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vierventilboxer
Baue mal den Anlasser aus, vielleicht liegt es nur daran.
Getriebe- oder Kupplungsschaden?
Diskutiere Getriebe- oder Kupplungsschaden? im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Baue mal den Anlasser aus, vielleicht liegt es nur daran.
A
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Bo-GS-enstopp
Themenstarter
Mopped ist geschlachtet und der Übeltäter ist lokalisiert. Mal wieder die Reibscheibe der Kupplung. Aber dieses Mal haben sich alle Nieten vom Belag gelöst. Werde morgen mal zum freundlichen fahren und fragen warum das so ist.
Gruß Stefan
Gruß Stefan
godfather of dirt
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- 06.06.2014
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- BMW R1100GS Bj:1994, GASGAS EC300 Bj:1998, RIEJU MR300 Bj:2021,
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GS11
Hallo Stefan ,
hast Du die komplette Kupplung erneuert ? Auf deinem ersten Bild sieht es so aus, als ob auch die Druckplatte defekt ist( Risse in den Blechteilen).
Gruß Thomas
hast Du die komplette Kupplung erneuert ? Auf deinem ersten Bild sieht es so aus, als ob auch die Druckplatte defekt ist( Risse in den Blechteilen).
Gruß Thomas
GS11
Hallo nochmal,
mir ist noch aufgefallen, das die Zentrierhülsen ( Et-Nr. 11111340009) am Motorblock fehlen. Auf dem Bild dort erkenntlich, wo Du die Führungsschraube drin hast. Stecken die Hülsen auf der Gegenseite im Getriebe oder fehlen sie ganz ? Wenn die Hülsen fehlen, wäre klar, warum die Kupplung nur eine Woche hält.
Gruß Thomas
mir ist noch aufgefallen, das die Zentrierhülsen ( Et-Nr. 11111340009) am Motorblock fehlen. Auf dem Bild dort erkenntlich, wo Du die Führungsschraube drin hast. Stecken die Hülsen auf der Gegenseite im Getriebe oder fehlen sie ganz ? Wenn die Hülsen fehlen, wäre klar, warum die Kupplung nur eine Woche hält.
Gruß Thomas
elfer-schwob
hallihallo,
check mal die tellerfeder! sieht für mich komisch aus. das zentrum der feder scheint mir viel zu nahe an der reibscheibe zu sein. 1100 und 1150 haben verschiedene kupplungsdurchmesser. evtl. ist da was verrutscht?
grüße vom elfer-schwob
check mal die tellerfeder! sieht für mich komisch aus. das zentrum der feder scheint mir viel zu nahe an der reibscheibe zu sein. 1100 und 1150 haben verschiedene kupplungsdurchmesser. evtl. ist da was verrutscht?
grüße vom elfer-schwob
Zuletzt bearbeitet:
Bo-GS-enstopp
Themenstarter
Bingo
#25
es waren von Anfang an (bei mir) keine Zentrierhülsen drinn. Waren in der Reparaturanleitung aber auch nicht zu sehen.
Das Mittelstück der Tellerfeder sieht auf dem Bild so komisch aus, weil es beim Ausbau verrutscht ist.
Gruß Stefan
#25
es waren von Anfang an (bei mir) keine Zentrierhülsen drinn. Waren in der Reparaturanleitung aber auch nicht zu sehen.
Das Mittelstück der Tellerfeder sieht auf dem Bild so komisch aus, weil es beim Ausbau verrutscht ist.
Gruß Stefan
GS11
Hallo,
dann mach Zentrierhülsen rein und tausch die Kupplung komplett , sonst hält die Kupplung wieder nur eine Woche.
Gruß Thomas
dann mach Zentrierhülsen rein und tausch die Kupplung komplett , sonst hält die Kupplung wieder nur eine Woche.
Gruß Thomas
Bo-GS-enstopp
Themenstarter
Hallo nochmal,
nun funzt alles schon über zwei Wochen und die zweite Tankfüllung ist auch schon durch (hielt bisher ja immer nur eine Woche und eine Tankfüllung). Also vielen Dank allen, die mir nützliche Tipps gegeben haben. Als nächstes bekommt die dicke erst mal Zusatzscheinwerfer, damit ich auch nachts locker und sicher zur Arbeit fahren kann. Danach folgt ein Sound-Update von Kranich.
Gruß Stefan
nun funzt alles schon über zwei Wochen und die zweite Tankfüllung ist auch schon durch (hielt bisher ja immer nur eine Woche und eine Tankfüllung). Also vielen Dank allen, die mir nützliche Tipps gegeben haben. Als nächstes bekommt die dicke erst mal Zusatzscheinwerfer, damit ich auch nachts locker und sicher zur Arbeit fahren kann. Danach folgt ein Sound-Update von Kranich.
Gruß Stefan
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