Karli1512
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ups, sehe Du hast den Motorschutz auch weg, mmhh, 495 g, der muss dann weg x)
4 kg leichter [emoji15]? [emoji1303]ich habe eine ca 4 kg leichtere LiIo-Bat. drin, hatte die auch schon an der Ur-NineT mit ca 300g Gewicht.
Übrigens...meine GS sieht bis auf Deine silbernen Felgen ähnlich aus, habe die grauen Felgen
und wo sind jetzt in beiden Fällen die Nachteile?Hat alles seine Vor- und Nachteile ...
Weniger Gewicht am Fahrer bringt mehr Beschleunigung und ggf bessere Fitness.
Weniger Gewicht am Mopped bringt bessere Beschleunigung und besseres Handling.
Dynamische Muskelmasse kann helfen, einfach nur Gewichtszunahme (Fett) macht dagegen nur träge und lethargisch. (hemmt die Leistungsfähigkeit) .
Oben drahtig und leistungsfähig (Fahrer) und unten leicht (Moped) sind die ideale Leistungskombination für perfekte Ausdauerfahrten (auch auf der Renne).
Du weist aber dass das eine Lenk- und keine Haltestange istHaltekräfte beim dynamischen Kurvensurfen
Von Lenker hat er nix geschrieben!Du weist aber dass das eine Lenk- und keine Haltestange ist