GS 1300-Schalthebel aus Plastik!!! Und: man rät zum Wechsel auf AGM- Batterie!

[AM99]

ohne Prüfzeichen

Seit wann braucht ein Schalthebel ein Prüfzeichen? Bremshebel „Ja“, da sicherheitsrelevant.

Gruss Axel

 

[R1300GS-Fahrer]

Ich kann ja korrigieren: Nicht alles so ernst nehmen was in Foren zu lesen ist.

Danke für den Tip, aber das mach ich bei deinen Beiträgen längst

 

[smilingalbert]

Seit wann braucht ein Schalthebel ein Prüfzeichen? Bremshebel „Ja“, da sicherheitsrelevant.

Gruss Axel

Also dürfte man zur Not auch ein Stück Holz hernehmen?

 

[Fanboy]

Also dürfte man zur Not auch ein Stück Holz hernehmen?

Bei Deinem ersten Beitrag mit einem sinnvollen Inhalt anstatt immer nur mit irgendeiner blöden Bemerkung reinzugrätschen in Threads, die Dich persönlich eigentlich gar nicht interessieren sollten, werde ich eine Kerze anzünden.

Was für einen Megafrust hast Du eigentlich?

 

[oerst]

Also dürfte man zur Not auch ein Stück Holz hernehmen?

Zur Not sicherlich.

 

[Kanutosan]

Schade, dass Du zwei interessante Themen in einem Fred zusammen fasst.

Beim Schalthebel bin ich echt entspannt. Alle freuen sich, dass die GS leichter geworden ist, aber bekommen das Heulen, wenn ein Teil aus leichterem Plastik verbaut wird. Wobei Plastik nicht weniger aushält, als ein Gußteil, das weiß jeder, dem nach einem Umfaller der Kupplugs / Bremshebel aus Guß genauso abbricht. Das findet man aber normal und keiner macht einen Aufstand deswegen. Ich denke, bei dieser Lösung hat BMW das Einsparen am Gewicht und nicht an Kosten im Sinn gehabt.

Das mit der AGM Batterie finde ich schon interessanter, und hätte gerne mehr Infos drüber

Schalthebel: Komplett Richtig!
Batterie: ENDLICH hat BMW auch die leichten Akkus.
Nachteile nur im Winter, da besser die guten alten ...

 

[GSme]

Ab November verbaut BMW nur noch den Enduroschalthebel in allen Modellen.

 

[Haeng]

Ab November verbaut BMW nur noch den Enduroschalthebel in allen Modellen.

Na das ist ja mal ein Schritt in der richtigen Richtung, seitens bmw.

 

[R1300GS-Fahrer]

Ab November verbaut BMW nur noch den Enduroschalthebel in allen Modellen.

gibts dann auch die Enduro Fußrasten dazu?

 

[Aurian]

Ab November verbaut BMW nur noch den Enduroschalthebel in allen Modellen.

Fakt oder Gerücht?

Richtig wärs alleweil. Das Plastikgedöns ist eher peinlich.

 

[rcraupe]

ENDLICH hat BMW auch die leichten Akkus.
Nachteile nur im Winter

Hatte noch nie eine Li-Batterie im Moped. Aber bei Kälte, wenn die schneller einknicken habe ich mal gelesen, dass die sich beim Startversuch schneller durch die Belastung selbst erwärmen und dann die Akkuleistung wieder zurück kommt. Soll wohl nicht das Riesen Problem sein mit der Kälte.

 

[GSme]

Hatte noch nie eine Li-Batterie im Moped. Aber bei Kälte, wenn die schneller einknicken habe ich mal gelesen, dass die sich beim Startversuch schneller durch die Belastung selbst erwärmen und dann die Akkuleistung wieder zurück kommt. Soll wohl nicht das Riesen Problem sein mit der Kälte.

Steht auch so in der BA.

 

[GSme]

Fakt oder Gerücht?

Richtig wärs alleweil. Das Plastikgedöns ist eher peinlich.

 

[desperate250]

Habe vom Plastik- auf den Enduroschalthebel umgerüstet. Der ist auch höchstens minimal stabiler (gefühlt), ist ja keine Motocross-Qualität.
Mir macht im Moment eher der Kunststoff-Bremshebel Sorgen

 

[qtreiber]

Im selben Gespräch fragte man mich, ob ich noch die Lithium-Batterie führe. Die musste tatsächlich schon einmal auf Garantie getauscht werden. Man erklärte, die neue GS hätte auch im abgestellten Zustand einen recht hohen Ruhestromverbrauch und riet zum Wechsel auf eine AGM -Batterie.

Da ich gerade für andere Fotos in der Werkstatt war, habe ich die Zündung meiner 1300er angeschaltet. Letztmals wurde die GS am 05.10.2024 gefahren.

Die V-Anzeige der Batterie im TFT klettert nach dem Einschalten der Zündung langsam hoch. Über 12 Volt immer langsamer. Länger als runde zwei Minuten wollte ich nicht warten, dann waren 12,9V erreicht. Ich halte die Wette, dass, sofern ich auf den Anlasserknopf drücke der Motor sofort anspringt. Es wäre auch unverständlich und peinlich fasst dies nicht der Fall ist.
Wer eine Kiste Bier frei Haus dagegen hält, bekommt ein Video.

Seit 2018 nur noch Lithium Batterien. Auch nach längeren Standzeiten gab es - ohne nachzuladen - keine Probleme.

 

[Kreidlermustang]

Die Außentemperatur klettert auch langsam Hoch

 

[Strickds]

Nach Startproblem (Batterie defekt) nun auf AGM ( Kaltlandversion) gewechselt nach anraten des Händlers

 

[BMWMichel]

Ob das was bringt?
Wenn deine Kiste den Akku im Stand leer macht, wird sie das auch bei der AGM machen.
Ohne Fehlerstrom, funzt es egal mit welchem Akku.

 

[Strickds]

Ob das was bringt?
Wenn deine Kiste den Akku im Stand leer macht, wird sie das auch bei der AGM machen.
Ohne Fehlerstrom, funzt es egal mit welchem Akku.

Wie könnte ein (elektro) Laie wie ich es bin ein Fehlerstrom feststellen?

 

[Andi#87]

Das ist eigentlich nix für Laien, da kann man auch ne Menge irreversibel kaputt machen.

Am besten, Du gehst in die Werkstatt....