H7 LED Lampe

Diskutiere H7 LED Lampe im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich kann Deine Bedenken ja verstehen. Aber Du redest von Dingen, die Du selbst nie probiert hast, und argumentierst mit Google. Und ich kann...
Raider65

Raider65

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Mit ist wichtiger, was zu sehen. Nur, weil LED drauf steht und die Dinger heller sind (oder scheinen), sieht man nicht mehr - diverse Tests (einfach mal selbst googeln) zeigen, dass die Ausleuchtung bei Retrofits in der Regel schlechter (ungleichmässiger) als mit Halogen ist. Hintergrund: Die LEDs strahlen nicht 'rundherum' sondern auf zwei Seiten - dafür sind die Reflektoren nicht ausgelegt. Und einen Entgegenkommenden von der Strasse beamen weil die Retrofits blenden, ist ebenfalls nicht lustig (zumindest nicht für den der entgegen kommt).

Anyway: ändert nix ... bleibt verboten. Muss man auch nicht schönreden ...
Ich kann Deine Bedenken ja verstehen. Aber Du redest von Dingen, die Du selbst nie probiert hast, und argumentierst mit Google. Und ich kann sagen, dass das Licht deutlich heller und die Ausleuchtung für mein Empfinden nicht schlechter ist. Aber das kann ich aus Erfahrung sagen, nicht weil ich es gegoogelt habe.
Auch beim LED-Scheinwerfer gibt es Leute, die das alles bezweifeln, obwohl die, die den Scheinwerfer verbaut haben, erzählen, dass sie begeistert sind. Ich denke, wer das nicht will, soll es einfach lassen.
 
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rob-c

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Absolut korrekt - hab' ich nie probiert und werde ich auch nicht ... schon allein, weil wir hier in CH nicht über ein paar lächerliche Euro Busse reden, sondern über eine Anzeige und x Tagessätze, die dann zu berappen sind. Und das wird dann richtig teuer.

Übrigens argumentiere ich nicht mit Google, sondern verweise darauf ... und ja, manchmal reichen mir Testergebnisse. Ich muss nicht ein Monatsgehalt auf's Spiel setzen um festzustellen, dass die Scheinwerfer genau so schlecht wie vorher sind - nur heller.

Und das wichtigste: Ich will niemandem die Retrofits ausreden, sondern habe einfach nur auf die Problematik der Zulassung / Rechtmässigkeit hingewiesen - vor allem deshalb, weil vor allem die Internet-Shops nicht oder nur sehr versteckt darauf hinweisen und vielfach der Eindruck entsteht, dass sie zugelassen wären. Mit der Info muss dann jeder selbst schauen, wie er damit umgeht ... Was ist daran falsch gewesen?
 
lederkombi

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Absolut korrekt - hab' ich nie probiert und werde ich auch nicht ... schon allein, weil wir hier in CH nicht über ein paar lächerliche Euro Busse reden, sondern über eine Anzeige und x Tagessätze, die dann zu berappen sind. Und das wird dann richtig teuer.

Übrigens argumentiere ich nicht mit Google, sondern verweise darauf ... und ja, manchmal reichen mir Testergebnisse. Ich muss nicht ein Monatsgehalt auf's Spiel setzen um festzustellen, dass die Scheinwerfer genau so schlecht wie vorher sind - nur heller.

Und das wichtigste: Ich will niemandem die Retrofits ausreden, sondern habe einfach nur auf die Problematik der Zulassung / Rechtmässigkeit hingewiesen - vor allem deshalb, weil vor allem die Internet-Shops nicht oder nur sehr versteckt darauf hinweisen und vielfach der Eindruck entsteht, dass sie zugelassen wären. Mit der Info muss dann jeder selbst schauen, wie er damit umgeht ... Was ist daran falsch gewesen?
Also es gibt maximal eine Aufforderung zur Kontrolle bei der MFK. Tagessätze & Co. gibt es definitv nicht! Sollte man korrekte Birnen mitführen, kann man diese auch vor Ort zurück bauen.

Abgesehen davon: Ich fahre nicht nur Motorrad, sondern auch gelegentlich einen sehr tiefen Flitzer (mit 4 Rädern). Da sind jegliche falsche eingestellt Scheinwerfer von Auto oder Motorrad sofort extrem blendend. Und ich kann Dir versichern, dass es def. nicht korrekt eingebaute Xenon oder LEDs sind, die da blenden, sondern nicht korrekt eingestelltes Abblendlicht! Dies müsste man vermehrt kontrollieren, es wäre deutlich sinnvoller.
 
Raider65

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Absolut korrekt - hab' ich nie probiert und werde ich auch nicht ... schon allein, weil wir hier in CH nicht über ein paar lächerliche Euro Busse reden, sondern über eine Anzeige und x Tagessätze, die dann zu berappen sind. Und das wird dann richtig teuer.

Übrigens argumentiere ich nicht mit Google, sondern verweise darauf ... und ja, manchmal reichen mir Testergebnisse. Ich muss nicht ein Monatsgehalt auf's Spiel setzen um festzustellen, dass die Scheinwerfer genau so schlecht wie vorher sind - nur heller.

Und das wichtigste: Ich will niemandem die Retrofits ausreden, sondern habe einfach nur auf die Problematik der Zulassung / Rechtmässigkeit hingewiesen - vor allem deshalb, weil vor allem die Internet-Shops nicht oder nur sehr versteckt darauf hinweisen und vielfach der Eindruck entsteht, dass sie zugelassen wären. Mit der Info muss dann jeder selbst schauen, wie er damit umgeht ... Was ist daran falsch gewesen?
Ich hab nicht gesagt, dass Du etwas falsch gemacht hast. Ich empfinde es nur als überflüssig, immer wieder (allgemein im Forum, nicht Du speziell) zu erwähnen, was nicht erlaubt ist. Ausnahmen sehe ich bei schwierigen Sonderfällen. Aber die grundlegenden Dinge weiss doch jeder Motorradfahrer. Und wenn nicht, schadet es ihm auch nicht, sich mal zu erkundigen.
Allerdings finde ich es schon erwähnenswert, auf welches Land man sich bei slchen Hinweisen bezieht, denn mir war nicht bewusst, dass Du Schweizer bist. Ich war von Deutschland ausgegangen. Aber das mag natürlich mein Fehler sein, bei einem Forum mit der Endung ".eu" :smile:
 
lederkombi

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So, die LEDs sind eingetroffen und schauen schon einmal sehr gut aus!

Sie bauen kurz, also stehen nicht so klobig hinten raus, der Ballast, damit kein Lampenfehler kommt, ist auch schön klein.

Was nun ansteht, ist der Einbau.
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pitagoras

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Hm, ob man damit wohl dem "Verbrennen" des Reflektors vorbeugen kann?
 
Joybar

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So Licht hat einen Freund 2018 300euro in Italien gekostet
 
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