Gott sei Dank...

Diskutiere Gott sei Dank... im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Glueckwunsch zur neues moped ! Rosa Lila oder grau von der stange, das teil faehrt sich gleich gut ! Gruss, Ard
Dutchgit

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Glueckwunsch zur neues moped ! Rosa Lila oder grau von der stange, das teil faehrt sich gleich gut !

Gruss, Ard
 
GStatten

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Transe und Roller
Gratulation und Allzeit gute Fahrt mit der neuen!
 
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Auch wenn der Themenstarter mein Herzallerliebster :umarmen: war, danke ich hier für die Glückwunsche zu meiner neuen GS :daumen-hoch:

Er mußte wirklich ein bißchen leiden in der Zeit zwischen Bestellung der F700GS und Abholung gestern. Wie oft habe ich ihm erzählt, daß ich mich ja soooooo freue und zum Schluß der tägliche Countdown...:lalala:
 
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Gast20919

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Auch wenn der Themenstarter mein Herzallerliebster :umarmen: war, danke ich hier für die Glückwunsche zu meiner neuen GS :daumen-hoch:

Er mußte wirklich ein bißchen leiden in der Zeit zwischen Bestellung der F700GS und Abholung gestern. Wie oft habe ich ihm erzählt, daß ich mich ja soooooo freue und zum Schluß der tägliche Countdown...:lalala:
Auch von mir ....Glückwünsche....!!! und nun raus auf die Piste , damit die ersten 1000 km abgespult werden und Neues Oel reinkommt...!!
 
S

Spätzünder

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Na dann,

allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem Teil...

Gruß

Stefan
 
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Auch von mir ....Glückwünsche....!!! und nun raus auf die Piste , damit die ersten 1000 km abgespult werden und Neues Oel reinkommt...!!
Ähh, wieso, ist da jetzt altes Öl drin:confused:
 
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Nach 1000 KM kommt doch eine Einfahrkontrolle und Neues Oel rein....so kenne ich das

ist es im wahren Leben nicht so...????
Doch, schon. Aber ich hoffe, auch jetzt ist neues Öl drin:)
 
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Nach 1000 KM kommt doch eine Einfahrkontrolle und Neues Oel rein....so kenne ich das

ist es im wahren Leben nicht so...????
Ja, ich habe genaue Anweisungen erhalten, wie ich se fahren soll, damit der Werks-Dreck dann mit dem momentan noch sauberen Werks-Öl dann zur Einfahrkontrolle raus kann...:cool:
 
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Gast 16234

Gast
Ja, ich habe genaue Anweisungen erhalten, wie ich se fahren soll, damit der Werks-Dreck dann mit dem momentan noch sauberen Werks-Öl dann zur Einfahrkontrolle raus kann...:cool:
bei kaltem Motor und 9000 Upm geht der Dreck sofort ins Öl, also halt Dich auch dran..........




NEIN, BITTE NICHT!
auf meiner Stirn ist eintättowiert:

Achtung! Gefährlich! Nicht vertrauenswürdig!!!
 
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bei kaltem Motor und 9000 Upm geht der Dreck sofort ins Öl, also halt Dich auch dran..........




NEIN, BITTE NICHT!
auf meiner Stirn ist eintättowiert:

Achtung! Gefährlich! Nicht vertrauenswürdig!!!
Echt, Du bist nicht vertrauenswürdig? Also ich meinte auch, nicht unter 8000upm, sonst hört man den Motor ja gar nicht. War das falsch:confused: Meinst Du das ist was kaputt gegangen auf der 90km-Tour?
 
G

Gast 16234

Gast
Echt, Du bist nicht vertrauenswürdig? Also ich meinte auch, nicht unter 8000upm, sonst hört man den Motor ja gar nicht. War das falsch:confused: Meinst Du das ist was kaputt gegangen auf der 90km-Tour?
Wenn ihr 90 km so geschafft habt, wird der Kübel wohl noch ein paar weitere 90km halten...

sitz grad beim Junker 2012, prost
 
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Wenn ihr 90 km so geschafft habt, wird der Kübel wohl noch ein paar weitere 90km halten...

sitz grad beim Junker 2012, prost
Salute, Nero DAvola 2010, muß nachfüllen. Sch....-warm hier, verdunstet immer so schnell.
 
Thema:

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