Fragen zur Winterreifenpflicht in Österreich

[wapi]

Frage an die Experten aus Österreich.

Ich bin gerade auf der Suche nach Winterreifen und habe mich im Netz versucht schlau zu machen, da Allwetterreifen in Österreich im Winter nicht erlaubt sind.

Meine Recherche:
In Deutschland muss bei Winterreifen ein Schneeflockensymbol und in Österreich M&S (Matsch und Schnnee) auf den Reifen erkennbar sein.
Jetzt werden bei uns Allwetterreifen angeboten, die beide Kennungen, Schneeflocke und M&S, auf den Reifen haben.
Ist das für Österreich ausreichend, also muss für Österreich nur die M&S-Kennung auf den Reifen stehen, obwohl das Allwetterreifen sind?

Vielen Dank schon mal.

Gruß

 

[Hobbyfahrer]

Das sagt ChatGPT:

In Deutschland und Österreich gibt es spezifische Anforderungen an Winterreifen, die sowohl gesetzlich vorgeschrieben als auch sicherheitsrelevant sind. Hier sind die wichtigsten Kennzeichnungen und Regelungen:





1. Deutschland:





Pflichtkennzeichnung: „Alpine-Symbol“ (3PMSF)





• Erforderlich: Seit dem 1. Januar 2018 müssen Winterreifen mit dem „Alpine-Symbol“ (dreigezackter Berg mit Schneeflocke, auch 3PMSF genannt) gekennzeichnet sein, um als echte Winterreifen zu gelten.


• Übergangsfrist: Reifen mit der älteren M+S-Kennzeichnung (Matsch und Schnee) dürfen noch bis zum 30. September 2024 verwendet werden, wenn sie vor dem 31. Dezember 2017 produziert wurden.





Wann Winterreifenpflicht gilt:





• Es gibt keine generelle Pflicht für Winterreifen in Deutschland. Sie müssen jedoch bei winterlichen Bedingungen (Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Reif- oder Eisglätte) montiert sein.





Mindestprofiltiefe:





• Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm, aber aus Sicherheitsgründen werden mindestens 4 mm empfohlen.





2. Österreich:





Pflichtkennzeichnung: „Alpine-Symbol“ oder ältere M+S-Kennzeichnung





• In Österreich werden Reifen mit 3PMSF oder der älteren M+S-Kennzeichnung (ohne Ablaufdatum wie in Deutschland) anerkannt, solange sie für winterliche Verhältnisse geeignet sind.


• Achtung: Reifen mit nur der M+S-Kennzeichnung gelten nach und nach als weniger verlässlich, da sie keinen standardisierten Wintertest durchlaufen wie 3PMSF-Reifen.





Winterreifenpflicht:





• In Österreich gilt die Winterreifenpflicht zwischen dem 1. November und 15. April, sofern winterliche Straßenverhältnisse vorherrschen (Schnee, Schneematsch, Eis).


• Alternativ können Schneeketten auf Sommerreifen verwendet werden, wenn die Straße vollständig mit Schnee oder Eis bedeckt ist.





Mindestprofiltiefe:





• Winterreifen müssen eine Mindestprofiltiefe von 4 mm (bei Radialreifen) oder 5 mm (bei Diagonalreifen) haben, um als wintertauglich zu gelten.





Zusätzliche Hinweise:





• Allwetterreifen: In beiden Ländern dürfen Ganzjahresreifen verwendet werden, wenn sie das 3PMSF-Symbol tragen.


• Strafen: In Deutschland und Österreich drohen Bußgelder bei Verstößen gegen die Winterreifenpflicht, insbesondere bei Unfällen oder Verkehrsbehinderungen.





Zusammenfassung der Kennzeichnungen:





• 3PMSF: Pflicht in Deutschland und Österreich für neue Winterreifen.


• M+S: In Deutschland nur noch bis 2024 für ältere Reifen erlaubt, in Österreich noch akzeptiert.


• Mindestprofiltiefe: Deutschland 1,6 mm (empfohlen 4 mm), Österreich mindestens 4 mm.





Es ist sinnvoll, immer auf Reifen mit dem 3PMSF-Symbol zurückzugreifen, da diese nach modernen Standards getestet sind und bessere Wintereigenschaften bieten.

 

[Frangenboxer]

Hallo,
Alpinsymbol (Schneeflocke)+ 4mm Mindestprofiltiefe gilt in Österreich..
Wenn dein Ganzjahresreifen das Alpinsymbol hat, passt das.
Gruß Rob

Edit: M+S wird in Österreich scheinbar anders gehandelt als in D

 

[Klausmong]

Kennzeichnung M&S und/oder Schneeflockensymbol.

Winterreifen gelten nur als solche, wenn sie min. 4mm Profil haben.

Müßen nach dem 1. November auf dem Fahrzeug sein, wenn es auf der Strasse eine Schnee oder Eisfahrbahn hat.
Auf "nur Asphalt" darf man auch theoretisch mit Sommerreifen fahren.

Winterreifenpflicht in Österreich | ÖAMTC

 

[nixwiefort]

Kennzeichnung M&S und/oder Schneeflockensymbol.

Winterreifen gelten nur als solche, wenn sie min. 4mm Profil haben.

Müßen nach dem 1. November auf dem Fahrzeug sein, wenn es auf der Strasse eine Schnee oder Eisfahrbahn hat.
Auf "nur Asphalt" darf man auch theoretisch mit Sommerreifen fahren.

Winterreifenpflicht in Österreich | ÖAMTC

Nicht nur theoretisch auch praktisch kann man mit Sommerreifen fahren, wenn es die Witterung erlaubt.
Und … von 1.1. bis 31.12. muss man den Verkehrs- Sicht- und Witterungsbedingungen angepasst fahren.
ergo: wenns am 20. Juli schneit: Ketten oder Winterreifen.

 

[Klausmong]

Nicht nur theoretisch auch praktisch kann man mit Sommerreifen fahren, wenn es die Witterung erlaubt.
Und … von 1.1. bis 31.12. muss man den Verkehrs- Sicht- und Witterungsbedingungen angepasst fahren.
ergo: wenns am 20. Juli schneit: Ketten oder Winterreifen.

Man kann vom 1.11. bis 15.4. mit Sommerreifen fahren, aber auf durchgehender Schnee oder Eisfahrbahn kann man dann auch Strafe zahlen.
Auf normaler Asphaltstrasse ohne Winterbedingung ist es egal.

Im Unterschied zu dem Beispiel im Juli:
Da ist ein Winterreifen nicht vorgeschrieben (ausser es steht das Verkehrszeichen auf diversen Passstrassen)
Es ist zwar nicht schlau, aber verpflichtend ist es nicht.
Nur die Fahrweise muss dann den Strassen, Verkehrs und Sichtverhältnissen angepasst sein.

 

[teileklaus]

für mich kommen da nur Winterreifen in frage. Die Schneeigenschaften von Allwetter sind neu schon deutlich schlechter halb abgefahren unterirdisch .. Damit tut man sich nichts Gutes.
Alpine 3 Berge ist Pflicht. Schneekennen würde ich in die Berge ( Winterurlaub) Schifahrn immer mitnehmen, ansonsten kann man sie auch beim ADAC leihen..
klar hat man hier mit Allwetter Reifen und kaum mal Schnee kein Problem aber.
Die Mehrkosten lohnen sich für mich immer. Sowohl Sommer als auch Winterreifen sind maximal gut für ihre Bedingungen.