HAG TÜ

Diskutiere HAG TÜ im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ok - wir schweifen ab oder ich habe mein Problem nicht richtig dargestellt. Meine Befürchtung ist ,dass das Gewinde Von der Ablassschraube...
B

Bewi

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Ok - wir schweifen ab oder ich habe mein Problem nicht richtig dargestellt.
Meine Befürchtung ist ,dass das Gewinde
Von der Ablassschraube irgendwann
Hinüber ist.
Was für Möglichkeiten stehen mir dann
Zur Verfügung ?
Grüße Vom Bewi, bei dem die Jungs vom
😀 es sogar geschafft haben die keramik
Von einer Zündkerze zu schrotten
 
#
Hallo Bewi,

Schau mal hier: HAG TÜ. Dort wird jeder fündig.

Erg-Chebbi

Erg-Chebbi

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Lass hören wer der 😊 war. Soll ja keiner mehr hingehen bei so einer Murkserei
 
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Raen

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Ok - wir schweifen ab oder ich habe mein Problem nicht richtig dargestellt.
Meine Befürchtung ist ,dass das Gewinde
Von der Ablassschraube irgendwann
Hinüber ist.
Was für Möglichkeiten stehen mir dann
Zur Verfügung ?
Eigentlich wurden bereits mehrere Möglichkeiten angeboten:
1. Neue Ablassschraube wegen versauter Torxaufnahme - einsetzen mit Dichtmittel
2. ggf. Gewinde am HAG nachschneiden
3. Evtl. Ablassschraube mit Zwischengröße
4. Reparatureinsatz Time Sert oder Kerbkonus

ansonsten bleibt wahrscheinlich nur ein anderes HAG
 
teileklaus

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Variante 2
würde ich eher verwerfen, wenn man aus dem Gewinde noch Material rausschneidet hält es garnicht mehr, da eher Schraube mit Torx und Knebel ansetzen und reindrehen mit kleinem Hammer dabei immer leicht reinklopfen, damit die Schraube wieder den Gewindegang folgt.
Variantente3 .
Zwischengröße was ist das? bei M12 x 1 , was ist dann die nächste Größe? Soweit ich weiß ist da Feingewinde? M13? mit Bund und Gummiring dürfte eine Einzelanfertigung werden.
 
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gsnorbert

gsnorbert

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Bau das HAG aus und gehe zum Bonner. Wenn der nicht helfen kann….. brauchst du ein neues HAG. Grüße Norbert
 
Raen

Raen

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Zwischengröße was ist das? bei M12 x 1 , was ist dann die nächste Größe? Soweit ich weiß ist da Feingewinde? M13? mit Bund und Gummiring dürfte eine Einzelanfertigung werden.
Sorry falscher Begriff nicht Zwischengröße sondern eine Übermaß-Schraube. Wurde im Forum mal als Alternative zur Reparatur einer Motorölablassschraube diskutiert- gibt es angeblich im www mit verschiedenen Durchmessern incl. dem passenden Schneidwerkzeug.
 
teileklaus

teileklaus

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Ah OK also die gleiche Gewindesteigung mit etwas größerem Durchmesser.
M12x1 müsste dann M13 x1 werden, sehe ich aber nur als M13x 1,25 oder M13 X1,5 mm

ÖLablasschrauben haben Normgewinde , da ist das leichter zu finden.
 
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