GS Adventure, tanken auf Seitenständer.

[monk0103]

und wie ist das bei den bedienungstankstellen, wo du sitzen bleibst und der tankwart befüllt? Steigt ihr da auch vorher ab?

 

[mash71]

Wo gibt's denn noch Bedienungstankstellen? Ok, ein paar in Italien vielleicht, aber bei uns??
Um auf Deine Frage zu antworten.... ja, da würde ich auch absteigen.

 

[oerst]

Auch bei denen steige ich in Italien ab und tanke selber.

 

[Bernie.]

Ich tanke immer im Sitzen. Pieseln immer im Stehen

 

[Spark]

und wie ist das bei den bedienungstankstellen, wo du sitzen bleibst und der tankwart befüllt? Steigt ihr da auch vorher ab?

dem Tankwart würde ich noch weniger trauen wie mir selbst...bezüglich der Einsauerei...

 

[Spark]

Ich tanke immer im Sitzen. Pieseln immer im Stehen

so so...auch im Kombigeschäft..also groß und klein in einem Zug..sehr akrobatische Einlage

 

[moro]

Auf den Seitenständer, steige immer ab, mach meinen Kopf frei, auch bei Bedienung.
Gehört sich so, beim Gespräch und beim bezahlen.

Gruß Rolf

 

[KaTeeM is a schee...]

Also bis mein Fässchen der auf dem Hauptständer verweilenden ADV voll gelaufen ist, dauerts ja nen Moment.
Das nutze ich für einen kurzen Check der Maschine:

* Reifen allgemein
* Bremsen
* Öl
* sonstige Auffälligkeiten...

Helm kommt runter - das beruhigt die umstehenden Personen und entlockt der einen oder anderen Cabrio-Maus ab und an nen leises Pfeifen...

Ride on
Jan

 

[moro]

Bei mir pfeift da nix mehr, höchstens ich, aufm letzten Loch.

Gruß

 

[eMTee]

Das Pfeifen kenne ich auch.
Aber dann nehme ich den Helm ab.
Das Pfeifen ist dann meist weg.
Und die Cabrios auch.

 

[DanielWe]

....evtuell soll Sie deshalb auf dem Seitenständer stehen, damit der überlaufende Sprit besser durch den kleinen Abfluss abfliessen kann, wenn man die Zapfpistole zu spät abschaltet beim Betanken.
Ironie aus.
Ich habe früher meine Freewind immer auf dem Hauptständer betankt, denn da habe ich durch Wackeln auch den letzten Rest Luft aus dem Tank bekommen und so noch ca. 1/2 L reinbekommen.
Auf meiner LC habe ich es noch nicht gemacht, weil ich es mit meinen 187cm und 95 kg nicht schaffe, Sie elegant vom Hauptständer zu bekommen.
Sieht dann so aus, als ob ich auf einem Schaukelpferd sitze.
Daniel

 

[Gast 16234]

.... und entlockt der einen oder anderen Cabrio-Maus ab und an nen leises Pfeifen...

Ride on
Jan

Wo tankst Du? In der Lungenheilanstalt???

 

[PapaSchlumpf]

Das Risiko ist, dass man im Falle eines Brandes nicht schnell genug weglaufen kann...

Na da fällt mir aber eine Alternative zum Laufen ein, so auf dem Moped sitzend bei Brandgefahr.

 

[Wolfgang.A]

Na da fällt mir aber eine Alternative zum Laufen ein, so auf dem Moped sitzend bei Brandgefahr.

Und die wäre, wenn Dein Moped auf dem Du sitzt brennt?

 

[PapaSchlumpf]

Löschen durch Fahrtwind!

 

[Gast14416]

Man könnte meinen, Ihr habt Euch die Adv gekauft um länger tanken zu können.

 

[Gast14416]

Mir erschließt sich bis heute nicht der Grund warum auf dem Seitenständer stehend betankt werden soll...vorausgesetzt es handelt sich nicht um einen Druckfehler im BHB welchen ich bisher auch immer als gegeben ansah...da aber die Betankung auf dem Seitenständer nun schon seit mehr als einem Jahr in den verschiedensten neuen BHB der LC (2013/2014) und ADV(2014) beschrieben steht, wächst in mir langsam die Vermutung das dahinter ein technischer Grund steht...nur mag ich ihn nicht zu erkennen...
Gruß
Dirk

Nun, auf dem Seitenständer liegend macht ja auch keinen Sinn.

 

[KaTeeM is a schee...]

Nicht, um länger, sondern um SCHÖNER tanken zu können...

Man könnte meinen, Ihr habt Euch die Adv gekauft um länger tanken zu können.