ist.
Die Antwort:
a- neue Software
b- SOS Schalter geht nicht in den Ruhezustand
c- die ersten Batterien der 1250GS (Baujahr Anfang 2019) hatten Probleme
d- keine elektronischen Originalteile von BMW zB. Adapter für die Navihalter zum befestigen des Smartphone.
e- entfernt könnte es auch ein Problem mit der Lichtmaschine sein.
Bei d hatte ich und auch an der 1250 GS meiner Frau (sie hatte die selben Probleme) den Volltreffer gelandet.
Hatte mir bei AliExpress diese Billigteil gekauft. (für meine Frau auch)
Wir haben diese Adapter sofort entfernt.
Seitdem ist diese Problem bei beiden GS1250 nicht mehr aufgetreten.
Mittlerweile waren wir noch einmal zur Inspektion, haben die neue Software und bekommen in 14 Tagen auch noch jeweils eine neue Batterie. (Alles auf Garantie des BMW Händler)
Ich hoffe, dass dieses Problem nun nicht wieder auftritt.

 

[Franz Gans]

tät meine Batterie nach spätestens 2 Jahren entsorgen. Und versuchen was gescheites zu verbauen, das nicht von BMW und nicht aus China kommt

Dann wird es aber sehr eng und Du kannst in Deiner bekannt perfekten Art sicher Dutzende von Batterieherstellern benennen, die die Drecksarbeit der Batteriefertigung (bzw. deren Einzelzellen) nicht in China vornehmen lassen?

Ein Beweis-Link ohne herabsetzend belehrende Kommentare genügt als Beweis vollständig!

 

[Okolonze]

Dann wird es aber sehr eng und Du kannst in Deiner bekannt perfekten Art sicher Dutzende von Batterieherstellern benennen, die die Drecksarbeit der Batteriefertigung (bzw. deren Einzelzellen) nicht in China vornehmen lassen?

Ein Beweis-Link ohne herabsetzend belehrende Kommentare genügt als Beweis vollständig!

Ganz ehrlich….deine gerne betont passiv vorgetragene Aggressivität ist auch nicht gerade dazu geeignet Misstöne zu vermeiden. Wie war das noch…wer im Glashaus sitzt, sollte nicht …. usw.

Du erwartest ja auf deinen Post nicht wirklich ein positives Feedback, oder?

Du hast 2673 Beiträge und davon 973 positive Feedbacks (36 %).
Der Andi hat 7393 Beiträge und davon 10.618 positive Feedbacks (144%).

Ich denke, das spricht für sich.

 

[Andi#87]

Ein Beweis-Link ohne herabsetzend belehrende Kommentare genügt als Beweis vollständig!

Ich hab einmal für Dich Gegoogelt, ich denke das sollte reichen