Habe ich mir zuletzt gekauft

[SwabianBiker]

Richtiges Licht,für meinen zweit Wagen.
23 Jahre alt. Aber H4 ,geht ja gar nicht.
Zu Dunkel in der früh auf dem Weg zur Arbeit.
Beifahrer Seite H4.
Anhang anzeigen 735945
Beide Seiten mit Osram H4 Led Leuchtmittel.
Legal und zugelassen.
Anhang anzeigen 735946
Mügge, dem ein Licht auf ging

Habe ich mir auch gerade gekauft.
Sind zwar noch nicht eingebaut, aber ich bin gespannt.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Richtiges Licht,für meinen zweit Wagen.
23 Jahre alt. Aber H4 ,geht ja gar nicht.
Zu Dunkel in der früh auf dem Weg zur Arbeit.
Beifahrer Seite H4.
Anhang anzeigen 735945
Beide Seiten mit Osram H4 Led Leuchtmittel.
Legal und zugelassen.
Anhang anzeigen 735946
Mügge, dem ein Licht auf ging

Die hab ich bei meinem VW T5 auch nachgerüstet. Das ist wie ein neues Auto. Nicht zu vergleichen ganz krasser Unterschied. Sehr zu empfehlen.

 

[maxquer]

Hast Du seine Fußrasten denn schon gesehen ?

Brauche ich nicht. Das kann ich so erkennen.

Gruß,
maxquer

 

[Juescho]

So ein fettes Teil schleppst Du mit, um unterwegs den Luftdruck zu korrigieren? Ok, kann man machen.

Ja, das mach ich bei langen, mehrtägigen Reisen auch, vor allem wenn meine Frau dabei ist und/oder wir mit Freunden unterwegs sind ... Flickzeug führe ich dann auch mit.
Der kleine Bosch macht nicht nur unterwegs was er soll, auch mal eben die Kinderwagenreifen aufpumpen ... alles kein Problem. Wenn der Kleine dabei etwas "rattert" ist mir das völlig egal.
Für Autoreifen habe ich einen richtigen Kompressor, aber Motorrad kontrollieren/korrigieren, Fahrrad ebenso, Schubkarre etc. reicht der Bosch völlig. Allerdings sollte man für mache Zwecke einen Winkeladapter haben.

 

[KaTeeM is a schee...]

Jo, passt schon, dafür nutze ich den ja auch alles. In der Garage ist der ja auch sinnvoll für die kleinen Aktionen des Alltags. Nur mitnehmen tät ich den nicht unbedingt. Ist aber auch völlig egal.

 

[Juescho]

Jo, passt schon ... Nur mitnehmen tät ich den nicht unbedingt ...

Du weißt ja, haben ist besser als brauchen .... ... Andere hatten tatsächlich schon Freude daran.

 

[Wollwerk]

Fast wie neu, meine Daytona sind aus der Reparatur zurück.…

Was kostet der Spaß ? Wenn ich fragen darf

 

[Butenostfrese]

Hast Du seine Fußrasten denn schon gesehen ?

So isses. Bei der RT fehlten die Angstnippel und ein erheblicher Teil der Fußraste

 

[Butenostfrese]

Was kostet der Spaß ? Wenn ich fragen darf

Die Sohlen & Titanschleifer 140,- und die Schaltverstärkung 48,-.
Preise Netto und für beide Stiefel.

Aktuell wenn Du sie einschickst hast Du sie nach 2 Wochen zurück.
Und Frau Frey antwortet Tagsüber extrem schnell auf Mails und am Telefon.
Wirklich TOP

 

[Tintenpro]

Also ich bin überhaupt nicht zufrieden damit. Der Akku ist rasend schnell leer. Um einen platten Reifen aufzupumpen, ist das definitiv zu wenig und selbst zum Nachfüllen finde ich die Kapazität mies.

Weiterhin ist meiner nach kurzer Zeit undicht geworden.

Ich zumindest kann den Bosch nicht empfehlen.

Ich kann den Xiaomi Akku Kompressor in der Version 2 sehr empfehlen.

Ich hab ihn seit dem ersten Aufladen in 6 Monaten erst ein Mal wieder aufladen müssen und habe mehrere Male mein Motorrad, das von einem Freund und mehrfach auch Fahrradreifen damit aufgepumpt.

Kostet bei Media Markt nur 42€ also deutlich günstiger als der Bosch, ist nicht zu laut und absolut super zu nutzen!

 

[maxquer]

Was kostet der Spaß ? Wenn ich fragen darf

€120,- haben meine Daytonas im Frühjahr für den Sohlenwechsel gekostet.
Geht aber heute nicht mehr direkt, wie früher, sondern muss über einen Einzelhändler laufen.
Louis bietet das z. B. an

Gruß,
maxquer

 

[Butenostfrese]

€120,- haben meine Daytonas im Frühjahr für den Sohlenwechsel gekostet.
Geht aber heute nicht mehr direkt, wie früher, sondern muss über einen Einzelhändler laufen.
Louis bietet das z. B. an

Gruß,
maxquer

Hm, ich habe Daytona angerufen, Den Auftrag per Mail bekommen und meine Stiefel direkt hingeschickt und von dort direkt zurück bekommen. Was soll da über einen Einzelhändler laufen müssen?

Reparaturservice