GS LC vom Wind umgeblasen.

[Micha1200gs]

Hallo, gestern war es ja etwas stürmisch.
Meine LC stand zwischen 2 Autos, ich quer, die Autos lang.
Irgendwann klingelt mein Nachbar, mein Motorrad würde auf seinem Auto liegen.
War etwas verdutzt, das so ne schwere Maschiene umgeblasen wird.
Sie lag dann am Boden auf Koffer und Seitenbügel.
Zum Glück nur leichte Kratzer an der Heckstossstange des Autos, was mein Nachbarn zum Glück nichts ausmacht und an der GS ist absolut nix.

Jetzt meine Frage an euch.
Kann der Wind ne GS mit Plane von links auf dem Seitenständer über diesen nach Rechts umwerfen ?
Wenn ja, hätte ich das nie gedacht ! Wäre Sie auf dem Hauptständer sicherer gewesen ?
Sollte ich bei Sturm die Plane wegmachen um sie vor dem Seegelefeckt zu schützen ?
Nochmal sollte sowas nicht passieren !
Leider gibts bei mir in der Umgebung keine Garagen.
Zur not, müsste sie eben zu den Schwiegerleuten in die Garage.

 

[levoni]

Je nach Windstärke wird alles umgeblasen.
Ohne Plane hat der Wind aber sicher eine kleinere Angriffsfläche.
Seitenständer ist vermutlich stabiler gegen umblasen als Hauptständer

 

[Pendeline]

Oh ja, kann er. Und fast sicherer ist das Fahren bei Starkwind. Falls genug Platz da ist kann man die Böhen (in begrenztem Maße) auspendeln.

Gruß - Pendeline

 

[Micha1200gs]

Dachte erst, sie wurde umgefahren, aber das ist nicht möglich, da die Autos den ganzen Tag so standen.
Leider wurde mein altes Mopet 3 mal beim Parken umgefahren und alle abgehauen, darum war das der erste Gedanke !
Aber diesmal muss es wirklich der Sturm gewesen sein.
Naja, nie mehr Seitenständer und in Zukunft werde ich Sie in Sicherheit bringen.

 

[DirtySanchez]

Plane weg. Wenns geht irgendwo reinstellen. Sicher ist man nie, je nach Windstärke.

 

[Micha1200gs]

Entweder ich bekomm irgendwann hier ne Garage irgendwo oder ich kauf mir ein Anhänger oder Pferdeanhänger als Garage.
Irgendwas muss jetzt passieren grrrr

 

[Gast 11529]

Da hast aus meiner Sicht zwei Fehler gemacht.

1. Die Windangriffs-Fläche ist mit einer Plane um ein vielfaches größer, siehst an den LKW mit Plane auf der Autobahn.
2. Bei starkem Wetter Motorrad immer auf den Hauptständer parken und nicht nur auf dem Seitenständer.

Aber Hauptsache es ist nix passiert. Übrigens Dein Nachbar ist ein netter Mensch, Kratzer an der Stoßstange
und es macht Ihm nix aus.

...noch ein Nachtrag weil hier das Gegenteil behauptet wird. Das kann man auch physikalisch nachrechnen.
Steht das Mopped auf dem Seitenständer und wird angehoben bis zur Senkrechten kippt es über die beiden
Auflagepunkte der Reifen in die Richtung in die der Wind weht.
Steht es auf dem Hauptständer, der hat zwei Standpunkte am Boden, steht das Mopped mindestens auf drei
Punkten, d.h. der Wind muss so kräftig drücken das es die 250 Kilo über den rechten Auflagepunkt des Haupt-
ständers kippt, und der ist , wenn auch nur ca. 10 cm. aber er ist außerhalb der Längsachse. D.h. die Kraft
müsste um ein Vielfaches höher sein.

 

[R1200GSRider]

Jetzt meine Frage an euch.
Kann der Wind ne GS mit Plane von links auf dem Seitenständer über diesen nach Rechts umwerfen ?
Wenn ja, hätte ich das nie gedacht ! Wäre Sie auf dem Hauptständer sicherer gewesen ?
Sollte ich bei Sturm die Plane wegmachen um sie vor dem Seegelefeckt zu schützen ?
Nochmal sollte sowas nicht passieren !
Leider gibts bei mir in der Umgebung keine Garagen.
Zur not, müsste sie eben zu den Schwiegerleuten in die Garage.

ähnliches ist meinem Kumpel auf Sardinien passiert, da wurde das Motorrad vom Rettungshubschrauber umgeblasen.
War ne Honda VFR, die stand zum Zeitpunkt der Landung in der Nähe der Unfallstelle auch auf dem Seitenständer

 

[superolli]

Meine Meinung: Bei starkem Wind keine Plane. Es ist eine riesige Segelfläche und sie reibt stark am Mopped.
Seitenständer ist stabiler im Stand als Hauptständer. Wenn man sich im Kopf die drei Auflagepunkte des Mopeds am Boden auf Hauptständer und Seitenständer vergleichend vorstellt, weiß man warum.

 

[qtreiber]

...noch ein Nachtrag weil hier das Gegenteil behauptet wird. Das kann man auch physikalisch nachrechnen.
Steht das Mopped auf dem Seitenständer und wird angehoben bis zur Senkrechten kippt es über die beiden
Auflagepunkte der Reifen in die Richtung in die der Wind weht.
Steht es auf dem Hauptständer, der hat zwei Standpunkte am Boden, steht das Mopped mindestens auf drei
Punkten, d.h. der Wind muss so kräftig drücken das es die 250 Kilo über den rechten Auflagepunkt des Haupt-
ständers kippt, und der ist , wenn auch nur ca. 10 cm. aber er ist außerhalb der Längsachse. D.h. die Kraft
müsste um ein Vielfaches höher sein.

da bin ich, ohne dies physikalisch belegen zu können, nicht ganz bei dir, lasse mich aber gerne überzeugen.

Gefühlt steht das Motorrad auf dem Seitenständer sicherer. Ein Dreibein (Seitenständer) ist stabiler als ein Zweibein (Mittelständer).

Getestet habe ich dies, ist lange her, in dem ich das Motorrad auf dem Seitenständer stehend von links und auch von rechts versucht habe umzukippen. Gleiches Spiel auf dem Hauptständer - und das ging gefühlt leichter.

 

[Gast 11529]

Mit Verlaub, das ist ein Irrglaube. Versuch doch mal wieviel Kraft Du brauchst das Mopped vom Seitenständer in die rechte Richtung zu kippen.
Dann stell sie auf den Hauptständer und versuche es erneut.

Man darf das nicht damit verwechseln das auf den Fähren sehr oft die Moppeds an die Wand oder an ein Geländer
geparkt werden mit eingelegtem 1. Gang und auf dem Seitenständer. Dann wird nur diagonal von der Wand (Geländer) über die Sitzbank schräg nach unten abgespannt. DA dient der Seitenständer als Gegenkraft.
Auf dem Hauptständer müsste man korrekterweise in 4 Richtungen abspannen. Aber ohne ein Motorrad
abzuspannen ist die Kraft die es umwirft auf dem Hauptständer viel größer, also auch der Wind, der muss um ein
Vielfaches höher sein.
Bei Krafteinwirkung von vorne oder hinten mag das so sein mit dem Dreibein, ganz sicher aber nicht bei Kraft die quer kommt. Ladungssicherungslehrgang eines Berufskraftfahrers.......20 Doppelstunden, ich kann Ladungen von
25 to. verzurren, da werde ich doch wissen wie eine fliegen-leichte GS geparkt wird.

 

[Micha1200gs]

Ja das er so OK ist, liegt wohl daran, das mich kürzlich sein Borderkollie gebissen hat, und ich sagte, ist ok !
Zum anderen, Poliere ich ihm die gesammte Heckschürze.
Aber da sind eh schon so viele Kratzer, das man nicht genau sagen kann, was jetzt von der GS ist.
Also ich mach schon was für ihn ! Wobei ich aber genauso bin, ich ziehe nicht bei jeder Gelegenheit jeden ab um Gewinn zu machen.

 

[Pendeline]

Ok, wer macht den Test?
Mopped auf den Seitenständer, mit einer Kofferwaage nach rechts ziehen bis Kipppunkt und an der Wagge die max. Kraft ablesen.
Dann im Vergleich das Gleiche mit Mopped auf dem Mittelständer.

Feinmotoriker dürfen gern auch ihr Fingerspitzengefühl nutzen.

Gruß - Pendeline

 

[qtreiber]

Versuch doch mal wieviel Kraft Du brauchst das Mopped vom Seitenständer in die rechte Richtung zu kippen. Dann stell sie auf den Hauptständer und versuche es erneut.

genau das habe ich ja gemacht.

 

[Gast 11529]

Oh Bernd, jetzt falle ich vom Glauben ab...................stell die GS doch in der Garage auf den Seitenständer, geh mit
der Hüfte an die Sitzbank und mit Hüftschwung versuche wie stark Du dich dagegen lehnen musst bis sie aus dem
Seitenständer kommt.
Jetzt mach das selbe wenn sie auf dem Hauptständer steht. Bei meinen 134 Kilo knarzzt der Hauptständer 4 cm.
über den Garagenboden........mehr aber auch nicht.

 

[superolli]

 

[superolli]

Zusätzlich ist auf dem Hauptständer der Schwerpunkt noch höher, also kippanfälliger.Über Physik kann man schlecht streiten.

 

[qtreiber]

...................stell die GS doch in der Garage auf den Seitenständer, geh mit
der Hüfte an die Sitzbank und mit Hüftschwung versuche wie stark Du dich dagegen lehnen musst bis sie aus dem
Seitenständer kommt.

zum wiederholten Male: genau das habe ich gemacht. Lange her, ja, aber damals kam mir gefühlt das Motorrad auf dem Seitenständer stabiler vor.

 

[qtreiber]

Zusätzlich ist auf dem Hauptständer der Schwerpunkt noch höher, also kippanfälliger.Über Physik kann man schlecht streiten.

ein paar erklärende Worte dazu. "Schub von hinten" ist klar, aber welche Variante ist bei Starkwind standfester?

 

[Micha1200gs]

Jungs ich wollte jetzt kein Stress verursachen.
Denk auch das ser Hauptständer Sicherer ist.