Gasannahme mit AC Schnitzer Schalldämpfer

[lomax]

Hallo Leute,

ich fahre schon länger (ca. 1 Jahr?) mit einem AC Schnitzer Schalldämpfer herum. Das Teil sieht gut aus, klingt gut und ist leicht.

Heute hatte ich folgende Situation:

ich habe ausnahmsweise mal auf der Autobahn richtig angegast. Dabei fiel mir auf, dass so ca. ab 190 km/h die Gasannhame etwas träge bzw. verzögert war - wie ein kleiner Leistungseinbruch, wenn der Sprit ausgeht. Ich hatte sowas schon bei anderen Motorrädern und es deutet mMn auf zu mageres Gemisch in diesem Bereich hin. Da ich ansonsten extrem selten in diesen Bereichen fahre, weiß ich nicht, ob das mit dem Originalschalldämpfer auch so war oder ob es seit der letzten Inspektion bei BMW mit Änderung der Software nun so ist.......

Also.....ich möchte fragen, ob jemand von euch eine ähnliche Erfahrung gemacht hat und welchen Dämpfer er dabei montiert hatte. Ich hatte 2x eine 1200er LC und bin mal eine 1250er Probe gefahren, bei allen habe ich dieses Phänomen nicht gehabt. Ob es bei meiner 1250er mit Originaldämpfer schon so war, weiß ich nicht. Es ist auf jeden Fall nicht schön, der der Motor anonsten bei jeder Drehzahl super Gas annimmt. Hat jemand eine Erklärung/Lösung dafür?

Jetzt bitte keine erzieherischen Kommentare. Sachliche Kommentare sehr willkommen!

 

[Dreyka]

der AC nimmt einem gefühlte 20 PS

 

[KMM]

Wenn ich mich korrekt an einen großen Test der Motorrad erinnere, erreichte keiner der Zubehörauspuffe die Leistung der Serie.

 

[Ribero]

In welchem Heft war den der Test, wäre vielleicht eine Erklärung?

 

[Hooner]

In welchem Heft war den der Test, wäre vielleicht eine Erklärung?

zwar schon älter und für die 1200er aber zeigt das Ptinzip, aufwendig konstruierte Reflexionsdämpfer (Original) sind der technische Benchmark, einfache Absorbtionsdämpfer (alle Nachrüst) können laut aber selten Leistung:

Test: 8 Schalldämpfer für die BMW R 1200 GS: Zubehör vs. Original